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与……相关 Seat parts for 914 (1970-1976)
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拉力赛车座椅框架和泡沫套件 - 三点式安全带

已售出

Retro Trim 出品的 Rallye 座椅框架和泡沫套件,适用于 1965 年至 1994 年的经典保时捷 911、964 和 914 车型。此版本适用于三点式安全带,但不包含安全带开口装饰花饰。

合身

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 914(1970-1976)


本产品的功能

这套套件包含制作完整固定式拉力赛车座椅所需的未修整结构、柔性悬挂系统和成型​​衬垫。其高高的靠背和凸起的侧翼支撑体现了20世纪60年代末至70年代初欧洲赛车所使用的赛车风格运动座椅的造型。座椅可由当地的汽车内饰改装商进行后续加工,使座椅的装饰、缝线和细节与车辆内饰相协调。

函数

  • 为带软垫的拉力赛车座椅提供结构基础
  • 在居住者下方使用柔性杜拉弹性支撑结构
  • 构成座椅底座、靠背和侧垫轮廓
  • 安装得当时,可支撑低矮的座椅布局。
  • 允许单独选择装饰材料和饰面细节。
  • 适用于车辆标准的三点式安全带布置


技术细节

  • 带保护涂层的管状钢框架
  • 杜拉斯特拉悬挂系统
  • 成型底座、靠背和侧垫泡沫组件
  • 阻燃衬垫规格
  • 左右两侧安装距离约为 385 毫米
  • 固定式靠背;最终座椅高度和倾斜角度由安装决定。


车架套件概念

座椅以组件形式供应,便于指定内饰专家进行后续的装饰工作。预先准备好的框架、悬挂系统和泡沫材料在安装面料之前即可确定所需的座椅形状。这种方式可以选择与现有车厢相匹配的皮革、乙烯基或织物面料,同时避免了运输成品座椅进行重新装饰的麻烦。安装硬件、滑轨或倾斜装置的选择应根据具体车型和所需的座椅位置而定。

故障症状

  • 原装座椅海绵已经下陷、开裂或变形。
  • 现有的座椅已无法提供均匀的背部或侧面支撑。
  • 内部悬挂元件已拉伸或脱落
  • 旧框架存在腐蚀、裂纹或变形。
  • 磨损的椅套和衬垫需要彻底翻新座椅。
  • 目前的座椅高度或轮廓不适合修复工作。


为什么更换很重要

同时更换框架、悬挂系统和泡沫,能为座椅装潢师提供一个稳定的基础,方便他们制作成品座椅。这样可以避免在塌陷的衬垫或损坏的结构上重新包覆新的面料,并能根据车辆和驾驶员的情况确定座椅的安装位置。由于靠背不可调节,因此在完成座椅装潢工作之前,安装时应考虑所需的座椅高度、倾斜角度和操作空间。

常见问题解答

  • 包含内饰吗?不包含。该套件的设计目的是由汽车内饰专家进行包覆和最终加工。
  • 这个版本有安全带开口吗?没有。它是三点式安全带版本,不包含安全带开口装饰花边。
  • 靠背角度可以调节吗?座椅本身是固定的。高度和倾斜度是通过选择的安装方式来设定的。
  • 这款车架可以安装在保时捷914上吗?如果搭配合适的安装支架或倾斜滑动装置,该车架适用于所列的914车型。
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