bracket primed 原装 Porsche 零部件 90150118020GRV

后轮箱支撑-双肾碗型。

适合:
保时捷 911 08/73-07/86（G 型）

图表参考编号 28

相关参考编号
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90150114

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门槛内板。厚度1.5毫米。
左侧或右侧。您可能还需要小焊接支架，用于油管支架和固定在外侧门槛上代码：91150112500GRV



適用於:
保时捷 911（2.0-3.3）68-89
保时捷 964 (3.3-3.6) 88-94
保时捷 993（3.6-3.8） 93-97

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图表参考编号 8。

相关参考编号
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91150112

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千斤顶接收器支架。

OE MATCH千斤顶接收器支架是一种车身结构件，旨在为车辆原厂千斤顶提供牢固的安装和支撑点。该千斤顶接收器支架安装在车辆的门槛或底盘结构内，可在维护、更换车轮和车间维修过程中确保举升设备的正确位置。

适用：

• 保时捷 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 9

这款支架按照原厂规格制造，其设计与原装保时捷部件在尺寸、强度和功能上完全一致。它采用耐用钢材制成，能够承受车辆举升过程中产生的载荷，同时保持结构完整性和安全操作。

本产品的功能：

• 为车辆千斤顶提供牢固的安装点
• 支持在维护期间安全吊装车辆
• 有助于确保千斤顶的正确定位和对齐
• 将起重载荷传递到车辆结构中
• 保持原厂吊装点功能
• 支持安全维修、轮胎更换和车间操作流程

磨损或故障症状：

• 可见的腐蚀或锈蚀损伤
• 弯曲、开裂或变形的支架结构
• 难以找到或使用车辆千斤顶
• 安装点松动或松动
• 曾有撞击或吊装损坏的迹象
• 吊装点周围的结构强度降低
• 错位导致千斤顶无法正确安装

为什么更换很重要：

• 恢复原厂千斤顶安装位置
• 确保车辆安全稳定升降
• 降低维修或更换轮胎过程中造成损坏的风险。
• 保持车辆结构内载荷的适当分布
• 防止因腐蚀或损坏造成的进一步恶化
• 支持修复和底盘维修项目
• 保障车辆安全和维修车间可维修性
• 保持原厂适配性和吊装点功能

相关参考编号
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90150115122GRV

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插孔接收器插座。

OE MATCH千斤顶接收器插座是车身结构部件，专为原厂车辆千斤顶而设计。该千斤顶接收器插座安装在车架或底盘结构内，用于连接千斤顶臂，确保在维护、更换轮胎和车间维修过程中，车辆能够安全、稳定且正确地举升。

适用：

• 保时捷 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 10

这款接收器插座按照原厂规格制造，其设计与保时捷原装部件在尺寸、强度和功能上完全一致。它采用耐用钢材制成，可承受较大的举升载荷，有助于维护车辆指定举升点的完整性，并在车辆的整个使用寿命期间提供可靠的支撑。

本产品的功能：

• 为原厂千斤顶提供正确的接合点
• 支持在维护期间安全吊装车辆
• 确保千斤顶正确对准和定位
• 将升力安全地传递到车辆结构中
• 保持原厂吊点功能
• 提供换轮、保养和修复服务

磨损或故障症状：

• 插座周围有可见的腐蚀或锈迹
• 接收器开口弯曲、开裂或变形
• 难以插入或找到原厂插孔
• 安装结构松动或松动
• 有撞击损坏或先前不当举升的迹象
• 千斤顶支撑点周围的结构疲劳
• 错位导致千斤顶无法正确啮合

为什么更换很重要：

• 恢复原厂千斤顶支撑点
• 确保车辆安全可靠地吊装
• 防止因千斤顶位置不稳定而造成的损坏
• 保持底盘载荷分布正确。
• 降低与搬运相关的事故或身体损伤的风险。
• 支持修复、底盘维修和维护项目
• 保持结构完整性和使用性能
• 提供原厂级适配性和可靠的长期耐用性

相关参考编号
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90150115321GRV

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插孔接收器插座。



適用於:
保时捷 911 1974-89

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10。

相关参考编号
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91150119500

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Inner sill panel



Fits:
Porsche 993 1994-98

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Diagram ref no 9.

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99350133

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Replace your damaged factory rear swaybar mounting brackets with these new improved units.



Early, pre 78, factory mounts will quickly fail under competition conditions. Even with factory swaybars, they will eventually fail with only street use. The later 78-89 factory brackets are much stronger, but are still known to commonly fail with competition use and stiffer swaybars.

These 4130 crome moly castings are virtually indestructible and are an excellent alternative to trying to reinforce or repair the existing brackets.
Welding required for installation.

Two units per car needed

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2270028

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防倾杆支架。（焊接支架）- 适合左侧或右侧
单独出售 - 每辆车需要 2 个

适合:
保时捷911（1970-77年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77

图表参考编号 12




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91150118000GRV

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