clutch operating lever 原装 Porsche 零部件 95111608501

离合器中心板刚性拨片。
轮毂轮廓：23,3x26,3-23N
齿数：23
参数：240S
直径[毫米]：240

適用於:
保时捷 911 3.0L 涡轮增压 (01/1975 - 12/1977)
保时捷 911 (964) 3.6L 卡雷拉 RS (06/1991 - 09/1993)
保时捷 911（993）Carrera RS Clubsport（1995 年 1 月 -）
保时捷 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
保时捷 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
保时捷 944 2.5L Turbo（1985 年 8 月 - 1991 年 7 月）
保时捷 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
保时捷 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

萨克斯强劲起步性能刚性桨片离合器。与有机摩擦材料相比，热容量和可转换扭矩更高，抗污性更强。
通常用于经过芯片调校/重新映射的公路车。当安装 Sachs Performance 离合器盖时，它们可以处理与标准 OE 离合器相比大幅增加的扭矩。

相关参考编号
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881864999838

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离合器中心板扭转高清。
轮毂轮廓：23,3x26,3-23N，
齿数：23，
参数：240TD，Ø：240毫米，
最大可传递发动机扭矩：450 Nm

適用於:
保时捷 911 3.0 涡轮增压 (01/1975 - 12/1977)
保时捷 944 2.5 涡轮增压 (08/1985 - 07/1991)
保时捷 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

萨克斯高性能扭力减震器离合器。扭力减震器具有较高的停止位置：在定位铆钉停止位置之前扭力减震器单元的最大容量。
更高的可传递扭矩。
带有扭转弹簧的离合器片起到发动机和变速箱之间的减震器的作用。

通常用于经过芯片调校/重新映射的公路车。当安装 Sachs Performance 离合器盖时，它们可以处理与标准 OE 离合器相比大幅增加的扭矩。

相关参考编号
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881861999615

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离合器释放杆

这款专为 1985 年至 1991 年间生产的保时捷 944 turbo (951) 车型设计的原厂配套离合器分离杆，可恢复离合器平顺精准的操作。作为离合器驱动系统中的关键部件，分离杆将离合器分离机构的运动传递到分离轴承，从而使离合器在换挡过程中正确分离。

适用：

• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

图示编号 14

这款离合器分离杆按照原厂规格制造，具备保时捷 944 Turbo 高性能传动系统所需的几何形状、强度和耐用性。无论您是进行离合器更换、变速箱大修还是整个传动系统翻新，更换磨损的离合器机构部件都有助于确保运转顺畅和长期可靠性。

离合器分离杆的作用是什么？

离合器分离杆（通常被称为离合器拨叉或分离臂）在保时捷 944 Turbo 离合器系统中起着至关重要的作用。

踩下离合器踏板时，液压会驱动离合器分离机构。分离杆随后将该力传递至分离轴承，使离合器压盘与离合器片分离，从而实现平顺换挡，且不会将发动机动力传递至变速器。

离合器释放杆的作用是：

• 将力从离合器驱动系统传递出去。
• 操作离合器分离轴承。
• 实现平稳的齿轮啮合和换挡。
• 确保离合器踏板感觉一致。
• 支持高效的离合器分离和接合。
• 保持离合器系统几何形状正确。

如果没有正常工作的分离杆，离合器操作可能会变得不稳定、困难或完全无效。

为什么离合器分离杆会失效？

尽管离合器分离杆采用耐用钢材制造，但其在整个使用寿命期间都会承受持续的机械载荷。随着时间的推移，会出现磨损和疲劳。

常见的故障原因包括：

• 枢轴点和接触点磨损。
• 反复操作离合器造成的疲劳。
• 离合器总成过重导致负载过大。
• 离合器系统故障导致的变形。
• 老化和环境暴露造成的腐蚀。
• 运动部件润滑不良。
• 由分离轴承或导管损坏引起的磨损。

随着保时捷 944 turbo 车型车龄的增长，即使离合器本身之前已经更换过，原装离合器机构部件也可能出现明显的磨损。

离合器分离杆何时需要更换？

每次拆卸变速箱或维修离合器部件时，都应检查离合器分离杆。如果发现以下情况，建议更换：

• 枢轴点磨损过度。
• 分离轴承与控制杆接触处出现凹槽或损坏。
• 裂纹或变形。
• 离合器踏板感觉不一致。
• 挂挡困难。
• 离合器发出异常噪音。
• 离合器更换时，磨损情况明显。

由于拆卸需要大量人工，许多保时捷专家建议在离合器大修期间更换分离杆，以避免将来拆卸变速箱的成本。

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95111608501

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离合器压板高清。
直径[毫米]：240
参数：GMFZ240

適用於:
保时捷 944 2.5L Turbo（1985 年 8 月 - 1991 年 7 月）
保时捷 968 3.0L Turbo S（1993 年 3 月 - 1995 年 11 月）

高性能离合器与 OE 的区别在于：可传输扭矩更高、夹紧负载更高、释放行程可能更短、踏板力可能更大。可轻松与 OE 离合器互换。

典型的应用包括：芯片调谐、涡轮增压器和增压器改装、1/4 英里赛、赛道（耐力赛、俱乐部运动、汽车越野赛）、爬山赛（例如 N 组）、拉力赛（例如 N 组）、障碍滑雪、漂移赛。

相关参考编号
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883082001080

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离合器中心板扭转高清。

轮毂轮廓：23,3x26,3-23N
齿数：23
直径[毫米]：240
参数：240B
带有有机饰面的刚性离合器片

適用於:
保时捷 911 3.0L 涡轮增压 (01/1975 - 12/1977)
保时捷 911 (964) 3.6L 卡雷拉 RS (06/1991 - 09/1993)
保时捷 911（993）Carrera RS Clubsport（1995 年 1 月 - ）
保时捷 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
保时捷 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)

保时捷 944 2.5L Turbo（1985 年 8 月 - 1991 年 7 月）
保时捷 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
保时捷 968 3.0L Turbo S（1993 年 3 月 - 1995 年 11 月）

萨克斯高性能扭力减震器离合器。扭力减震器具有较高的停止位置：在定位铆钉停止位置之前扭力减震器单元的最大容量。
更高的可传递扭矩。
带有扭转弹簧的离合器片起到发动机和变速箱之间的减震器的作用。

通常用于经过芯片调校/重新映射的公路车。当安装 Sachs Performance 离合器盖时，它们可以处理与标准 OE 离合器相比大幅增加的扭矩。

相关参考编号
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881864999992

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离合器分离轴承。

適用於:
保时捷 944 2.5L Turbo（1985 年 8 月 - 1991 年 7 月）
保时捷 968 3.0L Turbo S（1993 年 3 月 - 1995 年 11 月）

相关参考编号
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95111608201

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Clutch release lever / fork.



Fits:
Porsche 944 Turbo (1985 - 1991)

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Diagram ref no 14

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95111608501

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高性能离合器套件 第一阶段。

#规格#

适用：
保时捷 944 Turbo 2.5升 - 1985 年至 1991 年

采用一体成型的碳纤维凯夫拉基高性能有机衬里，提供顺畅的啮合和卓越的使用寿命。最适合街道和多种赛道/越野应用。

SPEC 离合器一级套件采用一体成型的碳纤维凯夫拉基高性能有机衬里，提供平稳的接合和出色的使用寿命。

这种衬里采用一体式钢背衬，可在高夹紧力和高温下保持强度。弹簧轮毂（视应用而定）版本采用双弹簧设计，带有弹簧盖释放槽以增强灵活性，并采用热处理部件以提高强度和耐久性。

最适合街道行驶以及许多赛道/越野应用。某些应用场景需要使用实心轮毂，具体取决于车辆的飞轮配置。

第一阶段：
街道/公路赛、直线加速赛、漂移赛、公路赛、拉力赛、牵引赛、场地越野赛
扭矩容量： 310

请注意
图片仅供参考，可能与实际产品不符。

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95111691100

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离合器压盘。

適用於:
保时捷 944 2.5L Turbo / Turbo S 1985-91
* 发动机类型：4450/4451/4452


相关参考编号
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95111602301

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