Original Porsche Part 原装 Porsche 零部件 64424232

手刹拉线弹簧的导套。
保时捷原厂零件确保精准配合、锁定功能正常以及持久可靠。位于保时捷 356 车型的手刹杆组件内。与压力弹簧和棘爪机构配合使用，以固定手刹杆位置。

适合:
适用于左侧驾驶（LHD）汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 9

该导套在手刹机构中既起到定位器的作用，又起到锁定元件的作用。它有助于引导杆的运动，并在手刹接合时保持正确的锁定位置，从而提供平稳、一致的操作和牢固的保持力。

为什么更换很重要：
•随着时间的推移和磨损，原来的导套会变形、腐蚀或失去锁定张力，导致手刹杆松动或不稳定。
•安装原装保时捷替换件可恢复正确的啮合和精确的杠杆运动，确保可靠的驻车制动器功能并保持原厂真实性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424231

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹锁修理套件，适用于 LHD（左侧驾驶）汽车和 RHD（右侧驾驶）汽车
该套件包含两个适用于左舵驾驶和右舵驾驶车辆的锁定部件。采用激光切割和镀锌工艺。

适合:
保时捷 356

图表参考编号 6、7、8、9

这款 OE Match 手刹锁定套件包含保时捷 356 和 356C 车型手刹机构恢复正确锁定和复位功能所需的所有关键部件。每个部件均经过精密设计，符合保时捷原厂规格，确保完美贴合、准确校准和可靠运行。
这些部件共同构成了手刹杆的核心锁定组件。导套和垫圈保持对准，压力弹簧提供正确的张力和杆回位，而固定垫圈则将所有部件固定到位。这套完整的套件可确保手刹杆平稳啮合、安全锁定，并带来扎实的手感。
随着时间和磨损，原装零件可能会腐蚀、变弱或失去弹簧张力，导致手刹动作不均匀或无法牢固固定。将这些零件更换为匹配的原厂品质套件，可恢复精准的拉杆操作、一致的锁定压力以及长期可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424231S

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后部手刹拉索
这款原厂配套的后轮手刹拉索是保时捷356车型的替换驻车制动拉索。它的设计与原装拉索在尺寸和功能上完全一致，有助于恢复手刹的正常功能，确保车辆安全停放。

适用：
保时捷 356 A/540.1
保时捷 356 B

图示编号 32

手刹拉索将手刹杆的动作传递到后轮制动机构。拉起手刹时，拉索会拉动后轮驻车制动系统，帮助车辆在停放时牢固固定。

函数
•将手刹杆系统连接到后刹车组件
•将手刹杆的动作传递到驻车制动机构
•有助于车辆停放时保持安全。
•支持正确的驻车制动器调整和操作
•更换拉伸、卡死、磨损或损坏的原装电缆
•有助于恢复可靠的手刹制动力
•用于制动系统维修或翻新的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
手刹拉索会因老化、潮湿、道路污垢和长期使用而拉伸、卡死、腐蚀、磨损或变硬。磨损或损坏的拉索可能导致手刹制动效果不佳、后轮制动不均匀、拉杆行程过长或难以正确调节驻车制动器。更换拉索有助于恢复手刹的安全可靠功能。

何时更换此部件
•手刹拉索拉伸、卡死、磨损或腐蚀
手刹杆行程过长
•驻车制动器无法牢固地固定车辆
•后驻车制动器工作不均匀或无力
•电缆在其外壳内无法自由移动
•后刹车或手刹系统正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 356 制动系统修复。

它安装在车上的哪个位置
这款手刹拉索适用于保时捷 356 车型的后驻车制动/手刹系统。它是手刹控制装置和后制动器总成之间机械驻车制动联动装置的一部分。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424238

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后手刹拉线

适合:
保时捷 356 A/540.1
保时捷 356 B

图表参考编号 32

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424238

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹线垫圈。
这款手刹垫圈是按照保时捷原厂规格制造的替换件。专为经典保时捷 356 车型设计，尺寸和质量与原厂部件完全匹配，完美契合。

适合:
保时捷 356 A/540.1 1950-55
保时捷 356 B / C 1950-1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 7

该垫圈可在手刹杆和线缆组件内提供正确的间距和对齐，确保操作顺畅一致。它有助于保持牢固紧固，减少摩擦，并防止手刹部件过早磨损。

随着时间的推移，原装垫圈可能会腐蚀、变形或变薄，导致手刹机构松动或张力不均匀。使用 OE Match 垫圈进行更换，可恢复制动系统的正常几何形状和可靠性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424233

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹线垫圈。
保时捷原装垫圈，专为经典 356 车型的手刹杆和拉线组件设计。它按照原厂标准制造，确保精准安装、合理间距和可靠的性能，同时保持您保时捷的原装制造品质。

适合:
保时捷 356 A/540.1 1950-55
保时捷 356 B / C 1950-1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 7

•它充当手刹连杆中的垫片或支撑垫圈，确保组件正确对齐并牢固安装。
•随着时间的推移，垫圈会腐蚀、变形或磨损变薄，导致手刹组件松动或错位。

•安装此原装垫圈可恢复原始几何形状，增强稳定性，并有助于保持手刹系统的真实感觉和功能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424233

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹拉线的导套/锁定段。
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能，可恢复手刹操作的顺畅性和安全性，并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。

适合:
适用于左侧驾驶（LHD）汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 9

这个小巧却至关重要的部件，既是手刹拉索系统的导向装置，也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆，确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。

随着时间的推移，原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形，导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度，确保手刹稳固握持、平稳释放，并持久可靠。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424231

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹拉线弹簧的导套。
保时捷原厂零件确保精准配合、锁定功能正常以及持久可靠。位于保时捷 356 车型的手刹杆组件内。与压力弹簧和棘爪机构配合使用，以固定手刹杆位置。

适合:
适用于右侧驾驶（RHD）汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 9

该导套在手刹机构中既起到定位器的作用，又起到锁定元件的作用。它有助于引导杆的运动，并在手刹接合时保持正确的锁定位置，从而提供平稳、一致的操作和牢固的保持力。

为什么更换很重要：
•随着时间的推移和磨损，原来的导套会变形、腐蚀或失去锁定张力，导致手刹杆松动或不稳定。
•安装原装保时捷替换件可恢复正确的啮合和精确的杠杆运动，确保可靠的驻车制动器功能并保持原厂真实性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424232

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

手刹拉线的导套/锁定段。
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能，可恢复手刹操作的顺畅性和安全性，并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。

适合:
适用于右侧驾驶（RHD）汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年

图表参考编号 9

这个小巧却至关重要的部件，既是手刹拉索系统的导向装置，也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆，确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。

随着时间的推移，原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形，导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度，确保手刹稳固握持、平稳释放，并持久可靠。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64424232

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系