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正时链条滑轨。适用于保时捷 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017款及之后车型。 - 0PB109513B
特殊订单商品
0PB109513B
Product Information
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正时链条滑轨。
这款原厂正品滑轨/导轨是部分保时捷车型(911 991.2、992.1、992.2、718 Boxster/Cayman 982)正时链条驱动系统的关键部件。它能确保正时链条运行正确,保持适当的张力,并防止链条偏转或磨损。在维修正时链条系统或处理异响/链条磨损症状时,它是理想之选。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用:
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
  • 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L(420 马力)
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
  • 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  • 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
  • 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300马力)
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

图示编号 5

本产品的功能:

  • 在正时链条传动系统(曲轴→中间轴→凸轮轴)中,链条在其上运行的导轨/滑轨上进行操作。这些导轨/滑轨能够保持链条的对齐,减少振动或变形,并辅助张紧器维持正确的链条张力。
  • 滑轨是这些导向部件之一——它为链条提供光滑的表面和正确的路径,并有助于确保链条与链轮和张紧器保持正确的啮合。
  • 如果滑轨磨损、开裂或损坏,链条可能会松弛运行,与相邻部件接触,产生噪音,甚至在受力时跳齿/脱齿——这会影响正时,并可能导致发动机损坏。

何时应该考虑更换:
  • 您已经对正时链条系统进行维修(正时盖拆下,链条/导轨/张紧器更换)——既然已经需要进行维修,那么更换导轨既经济又能防止将来再次进行维修。
  • 冷启动或怠速时,如果听到发动机前部(正时盖区域)发出咔嗒声或咔嗒声,则可能表明链条偏转或导轨磨损。
  • 您的诊断代码与凸轮轴或中间轴正时偏差有关——损坏或磨损的导轨会导致链条正时发生变化。
  • 目视检查(如果拆下盖子)显示导轨有裂纹、过度磨损、凹痕,或者链条在导轨上磨出了凹槽。
  • 该车辆行驶里程高,发动机性能优异——这些导轨可能是易损件,主动更换它们可以提高长期可靠性。

为什么更换很重要:
  • 保持正时精度和可靠性:如果链条在损坏的导轨上运行,可能会出现链条松弛或跑偏——这会导致正时漂移、动力损失,或者在最坏的情况下,导致发动机损坏。
  • 消除噪音,提高运转平顺性:磨损的导轨会导致链条拍打、发动机运转时产生噪音或运转不顺畅——更换滑轨可以恢复正确的链条路径和静音效果。
  • 防止故障升级:损坏的导轨可能导致链条跳齿或脱落,这在高性能保时捷发动机上可能意味着气门与活塞的相互作用和重大损坏。
  • 高效服务:由于更换导轨通常需要与更换链条/张紧器类似的工时,因此在发动机打开时进行更换可以节省未来的工时并提高可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

0PB109513B
9A210512301
PAA109513
0PB109513B

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