Original Porsche Part 原装 Porsche 零部件 90006713402

传动轴螺栓，M10 X 50。
这款 OE Match 传动轴螺栓（M10 x 50）是一款高强度替换紧固件，旨在将传动轴（等速万向节）总成牢固地连接到变速箱或轮毂法兰上。该螺栓按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，能够承受传动系统在正常和高性能驾驶条件下产生的高扭矩负载、振动和应力。
已售出。

适用：

• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

作为传动系统关键的紧固部件，传动轴螺栓有助于保持旋转传动部件之间的牢固连接，确保动力从变速箱可靠地传递到车轮。它是传动轴保养、等速万向节更换或传动系统维修中必不可少的更换部件。

本产品的功能：

• 将传动轴和等速万向节总成固定到匹配的法兰上，确保
• 传动系统连接安全可靠，
• 有效将发动机动力传递至车轮，
• 并有助于确保传动轴部件的正确对准。
• 即使在振动和扭矩载荷下，也能防止松动，
• 从而保障车辆安全行驶和传动系统可靠性。

磨损或故障症状：

• 传动系统发出咔嗒声或敲击声。
• 等速万向节连接处活动度过大。
• 传动轴安装硬件松动。
• 加速或行驶过程中出现振动。
• 螺栓螺纹出现可见腐蚀或损坏。
• 螺栓头圆钝或损坏。
• 传动系统运动导致的油或油脂泄漏。
• 严重情况下存在传动轴脱落的风险。

为什么更换很重要：

• 传动轴螺栓承受着持续的旋转力、扭矩载荷、振动和环境侵蚀。随着时间的推移，螺栓可能会拉伸、腐蚀、螺纹损坏或失去夹紧力，尤其是在拆卸后重复使用或安装时扭矩不正确的情况下。
• 传动轴螺栓的损坏会导致传动系统部件之间发生位移，进而可能造成等速万向节磨损、振动、传动系统噪音，并降低车辆安全性。在极端情况下，紧固件失效甚至会导致传动轴脱落，并对传动系统造成严重损坏。
• 使用原厂配套螺栓替换磨损、损坏或脱落的传动轴螺栓，有助于保持适当的夹紧力，确保传动系统安全运行，并保证长期可靠性。在进行等速万向节、传动轴或变速箱维修工作时，使用规格正确的紧固件至关重要。

相关参考编号
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90006712301

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飞轮至离合器压盘螺栓 – 保时捷 996 / 986 / 987 / 997（零件号 900.067.131.03）该螺栓是各种保时捷车型离合器总成中的关键部件，可确保离合器压盘牢固地连接到飞轮上。
单件出售。每辆车需要6件。

适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图示编号 4。

为什么要更换这些螺栓
随着时间的推移，由于离合器系统中的高扭矩和热循环，飞轮与离合器压盘之间的螺栓会出现磨损和疲劳。在进行离合器或飞轮维修时更换这些螺栓至关重要，原因如下：

• 确保离合器组件牢固：防止离合器压盘脱离或打滑。
• 保持离合器性能：避免压力分布不均，以免造成离合器过早磨损。

常见问题

• 螺栓拉伸：反复的加热和冷却循环会导致螺栓拉伸，从而降低其夹紧力。
• 腐蚀：暴露于潮湿环境和道路盐分会导致生锈，从而削弱螺栓的强度。
• 螺纹磨损：频繁的拆卸和安装会导致螺纹磨损，从而导致扭矩施加不当。
• 防止损坏：降低因螺栓松动或磨损而导致飞轮或压盘损坏的风险。

相关参考编号
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90006713103

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排气消声器带螺栓。AM 10 x 50。

#保时捷#

适合:
保时捷911（1965-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

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图表参考编号 21

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90006716102

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离合器螺栓。M8 x 45。

#保时捷#

適用於:
保时捷 993 Carrera RS 3.75L 1995-96
保时捷 964 Carrera RS 3.6L 1992 年

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图表参考编号 3

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90006710301

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离合器螺栓， M8 X 45
离合器螺栓提供将压盘牢固地固定到飞轮上所需的关键夹紧力。正确的夹紧力可确保摩擦面上的压力均匀，从而使离合器能够平稳地接合和分离，并将发动机到变速器的扭矩传递保持一致。如果没有牢固可靠的硬件，离合器的性能就会受到影响，导致打滑、振动或过早磨损。
单价出售，每辆车需要9个。

适用：
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年
保时捷 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996

图示编号 3

这颗螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮法兰上，在极端动态力的作用下，将巨大的旋转质量部件牢固地固定在一起。它经过精心设计，能够承受RS规格发动机特有的高转速、热循环和强劲动力输出带来的压力，同时长期保持螺纹完整性和扭矩夹紧力。

•与原厂配套的螺纹、长度和抗拉强度相匹配
•直接替换 - 无需任何改装
•设计用于与原装飞轮和压盘组件配合使用

离合器螺栓会承受反复的扭矩循环、高温、振动和剪切力。随着时间的推移，它们可能会拉伸、松动、腐蚀或螺纹损坏。重复使用旧的或损坏的螺栓会增加压力分布不均的风险，这可能导致打滑、异响，甚至部件故障。高质量的螺栓可以恢复正确的夹紧力，并有助于确保离合器性能可靠和使用寿命长久。

何时更换：
•离合器更换或大修期间
•变速箱拆卸或发动机大修后
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或疲劳迹象。
•当原装螺栓丢失或五金件之前已被重复使用时
•对修复后的发动机或高性能发动机进行预防性更换


相关参考编号
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90006710301

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