brake disc 原装 Porsche 零部件 958615302

配 Brembo 刹车片


保时捷卡宴 957 V8 TURBO S 4.8L（前）

标准更换

制动盘直径 Ø: 380 mm
刹车盘厚度：38.0 毫米
刹车盘类型：内部通风、双部件刹车盘、光滑


保时捷卡宴 (955) TURBO S 4.5L MKI前部
保时捷卡宴（957）TURBO 4.8L MKII前部
保时捷卡宴（957）TURBO S 4.8L MKII前部
*适用于配备 482 毫米/19 英寸车轮和红色卡钳的汽车
*选项代码：I1LH


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一，直接向 OEM 供货，其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘，以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品，因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆，铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆，通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计（这种设计通常被称为销钉驱动系统）。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准，并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果，探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统，这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比，SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么，什么是“Pin-Drive”？它为何比一体式碟刹盘片更具优势？

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接，这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势：

- 与 Monoblock 相比，每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅（旋转和非簧载重量）。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度，因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计，在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能，更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外，SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪，这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同，SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案，通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘，从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接，转子中心的冷却通道可显著提升可达性，并减少冷却空气流量。与传统设计相比，这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量，摩擦环表面产生的热量（通过制动时刹车片的夹紧）能够更快、更高效地散发，从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外，得益于独特的专利设计，浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时，工作温度越低，性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时，它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送，远离制动盘组件，最终排回到在内轮中循环的气流中，从而有助于降低制动盘核心的温度。

前轮运动刹车盘及刹车片套装 - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff

这款前轮运动刹车盘和刹车片套装，包含 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片，是一款专为保时捷 957 Cayenne Turbo 设计的高性能刹车升级套件。该套装旨在应对车辆的庞大车身和涡轮增压动力，提供更强劲的制动力、更佳的散热性能，以及在高速行驶和严苛驾驶条件下始终如一的稳定制动表现。

前轮碟刹：
- 类型：通风式两片浮动刹车盘
直径：380毫米
- 高度：38毫米
- 厚度（新/最小）：38/36


适用：

• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

这款前刹车套件由 Design911 提供，结合了德国工程设计的优质刹车盘和成熟的高摩擦刹车片技术，可显著提高刹车信心和控制力。

这款前轮运动刹车套件有什么作用？

此次配套的前轴升级提高了制动效率和系统稳定性。

核心功能：

• 提高初始制动咬合力和整体制动性能
• 改善反复重刹车时的散热性能
• 减少高速行驶和激烈驾驶时的刹车衰减
• 保持清洁、一致的垫片接触
• 提供稳固、渐进的踏板感觉

同时升级碟片和垫片可确保最佳的兼容性、平衡性和长期性能。

为什么要升级到 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff 刹车片？

Cayenne Turbo 的原厂前刹车系统在激烈驾驶和高负荷行驶时可能会承受很大的压力。

升级优势：

• Zimmermann Formula Z 刹车盘采用精密加工工艺，具备原厂品质的适配性，并拥有高性能摩擦表面，可确保稳定的制动性能。
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力，并具有出色的抗热衰减性能。
• 与原厂部件相比，制动性能有所提高
• 负载下踏板脚感和制动一致性得到提升
• 比激进的赛道专用刹车系统更精致，更适合公路行驶

对于希望提升制动性能又不牺牲日常实用性的 Cayenne Turbo 车主来说，这项升级是理想之选。

工程与质量亮点

• Zimmermann Formula Z 前刹车盘，EBC YELLOWstuff FAST ROAD 前刹车片
• 注重性能的碟片和碟片组合
• 精密制造和严格的质量控制
• 专为保时捷957 Cayenne Turbo前轴安装而设计

这些部件共同作用，为高性能SUV提供了可靠、抗衰减的制动性能。

主要优势

• 更强的制动力和更灵敏的踏板响应
• 降低激烈驾驶时的刹车衰减
• 提升制动信心和控制力
• 原厂品质的适配性，性能提升显著。
• 适用于保时捷 957 Cayenne Turbo 的理想前刹车升级方案             

Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff

The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring Zimmermann Formula Z Brake Discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads is a high-performance braking upgrade engineered specifically for the Porsche 957 Cayenne Turbo. Designed to manage the vehicle’s substantial weight and turbocharged power, this matched front brake package delivers stronger stopping power, improved heat control, and consistent braking performance during fast road and demanding driving conditions.

FRONT Discs: 
- Type: Vented, Two-piece floating brake disc
- Diameter: 380mm
- Height: 38mm
- Thickness New / Min: 38 / 36


Fits:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Available from Design911, this front brake kit combines German-engineered disc quality with proven high-friction pad technology to significantly enhance braking confidence and control.

What Does This Front Sports Brake Kit Do?

This matched front-axle upgrade improves braking efficiency and system stability.

Core Functions:

• Increase initial brake bite and overall stopping power
• Improve heat dissipation during repeated heavy braking
• Reduce brake fade under fast road and spirited driving
• Maintain clean, consistent pad contact
• Deliver a firm, progressive pedal feel

Upgrading discs and pads together ensures optimal compatibility, balance, and long-term performance.

Why Upgrade to Zimmermann Formula Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?

The factory front braking system on the Cayenne Turbo can be pushed hard under enthusiastic driving and load.

Upgrade Advantages:

• Zimmermann Formula Z Brake Discs offer precision machining, OE-quality fitment, and a performance-ready friction surface for consistent braking
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads provide high friction from cold with excellent fade resistance
• Improved stopping performance compared to OEM components
• Enhanced pedal feel and braking consistency under load
• More refined and road-friendly than aggressive track-only brake setups

This upgrade is ideal for Cayenne Turbo owners seeking enhanced braking performance without sacrificing everyday usability.

Engineering & Quality Highlights

• Zimmermann Formula Z front brake discs EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
• Performance-focused disc and pad pairing
• Precision manufacturing and strict quality control
• Designed specifically for Porsche 957 Cayenne Turbo front-axle fitment

Together, these components deliver dependable, fade-resistant braking performance suited to high-power performance SUVs.

Key Benefits

• Stronger stopping power and sharper pedal response
• Reduced brake fade during spirited driving
• Improved braking confidence and control
• OE-quality fitment with clear performance gains
• Ideal front brake upgrade for Porsche 957 Cayenne Turbo                   

前轮运动刹车盘及刹车片套装 - EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff 刹车片

这款前轮运动刹车盘和刹车片套装，结合了 EBC Ultimax 开槽刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片，是专为保时捷 955 Cayenne Turbo S 设计的高性能刹车升级方案。该套装旨在应对车辆重量增加和动力输出提升的情况，提供更强的制动力、更佳的散热性能以及在高速公路驾驶中始终如一的刹车性能。

前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：380毫米
- 厚度（新/最小）：38/36

适用：

• 2006款保时捷955 Cayenne Turbo S 4.5L

这款由 Design911 提供的前刹车套件，在原厂组件的基础上进行了均衡升级，在提供可靠刹车响应的同时，也保持了日常使用的便捷性和精致感。

这款前轮运动刹车套件有什么作用？

这款配套的 EBC 制动套件可提高前轴制动效率和控制性能。

核心功能：

• 提高初始制动咬合力和踏板响应速度。
• 通过 EBC Ultimax 开槽式刹车盘设计提高散热性能。
• 减少连续重刹时的制动衰减。
• 清除灰尘、气体和碎屑，保持垫片接触面清洁。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动性能。

同时升级光盘和垫片可确保最佳兼容性和性能。

为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片？

标准版 Cayenne turbo S 的制动系统主要以舒适性和耐用性为设计目标。

升级优势：

• EBC Ultimax USR 开槽刹车盘可有效排出刹车片中的气体，并实现均匀磨损。
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力，并具有出色的抗热衰减性能。
• 与原厂部件相比，制动性能有所提升。
• 激烈驾驶时刹车脚感更加稳定。
• 与制动系统配套使用时，部件寿命更长。

对于想要增强制动信心但又不想更换赛道专用部件的 Cayenne turbo 车主来说，这项升级是理想的选择。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽前刹车盘
• 高摩擦 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片
• 槽式设计可清除污垢、水、灰尘和气体
• 英国和美国制造
• 优质R90认证灰铸铁碟片坯料
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 955 Cayenne Turbo S 前轴设计

这些部件共同作用，可提供可靠、抗衰减的制动性能，适合注重性能的公路驾驶。

主要优势

• 更强的制动力和更佳的踏板感觉
• 在高速行驶条件下，制动衰减现象有所减少
• 增强制动信心和控制力
• 优化的刹车片和刹车盘磨损特性
• 适用于 Cayenne turbo S 车型的理想前轴升级方案