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cup 原装 Porsche 零部件 90110769110

Fits:
Porsche 911 1965-73
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Diagram ref no 33
相关参考编号
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90110769400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 1965-71
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Diagram ref no 48
相关参考编号
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90110769600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 1965-83
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Diagram ref no 47
相关参考编号
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90110769500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用于保时捷911(1965-1989)的正品保时捷原厂(OE)机油箱垫圈。它是一种密封垫圈,用于机油箱/机油系统连接处,有助于形成紧密、无泄漏的连接。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 14
它密封油箱/油管系统中的连接点,有助于防止接头处漏油,并保持油系统的完整性。
功能:
•在油箱或油管连接处形成密封接头
•有助于防止漏油和渗漏
•支持在高温和振动条件下可靠运行的油系统。
垫圈拆卸后或长期受热后可能会变形、硬化或失去密封性能。更换为保时捷原厂垫圈可确保正确安装和密封性能,有助于避免持续漏油和发动机舱/底盘污染。
何时更换:
•当油箱/油管接头松动或拆卸时
•接缝处有渗油迹象
•垫圈出现压扁、划痕或硬化的迹象
•在油箱、油管或发动机维修工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
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Diagram ref no 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
机油加注口橡胶套
使用这款原厂配套机油加注口橡胶套,恢复您的保时捷 914-6 机油系统的完整性。
适用:
- 保时捷 914-6 1970-76
图示编号 33
机油加注口橡胶套在机油加注口和油箱之间形成柔性连接,既能确保密封防漏,又能适应发动机、油箱和车身之间自然产生的轻微位移。这种柔性至关重要,因为发动机和传动系统在加速、制动和转弯时会在支架上发生轻微移动。橡胶套能够吸收这种位移,而不会对加注口或油箱造成不必要的压力。
正常运转的橡胶套管可防止发动机机油在正常行驶过程中泄漏,并有助于防止污垢、灰尘和湿气通过加油口连接进入机油系统。
这款替换套筒按照原厂配套标准制造,具有出色的贴合性、灵活性和耐用性,是日常维护、发动机大修和老爷车修复的理想之选。
为什么机油加注口橡胶套管会失效?
原装橡胶套管长期承受来自发动机和排气系统的热量、反复的热胀冷缩、油气侵蚀以及环境老化。随着时间的推移,橡胶会逐渐变硬,失去弹性,并出现裂纹或破损。
一旦套筒开始老化,就可能无法有效密封。这会导致加油口周围漏油、发动机舱内积聚油渍,严重时甚至会导致未经过滤的灰尘或水分进入机油系统。由于套筒还要适应发动机的运动,老化的橡胶会对相邻部件施加额外的压力,增加进一步损坏的风险。
何时应该更换?
每次对发动机进行保养或拆卸时,都应检查机油加注口橡胶套,尤其是在车龄超过几十年的车辆上,因为原装橡胶部件可能已经老化。
如果发现以下情况,建议更换:
- 加油口或油箱周围有油渗漏
- 橡胶出现可见的裂纹、裂缝或老化迹象
- 硬化或脆性材料
- 发动机舱散发出机油味
- 填充颈部周围过度移动或松弛
- 在发动机大修或油箱翻新期间
更换套筒作为预防性维护的一部分,有助于保持润滑系统无泄漏,并降低将来发生漏油的可能性。
主要特点
- 在加油口和油箱之间提供牢固、密封的连接。
- 适应正常的发动机运动
- 有助于防止漏油和污染
- 采用耐用、耐油橡胶制成
- 非常适合用于修复、保养和发动机大修
保时捷 914-6 机油系统部件
保时捷 914-6 采用的干式油底壳润滑系统依赖于所有密封件和连接件的良好状态。虽然体积小且常被忽视,但机油加注口橡胶套在维持润滑系统的完整性方面发挥着重要作用,同时还能使发动机和油箱独立运动,而不会对连接部件造成压力。
更换老化的橡胶部件是保持任何经典保时捷可靠性的重要组成部分,尤其是在数十年的高温暴露已经影响到原始材料的情况下。
更换机油加注口橡胶套管的好处
- 恢复可靠的油密密封
- 有助于防止加油口周围发生漏油。
- 保持灵活性以适应发动机运动
- 降低油污污染的风险
- 提高润滑系统的长期可靠性
- 发动机保养期间理想的预防性维护项目
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 911 1965-71
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Diagram ref no 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110764002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 1965-73
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 1965-71
Porsche 911 1973-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110766100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)