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检查车辆适配性
99310432172/2
Product Information
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排气阀导管 1 号超尺寸。

TRW 1st 加大尺寸排气门导管是一款精密替换部件,专为保时捷 911 (993) 车型的气缸盖设计。该导管支撑排气门杆,确保气门在开启和关闭过程中保持精确对准,从而帮助气门正确就位,并维持有效的燃烧室密封。
每台发动机 6 台。
价格为单个价格。

适用:
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97   

图示编号 2


这款第一代加大尺寸版本专为气缸盖重建而设计,适用于原气门导管孔磨损或经过加工,导致标准尺寸导管无法实现正确过盈配合的情况。参考规格显示该导管尺寸为 8 x 13.26 毫米。该导管单独供应,一台完整的发动机需要六个排气导管。

本产品的功能:

  • 支撑并精确引导排气阀杆。
  • 使阀门与其阀座保持正确对齐。
  • 减少过度侧向移动和气门杆摆动。
  • 有助于保持气缸的有效密封和压缩。
  • 有助于将排气阀杆的热量传递到气缸盖。
  • 减少阀杆和阀座的异常负荷和磨损。
  • 为需要第一级超大尺寸导向器的气缸盖提供超大尺寸的外部配合。
  • 有助于在气缸盖大修期间恢复正确的配气机构运行。

正确的阀门导向对于排气侧尤为重要,因为排气阀和导管在极高的热负荷下工作。过大的间隙会导致阀门无法始终如一地贴合阀座,并加速气缸盖其他部位的磨损。

磨损或故障症状:
排气阀导管磨损可能导致:

  • 机油进入燃烧室导致排气冒出蓝色或蓝灰色烟雾。
  • 发动机机油消耗量增加。
  • 检查时发现气门杆间隙过大。
  • 气缸盖发出滴答声或敲击声。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机性能或动力下降。
  • 压缩效果差或不稳定。
  • 发动机失火。
  • 气门密封不良。
  • 排气阀或阀座磨损加剧。
  • 压缩测试或泄漏测试结果不合格。

随着气门导管磨损,其将气门精确定位在气门座上的能力会下降,这会影响密封性和发动机性能。

为什么更换很重要:

  • 排气阀导管持续暴露于高温、摩擦和阀门快速运动的环境中。随着时间的推移,磨损会导致阀杆与导管之间的间隙增大,使阀门发生横向移动,而不是沿预定路径精确运动。
  • 气门过度移动会导致气门密封不良、压缩比降低、机油消耗量增加以及气门杆和气门座磨损加剧。如果不加以解决,由此产生的磨损会造成更严重、更昂贵的缸盖损坏。
  • 更换磨损的气门导管可以恢复气门的可控运动,确保气门密封的一致性,并有助于保护气门、气门座和气缸盖。正确安装的导管还有助于实现可靠的压缩、高效的排气以及延长发动机的使用寿命。
  • 在气缸盖翻新过程中,当原有的导向孔磨损或加工尺寸超出标准范围时,第一项超尺寸规格尤为重要。使用尺寸合适的超尺寸导向件可以恢复所需的牢固配合。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99310432172
99310432171
99310432172

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