后轮同心衬套/后轮毂衬套套装（2个小衬套+2个大衬套），原厂版本。适用于2012款及之后的保时捷991车型。  ❭  PR52054P

后轮同心衬套/后轮毂衬套套装，原厂版本。
这是一套高品质的后轮轴承同心衬套（4 件），专为保时捷 991 车型的后悬架设计。该套装包含两个大型原厂衬套 (PR52046P) 和两个小型原厂衬套 (PR52047P)，可完全替换后轮轮毂的安装点。

适用：
保时捷 991 2012>>
2012款保时捷991 Turbo>>

符合图示中的1号。
图中绿色高亮部分。

这些衬套是后轮轮毂/后轮支架总成的一部分——OE 参考编号：99133111103 (-104/-105) 和 99133111203 (-204/-205)。

这套四件式衬套包含大小两种同心衬套，硬度与原厂相同。专为直接替换后轮轮毂支架上的同心衬套而设计，可为车辆后部两侧提供均衡的支撑和一致的悬挂性能。

2× PR52046P - 原厂版本大后轮轴承座同心衬套 - 控制臂安装座
2× PR52047P - 原厂版本小型后轮支架同心衬套 - 减震器安装座

当这些衬套成套安装时，可以恢复高里程汽车上老化或磨损的衬套可能造成的后轮毂支撑和对准问题。

功能：
同心安装衬套使轮架能够在负载下旋转，同时保持精确定位。原厂硬度配方在舒适性和操控性之间取得平衡——既能提供良好的道路行驶性能，又不会产生过大的形变。正确的后轮轮毂支撑直接有助于实现可预测的操控性、延长轮胎寿命并提高车辆稳定性。

随着时间的推移，原厂衬套会因高温、负载循环和行驶里程而变硬、开裂或出现间隙。磨损的同心衬套可能导致：
•后悬架噪音（咔嗒声/敲击声）
•操控模糊或后轮不稳定；轮胎磨损不均
•对准精度降低

同时更换所有四个衬套可确保后悬架两侧获得均匀支撑，消除不必要的间隙，并在日常和激烈驾驶条件下恢复车辆的良好动态性能。

何时更换？
如果发现以下情况，则应考虑更换这些同心衬套：
•后悬架在颠簸路面行驶时发出咔嗒声或敲击声
•后部响应松散或不精确
•现有灌木丛出现可见的裂纹或橡胶老化
•后轮定位问题
•后悬架大修期间的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PR52054P

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系