fan wheel 原装 Porsche 零部件 93010612203

交流发电机风扇外壳，合金材质。
这款 OE Match 合金交流发电机风扇罩是一款优质的发动机冷却系统替换部件，专为兼容的保时捷车型设计，可牢固地安装交流发电机和冷却风扇，并引导气流流经风冷发动机。该合金风扇罩按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，能够恢复发动机舱原有的冷却效率和美观外观。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

该风扇外壳采用优质铸铝合金制造，具有出色的结构刚性、耐腐蚀性和散热性能。精密加工的安装点确保交流发电机和冷却风扇的精确对准，从而保证皮带运行顺畅，并为整个发动机冷却系统提供最佳气流。它是修复项目或更换破裂、腐蚀或损坏的原装风扇外壳的理想之选。

本产品的功能：

• 支撑并固定交流发电机和发动机冷却风扇。
• 引导冷却气流流过发动机气缸和气缸盖。
• 保持风扇和交流发电机的正确对准。
• 确保传动皮带运行正常。
• 有助于最大限度地提高发动机冷却效率。
• 为相关发动机部件提供牢固的安装位置。
• 恢复发动机舱的原貌。
• 它是空冷式发动机冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 外壳出现裂缝或破损。
• 合金的腐蚀或氧化。
• 冷却风扇或交流发电机错位。
• 风扇皮带过度磨损或皮带错位。
• 风扇与外壳摩擦。
• 发动机运行温度升高。
• 风扇组件发出异常噪音。
• 安装点松动或固定螺纹损坏。
• 可见的撞击损伤。
• 修复过程中发动机舱外观不佳。

为什么更换很重要：

• 交流发电机风扇壳体长期暴露在发动机振动、高温工作环境以及反复的热胀冷缩作用下。随着时间的推移，合金壳体可能会出现裂纹、腐蚀或安装点损坏，从而影响发动机冷却风扇和交流发电机的对准和效率。
• 损坏的风扇壳体会降低冷却气流，加剧风扇皮带磨损，并给交流发电机和冷却风扇组件带来额外的压力。在保时捷风冷发动机中，冷却效率降低会导致发动机温度升高，进而影响发动机的可靠性和长期耐久性。
• 更换磨损或损坏的交流发电机风扇壳体，可恢复冷却风扇和交流发电机的正确位置，确保高效的发动机冷却和可靠的附件驱动运行。这款原厂匹配替换件采用高品质铸造合金结构，具有与原厂相同的安装效果和卓越的耐用性，有助于保持您的保时捷的性能、可靠性和原汁原味的外观。

相关参考编号
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93010600611

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Engine Tinware Rubber Sleeve 21.5.

 


Fits:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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93010617500

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Engine Tinware Rubber Sleeve 34.

 


Fits:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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93010617600

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Rubber grommet for engine cover.



Fits:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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93010619100

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交流发电机风扇皮带轮。

合身：
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94

图表参考编号 21

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93010612402

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交流发电机风扇皮带轮。

合身：
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94

图表参考编号 21

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93010612404

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交流发电机风扇外壳。

合身：
保时捷911 3.2L 1984-89年

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93010600611

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交流发电机风扇外壳

合身：
保时捷911（1965-89年）

Rennline 的钢坯风扇罩完全由两块实心铝块 CNC 加工而成，与其他由铸铝或镁制成的售后 OEM 替代品相比，外观更坚固、更时尚。

使用新的风扇罩装饰您的平面 6 - 有 3 种不同颜色的阳极氧化饰面可供选择。

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M57

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交流发电机风扇外壳 250 毫米，碳纤维。
平均重量：1197克

合身：
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989 年
保时捷 930 Turbo 1978 - 1989


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93010600611

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