EVO-X 尾翼端板，干碳纤维材质。适用于保时捷 992.1 GT3 RS  ❭  9GT827685

SilverRocket EVO-X 干碳纤维尾翼端板，适用于保时捷 992.1 GT3 RS。专为直接安装在原厂尾翼上而设计，这些加大的端板不仅增添了赛车风格的外观细节，还与原厂 DRS 组件保持兼容。成对出售。

适用：
保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

本产品的功能

EVO-X 端板用于控制后翼外缘周围的气流和压力。其加大的弧形轮廓旨在减弱翼尖涡流并控制诱导阻力，同时三个集成的通风槽可将边界层空气从多片翼组件的低压区域抽出。

函数

• 可直接安装在保时捷992 GT3 RS原厂后扰流板上
• 控制翼尖周围的气流和压力。
• 利用三个通风槽来控制边界层气流
• 支持可调DRS元件的高效运行
• 提供更大、更具赛车运动风格的端板轮廓
• 与 Silver Rocket EVO-X 双叶片 DRS 系统集成

技术细节

• 双面干碳纤维结构
• 内外表面均采用高光泽裸露碳纤维编织纹理
• 碳纤维外观设计旨在与魏萨赫组件相协调
• 加大的端板表面，具有符合空气动力学的曲面轮廓
• 每块端板上有三个 EVO-X 气流通风槽
• 专为原装保时捷 992 GT3 RS 尾翼设计，无需对尾翼进行任何改装。

故障症状

• 现有端板安装点周围出现裂纹或损坏
• 后翼部件松动引起的移动、振动或嘎嘎声
• 褪色、剥落或分层的表面涂层
• 两翼端板之间的对准不均匀
• 冲击或过度拧紧固定件造成的边缘损坏

为什么更换很重要

损坏或固定不牢的端板会影响尾翼组件的外观、对齐情况和稳定性。这些 Silver Rocket 组件可以替换老旧的端板，或作为 EVO-X 空气动力学改装套件的一部分。安装过程中应检查所有安装点和固定件，并在最终拧紧前进行干装。

常见问题解答

• 这些端板与原装后翼兼容吗？
  是的。它们是专为直接安装在原厂保时捷 992 GT3 RS 后扰流板上而设计的。
• 它们是由什么材料制成的？
  内外表面均采用干碳纤维，并露出高光泽的编织纹理。
• 它们可以与其他银火箭机翼组件一起使用吗？
  是的。端板与 Silver Rocket EVO-X 双叶片 DRS 系统兼容。
• 它们是否适用于其他保时捷992车型？
  经核实，此款尾翼适用于保时捷 992.1 GT3 RS。请勿假定其与 Carrera、Turbo 或标准 GT3 尾翼兼容。
• 安装过程中应该检查哪些方面？
  检查机翼、安装点和固定件，然后将两个端板进行干装，并在最终安装前确认对齐情况。