gasket set 原装 Porsche 零部件 95135291900

后刹车卡钳密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款优质后刹车卡钳密封套件专为保时捷 928 S4、928 GTS、928 GT 和保时捷 944 turbo 车型（VIN 码最高至 95KN1 00218）设计。该套件包含两种活塞尺寸的密封件，以适应后刹车卡钳的配置，确保正确安装和可靠性能。

适用：

• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

该工具包包含
2 个 30 毫米活塞防尘罩
2 个 28 毫米活塞防尘罩
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 28mm 活塞密封圈
2 个止血乳头套

这些组件按照原厂标准设计，确保液压密封良好，防止灰尘和湿气进入，并支持活塞平稳运动，从而实现稳定的制动性能。是保时捷制动系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 专为保时捷 928 和 944 Turbo 后刹车卡钳设计
• 维持液压和活塞保护
• 防止污染和腐蚀
• 采用原厂品质材料，确保耐用性和可靠性

功能和用途

该密封套件对于保持后刹车卡钳的性能和安全至关重要。

这样做会有帮助：
• 将制动液密封在卡钳内
• 保护活塞免受灰尘、碎屑和水分的侵害
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动平稳平衡
• 防止腐蚀和内部损坏

为什么要更换后刹车卡钳密封圈？

刹车密封件会因高温、高压和风吹日晒等因素而逐渐老化。

常见问题包括：
• 刹车油泄漏
• 制动效率降低
活塞卡滞或抱死
• 刹车片磨损不均匀
• 水分渗入引起的腐蚀

更换磨损的密封件可以恢复制动性能、安全性和可靠性。

后刹车卡钳密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款高品质后刹车卡钳密封套件专为保时捷 993 Turbo 和 Carrera 4S 车型设计。该套件包含恢复后刹车卡钳性能和确保可靠制动所需的所有关键部件。

适用：

• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97

该套件包含
4 个 28 毫米活塞防尘盖
4 x 28mm 活塞密封圈
2 个止血乳头套

这些组件按照原厂标准制造，可确保有效的液压密封，防止污染，并支持活塞平稳运动。是制动系统维护、修理或卡钳全面翻新的理想之选。

主要特点

• 后刹车卡钳密封套件
• 专为保时捷 993 Turbo 和 Carrera 4S 后刹车卡钳设计
• 维持液压压力和密封完整性
• 防止灰尘、湿气和污染物进入
• 采用原厂品质材料，确保耐用性和性能
• 非常适合重建、维修或修复

功能和用途

该密封套件对于保持后刹车卡钳的效率和安全性至关重要。

这样做会有帮助：
• 将制动液密封在卡钳内
• 保护活塞免受碎屑和水分侵蚀
• 保持稳定的液压
• 确保活塞平稳运行
• 防止腐蚀和过早磨损

为什么要更换后刹车卡钳密封圈？

制动部件会受到极端高温和环境因素的影响。

常见问题包括：
• 刹车油泄漏
• 制动性能降低
• 活塞卡滞或抱死
• 刹车片磨损不均匀
• 水分渗入引起的腐蚀

更换磨损的密封件可以恢复制动系统的可靠性、性能和安全性。

后刹车卡钳活塞和密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

适用于保时捷 928 S4、928 GTS、928 GT 和保时捷 944 turbo 车型（VIN 码最高至 95KN1 00218）的全套后刹车卡钳活塞和密封件套件。该完整重建套件包含活塞和密封件，是恢复车辆全部制动性能的理想之选。

适用：

• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

套装包含
2 个 30 毫米卡钳活塞
2 个 28 毫米卡钳活塞
2 个 30 毫米活塞防尘罩
2 个 28 毫米活塞防尘罩
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 28mm 活塞密封圈
2 个止血乳头和保护套。
这确保了与后制动钳配置的完全兼容性，并可进行彻底的改造。

本套件按照原厂标准制造，可恢复液压系统的完整性，确保活塞平稳运行，并防止污染，从而提供可靠稳定的制动性能。是修复、维护或专业制动系统重建的理想之选。

主要特点

• 后刹车卡钳活塞和密封套件
• 专为保时捷 928 和 944 Turbo 后刹车卡钳设计
• 完整的性能恢复重建方案
• 采用原厂品质材料，确保耐用性和可靠性

功能和用途

这套完整的工具包对于恢复后刹车卡钳的性能至关重要。

这样做会有帮助：
• 更换磨损或腐蚀的活塞
• 恢复卡钳内的液压密封
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动和运行平稳
• 保护内部组件免受灰尘和湿气侵害

为什么要同时更换活塞和密封件？

随着时间的推移，活塞和密封件都会因高温、压力和腐蚀而磨损。

常见问题包括：
• 刹车油泄漏
• 活塞卡死或粘滞
• 制动性能不均匀
活塞表面腐蚀
• 制动效率降低

同时更换活塞和密封件，可确保彻底且持久的维修。