Exhaust pipe 原装 Porsche 零部件 982254350B

Akrapovic Link 管组（钛合金）

带有悬挂支架的汽车

保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder 2020 年 2 月>>
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020年2月>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>

#阿克拉波维奇#

连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。

这些管道采用高级轻质钛合金制成，法兰由公司内部铸造厂铸造，完美契合 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统。这些管道旨在打造完整的 Akrapovič 系统，提供更强劲的性能和震撼人心的排气声浪。两款先进产品的融合，赋予了其真正的赛车特质，高频动感十足，音色悦耳动听，与车辆性能完美契合。

已在 Akrapovič 测功机上测试了 Slip-On Race Line（钛合金）和 Link 管组（钛合金）的组合，并使用配备原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 进行对比。Akrapovič 配置在 2,600 rpm 转速下可实现 +11.6 kW 的功率增益，同时扭矩在 2,600 rpm 转速下可实现 +43.0 Nm 的扭矩增益。排气管和连接管的完整配置仅适用于赛道使用，不适用于街道行驶。

对于 OPF：安装 Link 管组（钛）时，必须重新映射 ECU。

配件须知：保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理，详细了解差异，以便为您的车辆选择合适的排气管。

该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

L-PO

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Akrapovic Link 管组（钛合金）

带有第一版支架的汽车

保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020

#阿克拉波维奇#

连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。

这些管道采用高级轻质钛合金制成，法兰由公司内部铸造厂铸造，完美契合 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统。这些管道旨在打造完整的 Akrapovič 系统，提供更强劲的性能和震撼人心的排气声浪。两款先进产品的融合，赋予了其真正的赛车特质，高频动感十足，音色悦耳动听，与车辆性能完美契合。

已在 Akrapovič 测功机上测试了 Slip-On Race Line（钛合金）和 Link 管组（钛合金）的组合，并使用配备原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 进行对比。Akrapovič 配置在 2,600 rpm 转速下可实现 +11.6 kW 的功率增益，同时扭矩在 2,600 rpm 转速下可实现 +43.0 Nm 的扭矩增益。排气管和连接管的完整配置仅适用于赛道使用，不适用于街道行驶。

对于 OPF：安装 Link 管组（钛）时，必须重新映射 ECU。

配件须知：保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理，详细了解差异，以便为您的车辆选择合适的排气管。

该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

L-PO

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过轴 GPF 删除管道。

放弃原厂汽油微粒过滤器，以提升动力、减轻重量并增添更强劲的低沉音调。我们的设计流程始于使用 CREAFORM 700 Handscan 对整个排气系统进行 3D 扫描，以便制作完整的 Solidworks 3D 排气模型。然后，我们使用该模型设计了排气系统和固定装置，使排气系统完全符合 OEM 标准。经过多次修改以进行声音和测功机测试后，我们决定使用一体式心轴弯曲轴管，该轴管直接插入 OEM PSE 排气系统的自由流动部分，并将辅助管 TIG 焊接到主段，形成 Y 形配置，以便在阀门关闭时利用 PSE 排气系统的安静侧。

声音：
这些超轴GPF排气管将为您的4.0升水平对置六缸发动机带来更强劲、更低沉的音质。相比原厂发动机，整体音量略有提升，但效果显著。

特征：
• 适合所有 2020 年及以后的 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 汽车
•通过车轴管道拆除并删除全球所有 4.0L 汽车上的汽油颗粒过滤器 (GPF)
•与原装 GPF 轴管（T304 不锈钢）相比，可节省 9 磅/3.5 公斤
•现提供T304 不锈钢、钛、热包裹不锈钢或附加谐振器
•钛合金比库存产品轻 16 磅/7.3 公斤
•更强劲的跑车声音和更强劲的排气流量
• Fabspeed 采用最先进的设备和技术，100% 自主设计、制造和建造
•简单的 DIY 螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

欧洲客户免责声明：本产品可拆卸车辆上的原厂气体颗粒过滤器 (OEM Gas Particulum Filter)，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用，切勿在公共道路上行驶。本产品包含或包含一个赛车级GPF旁通管，用于欧洲OBD2车辆的发动机故障灯亮起。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并显示发动机故障灯亮起。赛车级GPF旁通管仅适用于赛道和赛车。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
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FSPOR718GT4

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Fabspeed 街道性能套件 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

适用于新款排气支架



Fabspeed 的 718 街道性能套件是为您的 GT4 / GTS / Spyder 在街道上增添动态性能和卓越音效的高级解决方案。通过易于安装的螺栓式升级（在 GT4 上），为车轮提供超过 400 马力的动力，对于寻求最大功率和性能同时保留催化剂和原装 ECU 调校的 GT4 车主来说，没有比这更好的选择了。无需忍受长时间的停机来构建引擎。只需安装 Fabspeed 718 街道性能套件，即可获得所需的所有动力。在 PDK 和手动汽车上进行了全面的街道和赛道测试！

声音：

在开启 PSE（保时捷运动排气系统）并打开阀门的情况下，该系统将 4.0L 的排气声变成真正奇特的声音，音量显著增加。当您疾驰而过时，该系统将吸引人们的注意，附近行人发出的嘲笑声可能会让您更频繁地踩油门。对于街道驾驶和高速公路巡航来说，这种声音还算可以忍受，但绝对不是周日弥撒的常规声音。

力量：

经过大量的测功机小时数和对设计的逐步改进，我们能够在 7500 RPM 下实现 27 WHP 和 19 FT/LBS TQ 的测功机增益。最重要的是，功率增益低至 3700 RPM，因此整个功率带都有功率增益！

包括：

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe 排气管
• Fabspeed RENNKRAFT™ 模块化街道和 • 带 HJS 催化转换器的赛车排气歧管
• Fabspeed Over Axle GPF 删除管道
• BMC F1 替换空气过滤器

特征：

•适合所有保时捷 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 汽车（2020 年以后）（请参阅下面的注释，了解如何识别您的汽车是否有早期或晚期型号的排气支架）
• 在整个 RPM 范围内，测功机的增益显著提高，达到 27 WHP 和 19 FT/LBS 的 TQ
• 重量减轻 -20 磅 / -9 公斤
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 我们仅使用高品质、金属芯、200 单元 HJS 催化转化器
• Valvetronic 系统采用英国进口的螺旋阀，这是市场上质量最高的阀门
• 副作用可能包括极度兴奋和无法控制的笑声。一些用户表示加速会引起兴奋。
• Fabspeed 对每加仑行驶里程的损失不负任何责任，但每加仑行驶里程的增加完全是我们的错
• 优化以实现最大性能，保证无发动机检查灯（仅限美国型号，欧盟型号请咨询）
• 选择真正的碳纤维、缎面黑色、抛光不锈钢、拉丝不锈钢，或重复使用您的 OEM 尖端
• 简单的螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷卓越技术
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

注意：在 718 GT4 和 Spyder 上，保时捷一直使用早期型号的排气支架，直到大约 2020 年 2 月的制造日期。在 2020 年 2 月的制造日期之后，保时捷改用后期型号的排气支架。购买前，您必须检查您的 718 GT4/Spyder 是否具有早期或后期款式的排气支架。请参阅下面的示例照片

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR718GT4SPKG

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Fabspeed 街道性能套件 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

适用于早期型号的排气支架



Fabspeed 的 718 街道性能套件是为您的 GT4 / GTS / Spyder 在街道上增添动态性能和卓越音效的高级解决方案。通过易于安装的螺栓式升级（在 GT4 上），为车轮提供超过 400 马力的动力，对于寻求最大功率和性能同时保留催化剂和原装 ECU 调校的 GT4 车主来说，没有比这更好的选择了。无需忍受长时间的停机来构建引擎。只需安装 Fabspeed 718 街道性能套件，即可获得所需的所有动力。在 PDK 和手动汽车上进行了全面的街道和赛道测试！

声音：

在开启 PSE（保时捷运动排气系统）并打开阀门的情况下，该系统将 4.0L 的排气声变成真正奇特的声音，音量显著增加。当您疾驰而过时，该系统将吸引人们的注意，附近行人发出的嘲笑声可能会让您更频繁地踩油门。对于街道驾驶和高速公路巡航来说，这种声音还算可以忍受，但绝对不是周日弥撒的常规声音。

力量：

经过多次测功机测试和设计改进，我们能够在 7500 RPM 下实现 27 WHP 和 19 FT/LBS TQ 的测功机增益。最重要的是，功率增益低至 3700 RPM，因此整个功率带都有功率增益！

包括：

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe 排气管
• Fabspeed RENNKRAFT™ 模块化街道和 • 带 HJS 催化转换器的赛车排气歧管
• Fabspeed Over Axle GPF 删除管道
• BMC F1 替换空气过滤器

特征：

•适合所有保时捷 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 汽车（2020 年以后）（请参阅下面的注释，了解如何识别您的汽车是否有早期或晚期型号的排气支架）
• 在整个 RPM 范围内，测功机的增益显著提高，达到 27 WHP 和 19 FT/LBS 的 TQ
• 重量减轻 -20 磅 / -9 公斤
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 我们仅使用高品质、金属芯、200 单元 HJS 催化转化器
• Valvetronic 系统采用英国进口的螺旋阀，这是市场上质量最高的阀门
• 副作用可能包括极度兴奋和无法控制的笑声。一些用户表示加速会引起兴奋。
• Fabspeed 对每加仑行驶里程的损失不负任何责任，但每加仑行驶里程的增加完全是我们的错
• 优化以实现最大性能，保证无发动机检查灯（仅限美国型号，欧盟型号请咨询）
• 选择真正的碳纤维、缎面黑色、抛光不锈钢、拉丝不锈钢，或重复使用您的 OEM 尖端
• 简单的螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷卓越技术
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

注意：在 718 GT4 和 Spyder 上，保时捷一直使用早期型号的排气支架，直到大约 2020 年 2 月的制造日期。在 2020 年 2 月的制造日期之后，保时捷改用后期型号的排气支架。购买前，您必须检查您的 718 GT4/Spyder 是否具有早期或后期款式的排气支架。请参阅下面的示例照片

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR718GT4SPKG

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek GPF 旁路运动型排气管，配备钛合金 GT-115 排气管装饰件。

仅限 2020 年 2 月后建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

带 GPF（汽油微粒过滤器）的排气系统删除
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF 旁路
MSPO259：RH GPF 旁路
MSPO269：LH 阀组件
MSPO270：LH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO271：左侧安装支架
MSPO272：RH 安装支架
MSPO263：x2 出口管
MSTIP252：x2 4.5英寸拉丝钛合金尖端

仅供赛道使用！
需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO164

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Milltek GPF 旁路运动型排气管，配有烧钛 GT-115 排气管装饰。

仅限 2020 年 2 月后建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

带 GPF（汽油微粒过滤器）的排气系统删除
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF 旁路
MSPO259：RH GPF 旁路
MSPO269：LH 阀组件
MSPO270：LH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO271：左侧安装支架
MSPO272：RH 安装支架
MSPO263：x2 出口管
MSTIP253：x2 4.5英寸烧钛尖头

仅供赛道使用！
需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO165

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek GPF 旁路运动型排气管，配备 Jet Carbon GT-115 排气管装饰件。

仅限 2020 年 2 月后建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

带 GPF（汽油微粒过滤器）的排气系统删除
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm JET-115

零件组装：
MSPO258：LH GPF 旁路
MSPO259：RH GPF 旁路
MSPO269：LH 阀组件
MSPO270：LH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO271：左侧安装支架
MSPO272：RH 安装支架
MSPO263：x2 出水管
MSTIP244：x2 Jet-115 碳饰件

仅供赛道使用！

需要第 2 阶段 ECU 软件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO166

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek GPF 旁路运动型排气管，配备 Cerakote Black GT-115 排气管装饰件。

仅限 2020 年 2 月后建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

带 GPF（汽油微粒过滤器）的排气系统删除
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF 旁路
MSPO259：RH GPF 旁路
MSPO269：LH 阀组件
MSPO270：LH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO271：左侧安装支架
MSPO272：RH 安装支架
MSPO263：x2 出口管
MSTIP251：x2 4.5 英寸 Cerakote 黑色尖端

仅供赛道使用！

需要第 2 阶段 ECU 软件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO163

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系