保时捷 964 后减震器支柱及安装套件（1988 年 12 月至 1990 年 12 月）(24-017350)  ❭  24-017350KIT.1

适用于 1988 年 12 月至 1990 年 12 月保时捷 964 车型的 Bilstein 后减震器支柱和安装套件，安装部件由 OE Match 提供，涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用，并允许同时更换多个后悬架部件，以实现一致的安装和性能。

本产品提供关键的后减震器和支柱安装组件，确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确对准减震器，控制后悬架的噪音和振动，并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损的可能性。

套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (24-017350) Bilstein
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)

函数

• 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
• 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
• 支持后悬架几何结构的正确运行
• 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
• 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。

故障症状

• 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
• 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击，尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
• 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
• 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
• 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象

为什么更换至关重要？ 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换，以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件，从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件，确保各部件彼此兼容，并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能，同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。

合身

• 保时捷 964 (911) (1989–1994)
• 保时捷 964 (911) C2 1989–93
• 保时捷 964 (911) C4 1989–93
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常见问题解答

• 问：这种类型的套件是车辆专用的吗？
  答：这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的，因此在使用前请确认您的 964（包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本）是否适用。
• 问：像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗？
  答：并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。
• 问：关于964悬挂套件的安装，有什么技巧吗？
  答：将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较，以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件，以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。