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柴油发动机液压挺杆/气门挺杆
这款发动机液压挺杆(也称液压气门挺杆)是保时捷柴油发动机中用于自动维持正确气门间隙的精密部件。它利用发动机油压,确保气门平稳运行,发动机运转安静,并在各种驾驶条件下都能保持稳定的性能。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10;
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版 245马力 2010-17;
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版 382马力 2010-17;
保时捷- 970.1 Panamera 柴油版 V6 3.0L 2011-13
;保时捷 970.2 Panamera 柴油版 V6 3.0L (250马力- ) 2014-16;
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油版 V8 4.0L 四驱 (422马力) 2017-18;
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油版 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18;
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版3.0升V6发动机,258马力,2014-18款
图示编号 11
在现代保时捷柴油发动机中,液压挺杆在耐久性、精细度和排放控制方面发挥着至关重要的作用——使其成为必不可少的维修保养部件。
发动机液压挺杆的作用是什么?
液压挺杆位于凸轮轴和气门之间,利用油压来补偿热膨胀和部件磨损。这使得气门机构能够在以下情况下运行:
- 正确的气门正时和升程
- 降低机械噪音
- 提高燃烧效率
- 降低发动机内部磨损
液压挺杆通过自动调节间隙,消除了手动调节气门的需要,并有助于在整个转速范围内保持最佳发动机性能。
为什么保时捷柴油发动机的液压挺杆会发生故障?
随着时间的推移,液压挺杆会受到高温、油污和机械应力的影响,尤其是在高扭矩柴油发动机中。
常见的故障原因包括:
- 油泥或润滑不良
- 内部止回阀磨损
- 液压保持能力丧失
- 延长换油周期
- 受污染或不合格的油品等级
气门挺杆磨损或失效的症状可能包括:
气缸盖发出滴答声或敲击声;怠速不稳或失火;发动机效率降低;气门机构磨损加剧
为什么要更换磨损的液压挺杆?
更换磨损的液压挺杆可恢复:
- 发动机运转安静平稳
- 正确的气门正时和燃烧
- 减少凸轮轴和气门的磨损
- 发动机长期可靠性
忽视挺杆磨损会导致凸轮轴和气门机构加速损坏,从而造成更高的维修成本。
相关参考编号相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958109521 958109521
95810542310
95510542310
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