Exhaust gas turbocharger 原装 Porsche 零部件 0PC145701A

标准替换型涡轮增压器。

博格华纳参考编号 18559980070

适用：
保时捷 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017款及之后车型

替代品
这些涡轮增压器可直接替换原厂涡轮增压器。

原零件OE编号：
0PC145701

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图示编号 1

相关参考编号
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0PC145701A

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Standard replacement turbocharger.



Fits:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 2.5L 2017>>

Previous part OE numbers:
0PC145701

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Diagram ref no 1

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0PC145701A

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涡轮增压器。
保时捷原厂涡轮增压器 0PC145701D 是一款专为兼容的保时捷车型设计的增压替换部件。该涡轮增压器负责产生发动机所需的增压压力和增加的进气量，从而实现发动机预期的动力、扭矩和加速性能。

适用：

• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量来驱动涡轮叶轮旋转。该涡轮通过轴与进气侧的压缩机叶轮相连。压缩机旋转时，吸入并压缩新鲜空气，然后将其输送至发动机。

由于涡轮增压器在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却、进气流量、排气流量和增压控制对其可靠性至关重要。

本产品的功能：
涡轮增压器可以提高输送到发动机的空气压力和空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮叶轮。一根轴将该涡轮叶轮与涡轮增压器进气侧的压气机叶轮连接起来。

当压缩机叶轮旋转时，它会压缩进入的空气，并将其加压输送到发动机。

这很有帮助：

• 产生所需的增压压力
• 增加可用进气量
• 支持预期的发动机功率和扭矩
• 提高加速性能
• 保持正确的油门响应
• 提供稳定的强制进气性能
• 有效利用废气能量

涡轮增压器与发动机管理系统、进气系统、中冷系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和增压控制系统协同工作。

磨损或故障症状：
磨损、损坏或故障的涡轮增压器会导致各种机械和性能相关的症状。

常见的预警信号包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 功率输出不稳定
• 发动机管理警告灯
• 增压不足或增压过高故障代码
• 跛行模式或低功率模式
• 发动机机油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 进气管路或增压管路中油过多
• 呜咽声或类似警笛的声音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴间隙过大
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 异常的增益波动

这些症状并不一定意味着涡轮增压器故障。进气泄漏、中冷器问题、传感器、执行器和其他增压控制部件也会产生类似的症状。

因此，在进行更换之前，应该先进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
对于保时捷涡轮增压发动机而言，正常运转的涡轮增压器对于保持其预期性能至关重要。

更换已确认磨损或损坏的涡轮增压器有助于：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩，提高加速性能
  
• 恢复油门响应
• 降低涡轮增压器异常噪音
• 解决由涡轮增压器内部磨损引起的漏油问题
• 恢复可靠的强制进气运行
• 支持正确的发动机管理操作
• 降低二次部件损坏的风险

出现严重机械损坏的涡轮增压器不应继续使用。

相关参考编号
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0PC145701D

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涡轮增压器。
博格华纳涡轮增压器是适用于保时捷车型的增压替换部件。它旨在替换磨损、损坏或失效的涡轮增压器，帮助恢复发动机所需的增压压力和气流，从而确保发动机拥有正确的动力、扭矩和响应。

适用：

• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量来驱动涡轮叶轮旋转。该涡轮通过轴与进气侧的压缩机叶轮相连。压缩机旋转时，吸入并压缩新鲜空气，然后将其输送至发动机。

由于涡轮增压器在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却、进气流量、排气流量和增压控制对其可靠性至关重要。

本产品的功能：
涡轮增压器可以提高输送到发动机的空气压力和空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮叶轮。一根轴将该涡轮叶轮与涡轮增压器进气侧的压气机叶轮连接起来。

当压缩机叶轮旋转时，它会压缩进入的空气，并将其加压输送到发动机。

这很有帮助：

• 产生所需的增压压力
• 增加可用进气量
• 支持预期的发动机功率和扭矩
• 提高加速性能
• 保持正确的油门响应
• 提供稳定的强制进气性能
• 有效利用废气能量

涡轮增压器与发动机管理系统、进气系统、中冷系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和增压控制系统协同工作。

磨损或故障症状：
磨损、损坏或故障的涡轮增压器会导致各种机械和性能相关的症状。

常见的预警信号包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 功率输出不稳定
• 发动机管理警告灯
• 增压不足或增压过高故障代码
• 跛行模式或低功率模式
• 发动机机油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 进气管路或增压管路中油过多
• 呜咽声或类似警笛的声音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴间隙过大
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 异常的增益波动

这些症状并不一定意味着涡轮增压器故障。进气泄漏、中冷器问题、传感器、执行器和其他增压控制部件也会产生类似的症状。

因此，在进行更换之前，应该先进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
对于保时捷涡轮增压发动机而言，正常运转的涡轮增压器对于保持其预期性能至关重要。

更换已确认磨损或损坏的涡轮增压器有助于：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩，提高加速性能
  
• 恢复油门响应
• 降低涡轮增压器异常噪音
• 解决由涡轮增压器内部磨损引起的漏油问题
• 恢复可靠的强制进气运行
• 支持正确的发动机管理操作
• 降低二次部件损坏的风险

出现严重机械损坏的涡轮增压器不应继续使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PC145701D

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系