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Product Information
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FR6 NPP型双铱金火花塞
这款 OE Match 双铱金火花塞套装(8 支装)在尺寸、热值和点火性能方面均与原厂保时捷火花塞完全匹配。套装包含 8 支火花塞,专为保时捷 V8 涡轮增压发动机设计。
8个装

适用:
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008 - 2010
保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018

保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016

这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含八个相同的火花塞,每个火花塞均按照 OE 标准制造,在螺纹尺寸、电极设计和热特性方面均达到同等水平。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。

保时捷涡轮增压V8发动机在极高的温度和缸压下运行,对点火部件提出了极高的要求。这套原厂配套火花塞可确保稳定的点火、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压下的高效燃烧。同时更换全部八个火花塞可确保各缸点火均衡,并在整个转速范围内实现可靠的性能。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是高性能保时捷涡轮增压车型日常保养、定期维护或点火系统大修的理想选择。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保所有八个气缸燃烧均匀,从而保证发动机运转平稳、涡轮响应强劲且动力输出稳定。

功能:
为所有八个气缸提供可靠的点火系统
双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制

涡轮增压V8发动机中的火花塞承受着极高的温度和压力。磨损的火花塞会导致失火、增压时顿挫、动力下降和油耗增加。更换全部八个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈、催化转化器和发动机部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
加速过程中的犹豫
油门响应或动力输出降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或点火系统维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99917023690
0242240637

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