Drive shaft 原装 Porsche 零部件 982501201L

更换传动轴。
适用于保时捷 981/718 Boxster 和 Cayman 车型后轮驱动系统的原装保时捷后驱动轴（CV 轴）总成。它能以保时捷指定的品质和耐用性，将差速器产生的扭矩精准地传递至后轮。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
配备保时捷PDK变速箱（PR 250）的车型
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

保时捷 981 开曼 S 3.4L 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GTS 3.4L 2014 - 2016

保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型

图示参考1。

后桥等速万向节总成将发动机扭矩从后差速器传递至后轮轮毂，使车辆能够加速并保持牵引力。它采用等速万向节，即使在悬架运动和路况变化的情况下，也能确保动力平稳传递。

功能：传动轴安装在变速器/差速器输出端和车轮轮毂之间，旋转以传递扭矩，同时适应悬架行程和铰接运动。两端的等速万向节确保转速稳定，振动最小化，有助于保持车辆的稳定性、牵引力和操控精度。

•出售形式：单轴组件
•所需数量：通常每辆车需要 2 个车轴（左侧一个，右侧一个）才能完成后部更换

传动轴磨损或损坏会导致：
•加速过程中的振动或抖动
•交替发出咔嗒声或爆裂声
• CV接头防尘套故障导致润滑脂泄漏
•扭矩输出不平顺。

用保时捷原厂组件替换损坏的车轴，可以保持适当的扭矩分配、传动系统平衡，以及保时捷工程师所期望的精致驾驶体验。

何时更换。如果您发现以下任何情况，请考虑更换此驱动轴：
•负载下持续振动
•加速或刹车时，后方发出巨大噪音
•可见的等速万向节防尘套损坏或润滑脂流失
•车轮或关节处间隙过大
•在差速器、变速器或后悬架工作期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98133202461

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更换传动轴。
这是符合保时捷原厂规格的后轮CV轴（也称传动轴），其组装符合保时捷原厂标准，确保其适配性和耐用性。它是Boxster和Cayman相关车型后传动系统中原厂零件号981.332.024.61的完美替代品。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
配备保时捷PDK变速箱（PR:250）的车型
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

保时捷 981 开曼 S 3.4L 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GTS 3.4L 2014 - 2016

保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型

图示 1

后桥CV轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递至后轮，并通过等速万向节（CV接头）适应悬架运动。原厂配套版本可在日常驾驶条件下提供平顺的动力传输和可靠的运行。

功能：该轴安装在差速器输出轴和车轮轮毂之间，在负载作用下旋转以传递旋转力。两端的等速万向节允许悬架在运动过程中保持稳定，避免卡滞，从而确保在颠簸、转弯和不平整路面上都能持续输出扭矩。

磨损或损坏的等速万向节轴会导致传动系统振动、转弯时发出咔嗒声、动力输出不平顺以及接头磨损加剧。安装原厂匹配的传动轴可以恢复传动系统的平衡和动力传输，同时消除噪音并提高驾驶品质。

何时更换
如果发现以下情况，请更换此车轴：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
•等速万向节周围出现润滑脂泄漏
•关节活动度过大或过度紧绷
•冲击或腐蚀造成的损坏

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98133202461

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后传动轴。
正品保时捷原厂（OE）后驱动轴总成，也称为等速万向节（CV）轴。它按照保时捷的精确工厂规格制造，并用于配备PDK变速箱的保时捷718（982）Boxster S和Cayman S车型，作为后驱动系统的一部分。
单只出售，左右通用。

适用：
适用于配备PDK 变速箱（双离合）的车辆 - 选装代码：250
保时捷 982 (718) Boxster S 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman S 2017款

图示编号 1

该零件可替换早期的保时捷零件编号 982501203C、982501203D 和 982501203J。

后驱动轴将发动机扭矩从变速箱或后差速器传递至车轮轮毂，使驱动轮能够驱动车辆。集成式等速万向节使驱动轴能够在悬架运动时平稳地以不同角度运转，从而确保在加速、转弯和路面变化过程中动力输出不间断。

功能：
•将传动系统的旋转力传递到后轮
•可通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、无振动的动力输出
•有助于提升牵引力、操控平衡性和传动系统优化

何时更换：
•加速或转弯时发出咔嗒声或敲击声
•负载下的振动或抖动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架、轮毂或传动系统维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

982501203M

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后传动轴。
OE Match 后驱动轴总成，也称为等速万向节 (CV) 轴，专为直接替换保时捷 718 (982) Boxster S 和 Cayman S 车型（配备 PDK 变速箱）上使用的原装保时捷部件而设计。
单只出售，左右通用。

适用：
适用于配备PDK 变速箱（双离合）的车辆 - 选装代码：250
保时捷 982 (718) Boxster S 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman S 2017款

图示编号 1

该零件可替换早期的保时捷零件编号 982501203C、982501203D 和 982501203J。

后驱动轴将发动机扭矩从变速箱或后差速器传递至车轮轮毂，使驱动轮能够驱动车辆。集成式等速万向节即使在悬架运动时也能确保动力平顺传递，从而在加速、转弯和路面变化过程中保持稳定的牵引力。

功能：
•将传动系统的旋转力传递到后轮
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、低振动的动力输出
•支持稳定的操控性和传动系统的可靠性

磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、负载下振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换故障的驱动轴可以恢复传动系统的平稳运行，并有助于保护周围的部件，例如轮毂轴承和差速器。

何时更换：
•加速或转弯时发出咔嗒声或敲击声
•负载下的振动或抖动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架、轮毂或传动系统维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

982501203M

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