保时捷 > Cayman 987C/981C（2005-2016 年） > 开曼 2.9L 987C MKII 2009-12 > 发动机改装零部件 > 发动机支架 >

HD RS 型发动机支架，肖氏硬度 65A。保时捷 964 / 993

HD RS 型发动机支架，肖氏硬度 65A。保时捷 964 / 993 - 96437504381

Prekom

96437504381/7

Product Information

发动机支架 HD RS 风格，65A 肖氏硬度等级。
这款 RS 型重型发动机支架可提升您保时捷的性能和稳定性。它专为标准支架的直接替换而设计，采用 65A 肖氏硬度橡胶复合材料，在舒适性和精准性之间实现完美平衡。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

图表参考编号 7A

本产品的作用：

这是 RS / 运动风格的高密度 (HD) 橡胶发动机支架，旨在作为保时捷 964 / 993 车型提供的标准支架的升级版或更坚固的替代品。
“ 65A 肖氏硬度等级”指的是橡胶材料的硬度（刚度）。65 肖氏硬度 A 值提供了一种平衡：比最软的支架更坚固，但又不会过硬，旨在提升发动机控制力，同时又不会过于生硬。
它通常成对使用（发动机两侧各一个），以更换磨损或较软的工厂支架。
RS 型支架可替代或升级工厂液压支架或较软的支架。
实际上，它的作用是：帮助发动机更牢固地固定在底盘上，减少发动机在负载（加速、转弯、制动）下不必要的运动（扭转、偏航、振动）。它有助于保持传动系统的几何形状，提供更灵敏的油门响应，并改善换挡感受。

发动机支架故障或磨损的症状/迹象：

发动机运动过度/“发动机摇晃” -发动机在油门或加速时可能会移动或摇晃，特别是在急加速、减速或快速负载变化时。
啮合过程中发出咔嗒声或砰砰声/变速箱“撞击”声 - 换档时，尤其是从空档换到前进档或倒档时，或者从怠速状态踩油门时，传动系统可能会因磨损的支架松弛而发出“撞击”或砰砰声。
错位/传动系统应变 -由于支架有助于保持发动机、变速箱和传动轴之间的对准，因此故障的支架可能会导致错位，从而对联轴器接头、CV 或支架造成额外的压力。
振动或不平顺性增加 -您可能会感觉到车厢、地板或踏板的振动加剧，尤其是在负载下。
噪音 -如果发动机松动到撞击支架或底盘，就会发出金属嘎嘎声或咔嗒声。
橡胶老化/可见损坏 -支架的橡胶部分出现裂缝、裂口或分离。

此次升级为何重要：

升级至RS 型发动机支架（65A 肖氏硬度等级），可彻底改变您的保时捷驾驶体验。标准原厂支架的设计旨在提升舒适性，但随着时间的推移，它们会变得软化，导致发动机过度运动，从而降低油门响应和换挡体验。RS 规格设计采用了更坚固的 65A 橡胶复合材料，这种复合材料最初是为保时捷 Rennsport (RS) 车型开发的，旨在提供更灵敏、更顺畅的驾驶动态，同时又不会增加驾驶的粗糙感。
安装这些支架后，您的发动机和变速箱将保持正确对准，从而提高加速、转弯和制动时的稳定性。您将体验到更清晰的换挡、更少的振动和更精准的操控，尤其是在激烈驾驶或赛道驾驶时。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

96437504381

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系