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Zimmermann
99735103
Product Information
适用于配备保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车
内部通风、穿孔、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:98 毫米
总高度:67.5mm
仅供赛道使用
#齐默曼#

保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年 - 前部
保时捷 997.1 GT2 - 2007 年至 2008 年 - 前部
Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热,也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分作为碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发
Product Information
两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。适用于配备保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车
内部通风、穿孔、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:98 毫米
总高度:67.5mm
仅供赛道使用
#齐默曼#

保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年 - 前部
保时捷 997.1 GT2 - 2007 年至 2008 年 - 前部
Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热,也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分作为碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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