Guard plate 原装 Porsche 零部件 0PC145787

标准替换型涡轮增压器。

博格华纳参考编号 18559980070

适用：
保时捷 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017款及之后车型

替代品
这些涡轮增压器可直接替换原厂涡轮增压器。

原零件OE编号：
0PC145701

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图示编号 1

相关参考编号
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0PC145701A

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Standard replacement turbocharger.



Fits:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 2.5L 2017>>

Previous part OE numbers:
0PC145701

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Diagram ref no 1

相关参考编号
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0PC145701A

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涡轮增压器。
保时捷原厂涡轮增压器 0PC145701D 是一款专为兼容的保时捷车型设计的增压替换部件。该涡轮增压器负责产生发动机所需的增压压力和增加的进气量，从而实现发动机预期的动力、扭矩和加速性能。

适用：

• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量来驱动涡轮叶轮旋转。该涡轮通过轴与进气侧的压缩机叶轮相连。压缩机旋转时，吸入并压缩新鲜空气，然后将其输送至发动机。

由于涡轮增压器在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却、进气流量、排气流量和增压控制对其可靠性至关重要。

本产品的功能：
涡轮增压器可以提高输送到发动机的空气压力和空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮叶轮。一根轴将该涡轮叶轮与涡轮增压器进气侧的压气机叶轮连接起来。

当压缩机叶轮旋转时，它会压缩进入的空气，并将其加压输送到发动机。

这很有帮助：

• 产生所需的增压压力
• 增加可用进气量
• 支持预期的发动机功率和扭矩
• 提高加速性能
• 保持正确的油门响应
• 提供稳定的强制进气性能
• 有效利用废气能量

涡轮增压器与发动机管理系统、进气系统、中冷系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和增压控制系统协同工作。

磨损或故障症状：
磨损、损坏或故障的涡轮增压器会导致各种机械和性能相关的症状。

常见的预警信号包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 功率输出不稳定
• 发动机管理警告灯
• 增压不足或增压过高故障代码
• 跛行模式或低功率模式
• 发动机机油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 进气管路或增压管路中油过多
• 呜咽声或类似警笛的声音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴间隙过大
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 异常的增益波动

这些症状并不一定意味着涡轮增压器故障。进气泄漏、中冷器问题、传感器、执行器和其他增压控制部件也会产生类似的症状。

因此，在进行更换之前，应该先进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
对于保时捷涡轮增压发动机而言，正常运转的涡轮增压器对于保持其预期性能至关重要。

更换已确认磨损或损坏的涡轮增压器有助于：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩，提高加速性能
  
• 恢复油门响应
• 降低涡轮增压器异常噪音
• 解决由涡轮增压器内部磨损引起的漏油问题
• 恢复可靠的强制进气运行
• 支持正确的发动机管理操作
• 降低二次部件损坏的风险

出现严重机械损坏的涡轮增压器不应继续使用。

相关参考编号
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0PC145701D

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涡轮增压器。
博格华纳涡轮增压器是适用于保时捷车型的增压替换部件。它旨在替换磨损、损坏或失效的涡轮增压器，帮助恢复发动机所需的增压压力和气流，从而确保发动机拥有正确的动力、扭矩和响应。

适用：

• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2022年7月起
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2022年7月起

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量来驱动涡轮叶轮旋转。该涡轮通过轴与进气侧的压缩机叶轮相连。压缩机旋转时，吸入并压缩新鲜空气，然后将其输送至发动机。

由于涡轮增压器在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却、进气流量、排气流量和增压控制对其可靠性至关重要。

本产品的功能：
涡轮增压器可以提高输送到发动机的空气压力和空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮叶轮。一根轴将该涡轮叶轮与涡轮增压器进气侧的压气机叶轮连接起来。

当压缩机叶轮旋转时，它会压缩进入的空气，并将其加压输送到发动机。

这很有帮助：

• 产生所需的增压压力
• 增加可用进气量
• 支持预期的发动机功率和扭矩
• 提高加速性能
• 保持正确的油门响应
• 提供稳定的强制进气性能
• 有效利用废气能量

涡轮增压器与发动机管理系统、进气系统、中冷系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和增压控制系统协同工作。

磨损或故障症状：
磨损、损坏或故障的涡轮增压器会导致各种机械和性能相关的症状。

常见的预警信号包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 功率输出不稳定
• 发动机管理警告灯
• 增压不足或增压过高故障代码
• 跛行模式或低功率模式
• 发动机机油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 进气管路或增压管路中油过多
• 呜咽声或类似警笛的声音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴间隙过大
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 异常的增益波动

这些症状并不一定意味着涡轮增压器故障。进气泄漏、中冷器问题、传感器、执行器和其他增压控制部件也会产生类似的症状。

因此，在进行更换之前，应该先进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
对于保时捷涡轮增压发动机而言，正常运转的涡轮增压器对于保持其预期性能至关重要。

更换已确认磨损或损坏的涡轮增压器有助于：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩，提高加速性能
  
• 恢复油门响应
• 降低涡轮增压器异常噪音
• 解决由涡轮增压器内部磨损引起的漏油问题
• 恢复可靠的强制进气运行
• 支持正确的发动机管理操作
• 降低二次部件损坏的风险

出现严重机械损坏的涡轮增压器不应继续使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PC145701D

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

涡轮增压器。
正品保时捷涡轮增压器 0PC145701E 是一款替换强制进气部件，旨在恢复兼容保时捷应用的正确增压压力、发动机性能和涡轮增压器运行。

适用：

• 2022款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2022款及之后车型
• 2022款保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）>>
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）2022款及之后车型

带有发动机代码的汽车：
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量驱动与压缩机相连的涡轮。压缩机将额外的空气压入发动机，使发动机管理系统能够高效地产生所需的功率和扭矩。

涡轮增压器磨损或损坏会导致性能显著下降，并可能引起机油消耗过量、冒烟、异常噪音和发动机管理系统故障。更换前必须进行正确的诊断，因为进气泄漏、增压控制问题、传感器故障和其他发动机故障都可能产生类似的症状。

本产品的功能：
涡轮增压器可以增加输送到发动机的空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮增压器的涡轮叶轮旋转。涡轮通过轴与进气侧的压气机叶轮相连。

压缩机旋转时，会压缩进气并将其加压输送到发动机。

这个过程有助于发动机产生：

• 功率提升
• 扭矩增加
• 更强的加速
• 正确的增压压力
• 发动机响应改善
• 利用现有发动机排量实现高效性能

涡轮增压器必须在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却和清洁的气流对其使用寿命至关重要。

磨损或故障症状：
涡轮增压器问题可能是由于轴承磨损、润滑问题、污染、过热、异物损坏或发动机和增压控制系统其他部位的故障引起的。

常见症状包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 发动机故障灯
• 增压不足故障代码
• 增压过高故障代码
• 跛行模式
• 石油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 进气管或增压管内有油污
• 中冷器系统内积油
• 涡轮增压器发出呜呜声或类似警笛的噪音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴过度移动
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 增压压力不稳定或波动

这些症状并不总是能证明涡轮增压器本身出现故障。在更换之前，应该对整个强制进气系统进行诊断。

为什么更换很重要：
磨损或损坏的涡轮增压器会严重影响发动机的性能和可靠性。

更换已确认存在缺陷的涡轮增压器可以有所帮助：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩
• 提高加速性能
• 恢复油门响应
• 纠正涡轮增压器相关噪音
• 减少涡轮增压器相关的机油泄漏
• 解决已确认的涡轮增压器相关故障代码
• 恢复可靠的强制进气运行
• 降低涡轮增压器机械故障造成的进一步损坏风险

涡轮增压器严重损坏后继续运行，可能会对进气、排气或发动机部件造成二次损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PC145701E

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

涡轮增压器。
博格华纳涡轮增压器是适用于兼容保时捷车型的替换式强制进气部件。它旨在恢复涡轮增压器的正常运转，帮助发动机达到所需的增压压力、功率、扭矩和加速性能。

适用：

• 2022款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2022款及之后车型
• 2022款保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）>>
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）2022款及之后车型

带有发动机代码的汽车：
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG

图表参考编号 1

涡轮增压器利用发动机废气中的能量驱动与压缩机相连的涡轮。压缩机将额外的空气压入发动机，使发动机管理系统能够高效地产生所需的功率和扭矩。

涡轮增压器磨损或损坏会导致性能显著下降，并可能引起机油消耗过量、冒烟、异常噪音和发动机管理系统故障。更换前必须进行正确的诊断，因为进气泄漏、增压控制问题、传感器故障和其他发动机故障都可能产生类似的症状。

本产品的功能：
涡轮增压器可以增加输送到发动机的空气量。

发动机排出的废气驱动涡轮增压器的涡轮叶轮旋转。涡轮通过轴与进气侧的压气机叶轮相连。

压缩机旋转时，会压缩进气并将其加压输送到发动机。

这个过程有助于发动机产生：

• 功率提升
• 扭矩增加
• 更强的加速
• 正确的增压压力
• 发动机响应改善
• 利用现有发动机排量实现高效性能

涡轮增压器必须在极高的转速和温度下运行，因此正确的润滑、冷却和清洁的气流对其使用寿命至关重要。

磨损或故障症状：
涡轮增压器问题可能是由于轴承磨损、润滑问题、污染、过热、异物损坏或发动机和增压控制系统其他部位的故障引起的。

常见症状包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 增压反应缓慢或延迟
• 加速性能差
• 发动机故障灯
• 增压不足故障代码
• 增压过高故障代码
• 跛行模式
• 石油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气
• 进气管或增压管内有油污
• 中冷器系统内积油
• 涡轮增压器发出呜呜声或类似警笛的噪音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴过度移动
• 压缩机或涡轮叶片损坏
• 增压压力不稳定或波动

这些症状并不总是能证明涡轮增压器本身出现故障。在更换之前，应该对整个强制进气系统进行诊断。

为什么更换很重要：
磨损或损坏的涡轮增压器会严重影响发动机的性能和可靠性。

更换已确认存在缺陷的涡轮增压器可以有所帮助：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复扭矩
• 提高加速性能
• 恢复油门响应
• 纠正涡轮增压器相关噪音
• 减少涡轮增压器相关的机油泄漏
• 解决已确认的涡轮增压器相关故障代码
• 恢复可靠的强制进气运行
• 降低涡轮增压器机械故障造成的进一步损坏风险

涡轮增压器严重损坏后继续运行，可能会对进气、排气或发动机部件造成二次损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PC145701E

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系