后副车架衬套套件。保时捷 993

后副车架衬套（全套）。
使用这款后副车架衬套套件，恢复您的保时捷 993 的精准性和稳定性。这些衬套将后副车架固定到底盘上，隔离路面振动，同时保持精确的悬架调校和几何形状。
以 4 件为一套出售。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷 993（911）C2 1994-97
• 保时捷 993（911）C4 1994-97
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷 993（911）C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

适合图表参考编号 2

本产品的作用：

• 隔离振动和噪音 -它们在刚性副车架和较软的车身外壳之间提供缓冲界面，有助于吸收道路振动、冲击和噪音。
  
• 精确定位副车架 -衬套限制副车架在某些方向上的移动，保持一致性并防止在负载（加速、制动、转弯）下发生不必要的移位。
  
• 允许受控的灵活性 -虽然它们会限制大运动，但它们允许一些小的运动/柔顺性，以避免对底盘或悬架部件造成过大的压力，特别是当汽车在颠簸或扭矩负载下移动时。
  
• 支持后端稳定性和操控性 -由于副车架保持后悬架几何形状（臂、连杆、差速器等），磨损或柔软的衬套会导致负载下的对准发生变化，从而降低精度和稳定性。
  
  

衬套磨损或失效的症状和迹象：

• 车辆在颠簸时，尤其是在加速或减速时，后部会发出咔哒声、撞击声或砰砰声。
  
• 转弯或突然负载变化时，操控/后端运动松散或不精确。
  
• 后部稳定性问题，例如牵引不规则或用力推时感觉汽车“游走”或“失控”。
  
• 定位保持性差——行驶后或负载下，定位规格（外倾角、前束）可能会发生变化，需要频繁重新调整。
  
• 通过底盘（尤其是后部）的振动或不平顺性更多地通过车身传递。
  
• 可见的损坏，如橡胶出现裂缝、裂口或变形、汽车升起时过度弯曲/晃动，或衬套内外部分分离。
  
  

为什么更换很重要：

• 恢复后端精度——新衬套确保副车架牢固而准确地固定，改善操控性和底盘响应。
  
• 更好的对准稳定性——新的衬套保持悬架设置稳定，减少了频繁对准检查或更换的需要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99333105100

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