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SEATFRAMERALLYE
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拉力赛车座椅框架和泡沫套件 - 五点式安全带

已售出

这款拉力赛座椅框架和泡沫套件为经典保时捷 911、964 和 914 车型打造复古风格的赛车座椅提供了结构和衬垫基础。座椅框架可安装五点式安全带,并可根据车辆内饰选择合适的材料进行本地化包覆。单独出售。

合身

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 914(1970-1976)


本产品的功能

该套件结合了涂层钢管框架、Duralastic悬挂带和成型泡沫组件。其固定式桶形座椅的设计灵感源自20世纪60年代末至70年代初欧洲高性能汽车所配备的拉力赛和运动座椅。更高的靠背和加高的侧支撑有助于提供良好的座椅支撑,同时保持与经典内饰相协调的外观。

函数

  • 构成完整软垫拉力赛车座椅的结构基础
  • 提供弧形侧垫、靠背垫和坐垫
  • 通过柔性杜拉弹性带系统为乘员提供支撑
  • 可通过专用开口安装五点式安全带
  • 允许在当地选择室内装潢材料和饰面。
  • 正确安装后,可形成相对较低的座椅位置。


技术细节

  • 套件包含座椅框架、Duralastic 安全带套装、侧垫和靠背泡沫、座垫泡沫以及五点式安全带花边套装
  • 涂层钢管框架结构
  • 阻燃衬垫规格
  • 左右安装距离约为 385 毫米
  • 固定式座椅结构,不可调节;安装后座椅的最终高度和倾斜度取决于安装情况。
  • 宽大高挑的座椅设计旨在适应各种身材的驾驶员。


车架套件概念

以座椅框架和泡沫套件的形式供货,便于指定的内饰专家完成后续的装饰工作。这样一来,座椅的面料、颜色、缝线和细节处理就能与内饰的其他部分协调一致,而无需运输完全装饰好的座椅。预成型的泡沫和悬挂组件为装饰师提供了所需的初始轮廓。

故障症状

  • 塌陷、不平整或老化的座椅泡沫
  • 原装座椅垫磨损,支撑力不足
  • 现有座椅框架的移动、腐蚀或损坏
  • 内饰破损或接缝开裂,需要彻底重建。
  • 悬挂部件松动导致下垂或不必要的晃动
  • 座椅位置不适合安装计划中的五点式安全带。


为什么更换很重要

磨损的框架、悬挂带和泡沫会影响座椅的位置、舒适度和支撑性。使用预制框架套件重建座椅,可以同时更换结构件和填充物,而不是仅仅在老旧的部件上套上新的座椅套。固定框架必须安装在适合车辆和驾驶员的高度和角度。

常见问题解答

  • 这个套件包含内饰材料吗?
    不,它提供的是家具装潢专家进行最终加工所需的框架、悬挂部件和泡沫材料。
  • 靠背角度可以调节吗?
    座椅结构是固定的。所需的座椅高度和角度必须通过安装方式确定。
  • 它适合五点式腰带吗?
    是的。此版本包含相应的皮带开口和一套五点式花形饰圈。请使用合适的安装点,并遵循皮带供应商的安装说明。
  • 它可以安装在保时捷914上吗?
    Rallye 车架设计采用安装布局,旨在配合合适的倾斜或滑动支架,安装在 914 车型上。
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