bracket 原装 Porsche 零部件 92835504104

制动主缸
ATE制动主缸是一款适用于部分保时捷924 Turbo和928车型的优质液压制动部件。其对应的保时捷零件编号为92835501104，旨在替换磨损、泄漏或内部故障的原装制动主缸，从而恢复可靠的液压制动性能。

适用：
保时捷 924 Turbo 1981 - 1982
保时捷 928/S 4.5L, 4.7L 1978 - 1983

制动主缸将制动踏板和伺服机构的运动转化为液压。该压力通过制动管路分配至制动卡钳，使车辆能够以可控且可预测的方式减速。作为制动系统中产生压力的核心部件，其状态对踏板脚感和制动安全性至关重要。

这款替换件由原厂制动技术专家ATE公司制造，旨在提供精确的压力控制、可靠的密封性和稳定的运行。ATE主缸经过精心设计，具有良好的排气性能，并能抵抗液压系统中的磨损和污染。

这部分的作用
踩下制动踏板时，主缸内的活塞会推动制动液流经各个液压回路。由此产生的压力会驱动每个车轮的制动卡钳。

串联式设计采用两个液压回路，即使其中一个回路出现故障，也能保持部分制动能力。一个可维护的主缸对于维持以下功能至关重要：
•保持刹车踏板压力稳定
•可预测的制动响应
•正确的液压分布
•前后刹车运行可靠
•确保制动液安全存放

相关参考编号
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92835501104

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Goodridge 不锈钢制动软管。
以 4 件套出售

#古德里奇#

适合：
保时捷 928 1978-81

高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。



相关参考编号
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SPR0285-4P

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Goodridge PTFE 带不锈钢编织制动软管（镀锌配件，带有 Goodridge 印花的透明软管盖）。
以 4 件套出售



适合：
保时捷 928 1986-95

高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。



相关参考编号
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SPR0300-4P

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Goodridge 不锈钢制动软管。
以 4 件套出售

#古德里奇#

适合：
保时捷 928 1982-83 年 (最高 VIN DS861385)

高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。



相关参考编号
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SPR0290-4P

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Goodridge 不锈钢制动软管。
以 4 件套出售

#古德里奇#

适合：
保时捷 928 1983-85（来自 VIN 92DS861386）

高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。

相关参考编号
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SPR0295-4P

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前轮卡钳刹车软管。
这款原厂配套前刹车卡钳软管是一款高品质的替换型柔性刹车软管，专为兼容的保时捷车型设计，用于将液压刹车油从刚性刹车管路输送至前刹车卡钳。该刹车软管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐压性和耐用性，从而保证稳定的液压输出，实现安全、灵敏、可靠的制动性能。

适用：

• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图表参考编号 1

该软管采用高强度多层增强橡胶制成，并配有耐腐蚀的OE级金属端接头，专为承受高液压、反复的转向和悬架运动、高温制动以及长时间暴露于潮湿、道路盐分和道路碎屑中而设计。它经精密制造，可直接安装到OE级部件上，提供牢固、无泄漏的连接，同时确保前悬架和转向部件的自由运动。

本产品的功能：

• 将液压制动液输送至前制动卡钳。
• 保持稳定的液压制动压力。
• 允许转向和悬架自由运动，而不会对制动管路造成压力。
• 提供安全、无泄漏的液压连接。
• 支持平稳、灵敏、可靠的制动性能。
• 可承受高工作压力和制动温度。
• 有助于保持前轮制动性能的平衡。
• 它是车辆液压制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从软管或接头处泄漏。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 橡胶软管出现裂纹、破损或老化。
• 施加制动压力时，软管会鼓胀。
• 腐蚀或损坏的金属配件。
• 前轮制动性能下降。
• 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
• 前刹车卡钳因内部软管塌陷而卡住。
• 前刹车片磨损不均匀。
• 因刹车软管状况恶化导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 制动软管承受着持续的液压、反复的转向和悬挂运动、高温制动以及长期暴露于恶劣环境条件的影响。随着时间的推移，橡胶软管的内外表面会发生老化，而腐蚀则会影响金属接头，从而增加泄漏、压力损失或制动液流量受限的风险。
• 刹车软管故障会降低制动性能，导致刹车踏板脚感不一致，严重时甚至会导致液压制动系统部分或完全失效。软管内部塌陷还可能阻碍刹车油正常回流，造成前刹车卡钳卡滞，加速刹车片和刹车盘的磨损。
• 更换磨损或损坏的前制动卡钳软管可恢复安全可靠的液压，并确保制动性能始终如一。这款原厂配套替换软管采用优质强化结构，经久耐用，完美匹配原厂规格，有助于保持您的保时捷应有的制动性能、安全性和可靠性。

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92835508104

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Caliper brake hose FRONT.




Porsche 928 1983- 1986 (CHASSIS F92DS8 41330>>)

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Diagram ref no 1

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92835508103

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Caliper brake hose FRONT.




Porsche 928 1983- 1986 (CHASSIS >>F92DS8 41329)

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Diagram ref no 6

Price is for each

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92835507904

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前轮制动钳软管。
这款 OE Match 柔性液压制动软管专为保时捷 928（1978-1982 年款）的前制动系统设计。该软管可在制动过程中保持稳定的液压，同时吸收底盘与前轮总成之间的震动。它有助于保持踏板脚感、制动平衡和整体系统安全性，并防止泄漏、扭结和管路疲劳。


保时捷 928 1978 - 1982

图示编号 1

这款前刹车软管连接刚性刹车油管和前刹车卡钳，使液压油能够在高压下传输，同时适应悬架运动和转向机构的运动。它按照原厂规格制造，确保与原厂配件完美匹配，性能可靠，适用于早期保时捷928车型的维护和修复。

刹车软管会因高温、潮湿和刹车油的侵蚀，随着时间的推移，内部和外部都会发生老化。磨损的软管可能会膨胀、开裂或阻碍油液流动，导致制动性能下降甚至失效。更换为原厂配套软管可以恢复正常的制动响应，并确保系统安全。

何时更换：
•软管出现可见的裂缝、鼓包或泄漏
•刹车踏板绵软或刹车反应不一致
•更换制动卡钳、制动盘或制动片时
•作为对老旧车辆进行预防性维护的一部分
•软管使用年限超过制造商建议的使用寿命

相关参考编号
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92835507900

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