banjo bolt 原装 Porsche 零部件 69535153400

前轮制动缸 19.05mm。
这款 OE Match 前轮制动缸（19.05mm）是一款高品质的液压制动缸，专为配备鼓式制动前轴的保时捷车型设计。该制动缸按照原厂规格制造，确保尺寸、缸径和耐用性均符合原厂标准。它能将液压制动压力转化为机械力，推动制动蹄片压紧制动鼓，从而提供安全、平顺、可靠的制动性能。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63

图示编号 8

该轮缸采用优质铸造金属制造，内部缸体经精密加工，配备耐腐蚀活塞和高性能橡胶密封件，可承受高液压、反复制动循环以及长时间接触制动液。其设计可直接进行原厂安装，恢复可靠的制动性能，并有助于保持前制动系统的原有功能。

本产品的功能：

• 将液压制动压力转换为机械制动力。
• 将刹车蹄均匀地压向刹车鼓。
• 提供平稳一致的前轮制动性能。
• 保持鼓式制动系统内正确的液压。
• 为前轴提供均衡的制动力。
• 采用精密19.05mm内径，性能达到原厂标准。
• 恢复原厂制动效率和踏板感觉。
• 它是液压前轮鼓式制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从轮缸泄漏。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 前轮制动性能下降。
• 车辆刹车时会向一侧偏移。
• 刹车蹄片沾染了刹车油。
• 刹车活塞卡滞或抱死。
• 刹车蹄磨损不均匀。
• 制动效率降低。
• 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
• 因液压部件泄漏导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 每次制动时，车轮制动缸都在高液压下工作，并持续暴露于制动液、水分和温度变化中。随着时间的推移，内部密封件会老化，而缸体内的腐蚀或磨损可能导致泄漏或阻碍活塞自由运动。
• 车轮制动分泵故障会显著降低制动性能，导致制动液污染制动蹄片，并造成制动踏板脚感不一致。继续使用泄漏或卡死的制动分泵会延长制动距离，加速制动部件磨损，并危及车辆安全。
• 更换磨损或损坏的前轮制动分泵可恢复可靠的液压系统运行和均衡的制动性能。这款原厂匹配替换件采用精密的 19.05 毫米缸径、原厂规格的安装方式和优质材料，确保您的保时捷拥有可靠的制动性能、更高的安全性和更长的使用寿命。

相关参考编号
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69535151

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用于刹车油管的班卓螺栓。适用于双回路主缸。
这款班卓螺栓用于将制动管路（通过班卓接头）连接到经典保时捷车型的双回路主缸。它将制动管路的班卓接头固定到主缸上，并提供制动液压系统所需的内部流体通道。牢固的班卓螺栓连接有助于获得扎实的踏板脚感和可靠的制动性能。
单件出售，每辆车需要2件

适用：
保时捷 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
保时捷 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976

图示编号 41

安装在制动主缸出口处的班卓螺栓将班卓接头固定到位，使制动液在压力下能够通过其钻孔通道流动。由于它位于高压回路中，因此正确的安装和状态对于无泄漏运行至关重要。

老旧的班卓螺栓可能会腐蚀、磨损或密封面受损，从而增加制动液泄漏和液压损失的风险。更换新的螺栓有助于恢复牢固的连接，并确保安全可靠的制动。

何时更换：
•制动液从油管接头/主缸周围渗出
•  腐蚀、螺纹损坏或螺栓头圆角
•在更换制动主缸或翻新制动管路期间
•当使用新的管路/接头重建经典刹车系统时

相关参考编号
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69535153401

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刹车管路用空心螺栓。适用于双回路主缸。



適用於:
保时捷 356 B/C 1.6 01/59-12/65
保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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图表参考编号 41

相关参考编号
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69535153401

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软管夹燃油管 A9 x 18
制动钳和离合器从动缸的放气嘴盖

#保时捷#

適用於:
保时捷 356B
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 944 - 1982 年至 1989 年
保时捷 928 - 1978 年至 1990 年

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图表参考编号 15

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90135192712

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