Double barricade tape 原装 Porsche 零部件 91530231601

同步环 1 档齿轮。
这款 OE Match 一档同步环是一款高品质的变速箱替换部件，旨在确保保时捷手动变速箱一档的平稳精准啮合。该同步环按照原厂规格制造，确保其适配性、精度和耐用性，是变速箱同步系统的重要组成部分，有助于在啮合前匹配齿轮和轴的转速。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

图示编号 39

同步环与同步器轮毂、齿轮和换挡套筒协同工作，减小变速箱旋转部件之间的速度差，使齿轮啮合平顺，避免产生过大的噪音、摩擦或磨损。精密的工程设计确保了变速箱运行的可靠性，并有助于保持保时捷变速箱一贯的换挡品质。

本产品的功能：

• 啮合一档前同步转速。
• 有助于确保平稳、精准的换挡。
• 减少换挡时的齿轮碰撞和摩擦声。
• 与同步器组件和狗牙配合使用。
• 提高变速箱换挡质量和驾驶性能。
• 最大限度减少变速箱啮合部件的磨损。
• 支持手动变速器的可靠运行。

磨损或故障症状：

• 挂一档困难。
• 啮合时发出齿轮摩擦声或嘎吱声。
• 换入一档时阻力增大。
• 换挡顿挫或不顺畅。
• 需要将变速杆强制拨到位。
• 换挡时变速箱噪音过大。
• 犬齿及相关同步器部件过早磨损。
• 换挡质量差，尤其是在变速箱冷的时候。

为什么更换很重要：

• 每次换挡时，同步器环都会承受持续的摩擦和磨损。随着时间的推移，摩擦面会逐渐磨损，降低其在齿轮啮合前有效均衡转速的能力。这会导致换挡困难、变速箱噪音增大以及周围变速箱部件磨损加剧。
• 磨损的同步环会给拨叉齿、换挡套筒和同步器轮毂带来额外的压力，如果不及时处理，可能会导致变速箱进行更广泛、更昂贵的维修。同步不良还会降低驾驶乐趣，并影响变速箱的平顺性。
• 更换磨损的一档同步环可以恢复正常的同步功能，改善换挡品质，并有助于保护变速箱免受进一步的内部磨损。原厂配套的替换件提供原厂级别的适配性、精密的制造工艺和持久的耐用性，确保您的保时捷变速箱运行平顺可靠。

相关参考编号
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91530230113

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915变速箱二档同步环。
这款同步环适用于保时捷 911 的 915 变速箱。它的作用是在齿轮啮合前使齿轮的旋转速度与轴的旋转速度相匹配，从而实现无摩擦换挡，尤其是在换入 2 挡时。

适用：
保时捷 911 仅二档 1974 - 1986 (915 变速箱)
保时捷 912E 1档-2档齿轮（1972-1976）

图示编号 39。

•功能：同步环有助于在啮合前匹配传动轴和齿轮的速度，从而实现平稳换挡而不会发生齿轮碰撞。

•位置：位于 915 手动变速箱内部，具体与 1/2 档同步器组件相关（图示编号 39）

•优点：恢复精准换挡，降低换挡力度，防止变速箱噪音或损坏

随着时间的推移，同步器环的摩擦面会磨损，降低其同步齿轮转速的能力。这会导致齿轮发出摩擦声、难以挂入二挡，或在负载下“跳挡”。

何时替换：
•在对 915 变速箱进行大修或重建期间。
•如果您遇到齿轮打齿、2档换挡困难或跳档等情况。
•当您更换其他主要变速箱部件时 - 安装新的同步环可确保正确啮合和延长变速箱寿命。

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91530230114

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同步推力块 1/2 档。
该部件用于支撑变速箱内的同步器和齿轮组件，尤其适用于一档和二档。它采用直接安装式设计，旨在完全复制原厂部件的形状、尺寸和功能。
单价出售，每个变速箱需要2个

适用：
保时捷 911 1974 - 1986（915 变速箱）

图示编号 44。

在915手动变速箱内部，止推块在保持同步器组件的正确对准和支撑方面起着至关重要的作用，尤其是在一档和二档之间。它有助于保持变速箱内部部件的正确间距和载荷分布，从而确保齿轮啮合的一致性和换挡的平顺性。

通过精确定位和支撑齿轮和同步器，该推力块有助于减少内部磨损，并支持变速箱的可靠运行——尤其是在高性能保时捷常见的激烈驾驶条件下。

变速箱内部零件在高旋转和轴向载荷下运行，这意味着即使间距或配合的微小变化也会导致摩擦、磨损或啮合不良。磨损或配合不良的止推块会导致：
•齿轮啮合问题
•同步器或齿轮磨损加剧
•换挡粗糙或不精确
•传输部件过早失效。

如果您符合以下情况，请更换此变速箱止推块：
•进行变速箱全面大修
•注意到一档/二档换挡不顺畅或不精准
•重新组装内部部件磨损的变速箱
•解决同步器磨损或轴向间隙问题

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91530231502

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适用于644、716、741和915型变速箱的小齿轮轴承

#保时捷#

适用：
保时捷 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
保时捷 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
保时捷 356B / 356C 1960-65
保时捷 911 SC / 卡雷拉 1974-86

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 6

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91530239906

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从原装 915 侧盖升级将增加变速箱的强度和可靠性。

采用 T6 铝合金精密加工而成
与所有 OEM 侧板相比，强度更高
使用更大的 930 Turbo 差速器锥形轴承（999.059.064.00 单独出售）
用于差速轴承额外润滑的油道
完美契合/无间隙问题
通过减少齿圈偏转来增加差速器的强度和可靠性
非常适合赛车和 V8 应用

适合所有 72-86 年的 915 变速箱（带油冷却器的欧洲车型除外）

更换部件 915.301.311.00、915.301.311.04、915.301.311.05、915.302.311.06

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91530131105

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变速箱圆柱滚子轴承。
使用这款专为兼容的保时捷变速箱应用而设计的原厂配套变速箱圆柱滚子轴承，恢复变速箱平稳、精准的支撑运行。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

圆柱滚子轴承是一种精密的变速箱内部部件，旨在支撑旋转的传动轴，并使其以最小的摩擦运行。与传统的滚珠轴承不同，它使用圆柱滚子来提供滚动体与轴承滚道之间相对较大的接触面积，这使得这种轴承特别适合承受较大的径向载荷。

在变速箱内部，精确的轴支撑至关重要。齿轮必须保持正确的相对位置，才能确保齿轮啮合正常。轴承过度磨损会导致轴发生不必要的位移，进而可能造成噪音、振动、齿轮啮合不良以及其他传动部件加速磨损。

这款 OE 匹配变速箱圆柱滚子轴承可在变速箱维修、大修或翻新过程中，为磨损或损坏的原装轴承提供高质量的替代品。

本产品的功能：

• 支撑变速箱内的​​旋转轴。
• 承受传动过程中产生的径向载荷。
• 使支撑轴能够以低摩擦力旋转。
• 有助于保持轴的精确对准。
• 有助于保持齿轮的正确位置和啮合。
• 减少传动装置内部不必要的运动。
• 支持变速箱平稳运行。
• 有助于将载荷分散到轴承表面。
• 有助于在不同负载下实现可靠​​的传输运行。
• 有助于防止轴过度移动。
• 更换磨损、发出噪音或损坏的变速箱轴承。
• 为兼容的保时捷变速箱提供原厂匹配替换件。

磨损或故障症状：

• 变速箱发出呜呜声。
• 隆隆声或咆哮声。
• 变速箱发出刺耳的摩擦声。
• 随车速变化的噪音。
• 噪音会随着所选档位而变化。
• 变速箱振动增大。传动轴间隙过大。
• 换挡困难或不顺畅。换挡杆震动。
• 加速时的传动噪音。
• 超时时噪音变得更加明显。
• 变速箱油中发现金属颗粒。
• 轴承表面出现可见磨损或点蚀。
• 圆柱形辊筒损坏。
• 过热导致的变色。
• 大修过程中用手转动轴承时感觉粗糙。
• 轴承内部间隙过大。
• 变速箱拆卸过程中发现损坏。

为什么更换很重要：

• 传动轴承维持轴、齿轮和其他旋转部件之间的精确关系。
• 随着轴承磨损，其内部间隙会增大。这会导致支撑轴偏离预定位置。即使是相对较小的非预期位移也会影响传动齿轮的啮合和载荷传递。
• 轴承磨损初期可能只会发出轻微的啸叫或隆隆声。随着磨损加剧，振动和轴位移会增大，并对相邻的变速箱部件造成额外的负荷。
• 在磨损的 OE 匹配圆柱滚子轴承的早期阶段进行更换，可以防止相对较小的轴承维修演变成更广泛的变速箱重建。

相关参考编号
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91530239906

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主轴密封件，23 x 35 x 8/11。
用于901/915系列变速箱主轴/输入轴的橡胶轴油封（径向密封）。它套在旋转轴周围，密封旋转轴与变速箱壳体之间的接口，以防止变速箱油泄漏。
尺寸： 23 毫米（轴径）× 35 毫米（外径）× 8/11 毫米厚度（密封壳体/双唇设计）。

适用：
保时捷 911 1972 - 1973 (TYP 915) 来自：
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
保时捷 911 卡雷拉 1973 - 1986

图示编号 11

该密封件可防止变速箱油从输入轴或主轴周围泄漏，确保变速箱始终得到充分润滑。它还能阻止灰尘、水和其他污染物进入变速箱，有助于保护内部部件并维持正确的运行压力。更换磨损、硬化或破裂的原装密封件，即可恢复清洁、密封的屏障，从而确保变速箱长期可靠运行。

原装变速箱密封件会随着时间推移而老化：橡胶唇会变硬或开裂，弹簧会失去张力，密封表面也会磨损。主轴密封件失效通常会导致：
变速箱油泄漏
•变速箱油随时间推移而减少（油位过低）
•污染物（灰尘、水）进入，导致变速箱磨损加剧或内部损坏
•车身和变速箱壳体下方有滴漏物。

更换规格正确的密封件可以恢复正常的密封性能，保持变速箱油的完整性，并有助于防止代价高昂的内部损坏或变速箱故障。

如果出现以下情况，您应该更换此密封件：
•变速箱油泄漏可见于输入轴或钟形壳区域周围
•变速箱或离合器区域底部有渗油、滴油或油膜
•旧封条出现裂纹、硬化或明显损坏。
•您正在进行变速箱的重建、大修或维护
•您发现变速箱油减少或怀疑有污染物进入。

相关参考编号
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99911332740

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Main shaft seal



Fits:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915) from:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973-86

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Diagram ref no 13

相关参考编号
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99911332740

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二档同步环。

#保时捷#

适用：
保时捷 911 1974-86（915 变速箱）

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图示编号 39。

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91530230114

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