Air flap 原装 Porsche 零部件 90121102822

加热器软管顶部的夹具和加热器电缆的支架。
左侧或右侧

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-86
保时捷 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86 年

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图表参考编号 2

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90121105

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无加热功能的排气管。外径 Ø 38 毫米。
更换热交换器。涂漆铬钢。



适合：
保时捷 911 T / E / S 2.0-2.4L 1964-73
保时捷 911 / S / 卡雷拉 2.7L 1974-76

左侧或右侧
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9112209101

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暖风翻板箱，适用于配备标准或SSI热交换器的车型。不锈钢材质。不适用于G50
汽车

适合:
保时捷 911 Carrera, 3.2, 8/83-7/86
保时捷卡雷拉运动版，3.2，8/83-7/86
保时捷 911S（机械注塑），2.4，8/71-7/73
保时捷 911SC/911 Carrera, 2.7-3.0, 8/75-7/83
保时捷 911SC/Turbo（930T），3.3，8/78-7/86
保时捷 911T/E/S（非机械喷射），2.0-2.4，1/63-7/73
保时捷 911/911S/911 卡雷拉, 2.7, 8/73-7/75
保时捷 912 美国出口车型
保时捷 912 车型欧洲版

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90121100

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赛车排气热交换器不带加热功能，外径 Ø45 毫米。可直接与排气管 91133092213 配合使用，适用于 91122092212。标准排气管需要零件号 91122091021。不锈钢。



适合：
保时捷 911 T/E/S（非机械喷射） 2.0-2.4L 1963/01-1973/07
保时捷 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
保时捷 911 S (机械喷射) 2.4L 1971/08-1973/07
保时捷 911 S (机械喷射) 2.7L 1973/08-1975/07
保时捷 911/911 S/911 卡雷拉 2.7L 08/1973-07/1975

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16231019

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无加热功能的赛车集管套件，配有可连接至标准排气管的管道，带 2 个进气口，外径 Ø 45 毫米。不锈钢。
来自发动机的 3 根管道内径为 42 毫米，连接的管道内径为 47 毫米。



适合：
保时捷 911 2.0L 至 2.7L - 1965 年至 1977 年

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1620101010

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排气热交换器。保时捷 914/6 2.0L 1970-73



適用於:
保时捷 914 6 缸 2.0L 1969/11-1973/12

左侧或右侧。
请选择以下价格。价格为每件。

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16231043

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DesignTek保时捷911排气歧管采用不锈钢材质。它可直接替换1965-1974年款911车型的原厂排气歧管，也可通过更换必要的硬件（例如消音器、油管）安装于1975-1989年款911车型。我们的排气歧管旨在提高气流效率，从而提升发动机马力。此外，它采用不锈钢材质，增强了耐用性，法兰采用CNC精密加工，进一步提升了稳定性。我们的排气歧管采用直接螺栓固定设计，安装简便。此排气歧管套装包含一对排气歧管、垫片以及安装所需的螺栓/螺母。

#设计科技#

适用：
保时捷 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
赛车或街头 RSR
保时捷 911R
保时捷 911RS

规格
材质：不锈钢
• 管直径 (OD)：1 1/2"
功能亮点
• 直接螺栓固定即可提升马力
• 坚固耐用
• 包装内含垫圈/螺栓/螺母，方便安装。

建议由专业人员安装。
安装后需要行驶 500 英里进行磨合。

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3606309111

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不锈钢材质暖风挡板盒（不适用于G50车型）
一套2个
用这些采用不锈钢材质、可直接替换原厂配件的 OE Match 暖风挡板盒，提升您经典保时捷暖风系统的耐用性和可靠性。这些暖风挡板盒专为未配备 G50 变速箱的车型设计，在保持原厂尺寸和功能的同时，还具备不锈钢材质带来的更强耐腐蚀性。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

暖风挡板箱调节从热交换器进入车厢的暖空气流量，从而实现高效的暖风和挡风玻璃除雾。原装的低碳钢部件容易受到潮气、道路碎屑和反复冷热循环的腐蚀，这会导致挡板机构卡死或外壳损坏。这些不锈钢原厂配套替换件提供持久耐用的解决方案，是日常维护和高质量修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 控制来自热交换器的加热空气流量。
• 选择加热模式时，将暖风直接吹入车厢。
• 当不需要车厢供暖时，改变气流方向。
• 支持有效去除挡风玻璃雾气和霜冻。
• 恢复供暖控制系统的平稳运行。
• 采用不锈钢结构，具有更强的耐腐蚀性。
• 更换磨损、腐蚀或卡死的原装加热器挡板盒。

磨损或故障症状：

• 车厢供暖不足或不稳定。
• 供暖系统气流减少。
• 无论控制位置如何，加热器始终保持开启或关闭状态。
• 加热器挡板机构卡死或僵硬。
• 挡板盒外壳出现腐蚀或生锈。
• 加热器挡板组件周围有漏气现象。
• 车辆底部发出嘎嘎声或震动声。
• 加热器控制装置操作困难。
• 可见的孔洞或腐蚀造成的损坏。
• 加热器挡板盒损坏或缺失。

为什么更换很重要：

• 故障的暖风挡板盒会降低保时捷暖风和通风系统的效率，影响车内舒适度，并限制挡风玻璃除雾或除霜的功能。腐蚀的外壳和卡死的挡板还会导致不必要的空气泄漏，并妨碍精确的温度控制。
• 更换磨损的挡板盒可恢复正常的空气流动控制和可靠的加热器运行，同时不锈钢材质比原装的低碳钢部件具有更强的耐腐蚀性。这有助于延长使用寿命，减少未来的维护，并保持加热系统的可靠性能和原厂般的运行状态，因此这些 OE Match 挡板盒是经典保时捷车主和修复者的理想升级之选。

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90121100100

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两套不锈钢热交换器适用于保时捷 911（1965-1989）底盘，该底盘装有保时捷 964 和 993 型号的 M64 3.6L 发动机。此设置消除了侧面和中央消音器，将后消音器转换为“两进一出”系统，让人想起早期的预碰撞碰碰车。

適用於:
保时捷 911 底盘 1965-89 配备 M64 964/993 3.6L 发动机

长寿

这些热交换器由 AISI 321/EN4531 钛稳定不锈钢制成，经久耐用，在高盐环境中的预期使用寿命为 20-30 年，在温和条件下的预期使用寿命甚至更长。

更高的功率输出
这些集管旨在优化排气流量，通过减少气门重叠时的进气扰动并增强废气提取，可提高功率输出，特别是在低转速和中转速范围内。SSI 集管是保时捷经过比赛验证的六缸集管设计的改进版。

一氧化碳安全
与其他售后市场选项不同，SSI 热交换器经过精心设计，可防止发动机酸液造成内部腐蚀，从而降低一氧化碳泄漏的风险。它们采用高品质 AISI 304 不锈钢制成，并配有无缝主管，消除了可能导致裂缝和泄漏的薄弱焊接点。


相关参考编号
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91133091936SSI

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