oil level sender 原装 Porsche 零部件 95860616021

油底壳中的油位传感器。



适合：
保时捷 955 Cayenne 3.2 升 V6 - 2004 年至 2006 年
保时捷 955 Cayenne S / turbo - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne 3.6 升 V6 - 2008 年至 2010 年

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图表参考编号 11。

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95860616030

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Pressure sensor.



Fits:
Porsche 958 Cayenne MKIII 3.0L Diesel 2011>> (I7MG/7MQ)
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012>> (I165)

*I7MG/7MQ - Emission concept EU 5
*I165 - Emission concept EU 5

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Diagram ref no 16

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95860615110

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爆震传感器。

适合:
保时捷 958 卡宴 3.0L 混合动力 2011>>2018
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力车 2010>>2016

图表参考编号 39

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958606121

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Lambda氧传感器

适用：
保时捷 958 Cayenne 8缸 4.8升 2011-17（催化转化器之后）
保时捷 958 Cayenne Turbo 8缸 4.8升 2011-17（催化转化器之后）


功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。

维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。

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95860617201

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油底壳中的油位传感器（带垫圈/密封件）



适合：
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 汽油
保时捷 958 卡宴 4.2L V8 柴油机
保时捷 958 卡宴 4.8L V8 S / GTS / TURBO

保时捷 981 Boxster
保时捷 981C Cayman
保时捷 981SP Boxster Spyder
保时捷 981 Cayman GT4

保时捷 991 Gen 1
保时捷 991 Gen 2

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图表参考编号 19

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95860616011

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增压压力传感器。
这款原厂配套增压压力传感器可确保精准的涡轮增压器控制和最佳的发动机性能。该传感器按照原厂规格制造，采用精密工程设计，可为发动机管理系统提供可靠的进气压力监测，从而确保涡轮增压器高效运行、精准的燃油喷射和最佳的燃烧性能。它采用高品质电子元件和耐用材料制造，即使在严苛的发动机舱环境下也能提供可靠的性能和长久的使用寿命。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 22

增压压力传感器持续监测进气歧管或增压空气系统内的压力，并将此信息传输至发动机控制单元 (ECU)。ECU 利用这些读数来调节涡轮增压器增压压力、燃油喷射正时和空燃比，从而最大限度地提高发动机性能、改善燃油经济性并减少尾气排放。该传感器采用原厂规格直接替换设计，可为日常保养、维修和翻新项目提供精确的读数和可靠的运行性能。

本产品的功能：

• 监测进气歧管和涡轮增压器增压压力。
• 向发动机控制单元发送精确的压力数据。
• 支持精确的涡轮增压调节。
• 优化燃油喷射和空燃比。
• 提高发动机性能、燃油效率和降低排放。
• 更换故障或不准确的增压压力传感器。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 发动机故障指示灯亮起。
• 发动机性能或加速性能下降。
• 涡轮增压器增压不足或增压过高的情况。
• 油门响应迟缓，油耗增加。
• 车辆进入跛行模式。
• 与增压压力或进气压力相关的故障诊断码。
• 涡轮增压器运行不正常。

为什么更换很重要：

• 增压压力传感器是发动机管理系统的重要组成部分，它为ECU提供精确的进气压力数据，用于调节涡轮增压器增压值并优化发动机运行。传感器故障会导致增压调节不准确、发动机性能下降、油耗增加、尾气排放升高，以及动力降低或进入跛行模式。继续使用不准确的传感器还会对涡轮增压器和相关发动机部件造成不必要的压力。
• 使用这款原厂匹配增压压力传感器替换磨损或故障的传感器，可恢复精确的压力监测，提升涡轮增压器性能，提高发动机效率，并确保长期可靠运行。这款原厂匹配增压压力传感器采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，为保时捷的维护、维修和发动机管理服务提供可靠的适配性、性能和耐用性。

相关参考编号
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95860618010

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压力传感器。

適用於:
保时捷 958 卡宴 3.0L 柴油 2015-18
（MCV.VA / MCV.VB / MCV.VC）

图表参考编号 15

相关参考编号
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PAB906051B

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氧传感器（λ传感器）。左右两侧均可安装。

适用：
保时捷 958 Cayenne S 4.2L 柴油版 2011-18（催化转化器前）

功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。

维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB998262

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氧传感器（λ传感器）。左右两侧均可安装。

适用：
保时捷 958 Cayenne S 4.2L 柴油版 2011-18（催化转化器前）

功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。

维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB998262

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