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brake disc 原装 Porsche 零部件 99135203201
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8
Porsche 991 C4 / C4S / GTS
cars with 450 Ceramic brake (PCCB)
Please note: OE brake discs and brake pads are not stocked items and fall under special order terms.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99135203
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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适用于公路、赛道或赛车
保时捷 997 第一代和第二代
该套件旨在轻松更换 OEM PCCB 碳陶瓷 (M450) 后制动盘
仅适用于 5 个螺栓轮
适合
保时捷 997 Gen 1 Carrera
保时捷 997 Gen 1 Carrera 4
保时捷 997 Gen 1 Carrera 4S
保时捷 997 Gen 1 Carrera GTS
保时捷 997 第二代 Carrera
保时捷 997 第二代 Carrera 4
保时捷 997 第二代 Carrera 4S
保时捷 997 Gen 2 Carrera GTS
后盘尺寸 - 350mm x 29mm
所需刹车片
RSC1 - 道路和轨道使用
RSL29 - 仅限比赛
我们的材料是下一代碳纤维增强陶瓷 (CFRC)，采用 Surface Transforms 的专有工艺生产，将碳-碳转化为碳-碳化硅 (CSiC) 陶瓷。
虽然量产公路车上的碳陶瓷盘通常使用不连续（切碎）碳纤维，但 ST 将连续碳纤维交织形成 3D 多向矩阵，从而生产出更坚固、更耐用的产品，其导热系数是标准生产部件的 3 倍，这可降低制动系统温度并保持制动性能一致。
Surface Transforms 开发了独特的专利下一代碳陶瓷技术，为公路和赛道提供终极制动性能。
以下列出了您的车辆需要此项技术的七个理由：
• 与铁刹车相比，重量节省高达 70%（通常为 20 公斤非悬挂重量）
• 改进操控性和驾驶性能
• 改善 NVH（降低噪音、振动和声振粗糙度）
• 性能提升（无论是在潮湿还是干燥的条件下）
• 减少刹车磨损——延长使用寿命
• 无腐蚀
• 即使在寒冷环境下也能表现出色
相关参考编号
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ST-K-1060
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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适用于公路、赛道或赛车
保时捷 997 第一代和第二代
该套件旨在轻松更换 OEM PCCB 碳陶瓷 (M450) 后制动盘并从铁盘升级，保留红色卡钳
仅适用于 19 英寸车轮和中央锁轮以及 5 个螺栓车轮
适合
保时捷 997 GT3
保时捷 997 GT3 RS
保时捷 997 GT2
保时捷 997.1（第一代）涡轮增压
保时捷 997.2（第二代）涡轮增压
后盘尺寸 - 362mm x 29mm
所需刹车片
RSC1 - 道路和轨道使用
RSL29 - 仅限比赛
我们的材料是下一代碳纤维增强陶瓷 (CFRC)，采用 Surface Transforms 的专有工艺生产，将碳-碳转化为碳-碳化硅 (CSiC) 陶瓷。
虽然量产公路车上的碳陶瓷盘通常使用不连续（切碎）碳纤维，但 ST 将连续碳纤维交织形成 3D 多向矩阵，从而生产出更坚固、更耐用的产品，其导热系数是标准生产部件的 3 倍，这可降低制动系统温度并保持制动性能一致。
Surface Transforms 开发了独特的专利下一代碳陶瓷技术，为公路和赛道提供终极制动性能。
以下列出了您的车辆需要此项技术的七个理由：
• 与铁刹车相比，重量节省高达 70%（通常为 20 公斤非悬挂重量）
• 改进操控性和驾驶性能
• 改善 NVH（降低噪音、振动和声振粗糙度）
• 性能提升（无论是在潮湿还是干燥的条件下）
• 减少刹车磨损——延长使用寿命
• 无腐蚀
• 即使在寒冷环境下也能表现出色
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ST-K-1002
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘 - 保时捷 997 PCCB 替换件 - 一对出售
光盘尺寸：350 x 29毫米
Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘是保时捷原厂 PCCB (M450) 后刹车盘的直接高性能替代品，专为保时捷 997 设计。这些刹车盘旨在实现极致的轻量化、卓越的耐热性和持久的耐用性，代表了公路和赛道制动技术的巅峰之作。
合身
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera GTS 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
Design911 提供的 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘结合了先进的碳陶瓷材料和精密 CNC 加工的浮动硬件，可恢复并超越原厂 PCCB 的性能。
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘有什么作用？
这些后刹车盘显著提高了制动性能和底盘动态性能。
核心功能：
- 用直接安装的碳陶瓷刹车盘替换原厂PCCB后刹车盘。
- 降低非簧载质量和旋转质量，以提高操控性。
- 在极端高温下仍能保持稳定的制动性能。
- 提高后轮制动稳定性和平衡性。
- 在激烈驾驶和赛道使用中保持无衰减的制动性能。
由于簧下质量大幅降低，悬架响应和车辆整体操控性得到了显著提升。
为什么要升级到 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘？
用 Ninemeister 组件升级或更换 PCCB 后刹车盘可带来显著的性能和使用体验提升。
升级优势：
- 超轻设计，通常比铸铁圆盘轻 50% 以上。
- 两件式浮动结构，中心钟体采用 CNC 加工的 7075-T6 铝坯，经硬质阳极氧化处理，强度高，耐腐蚀。
- 由长碳纤维丝和碳化硅增强材料制成的碳陶瓷圆盘。
- 在极端温度下具有卓越的抗制动衰减性能。
- 使用寿命极长，潜在使用寿命可达数十万英里。
- 与铁制刹车系统相比，刹车粉尘显著减少。
- 优异的热稳定性，可满足反复高性能使用需求。
这些刹车盘是希望在不牺牲性能、耐用性或独特性的前提下，寻找原厂PCCB替代品的车主的理想选择。
工程与规范亮点
- 可直接替换原厂保时捷PCCB（M450）后刹车盘
- 两片式浮动盘设计，7075-T6 CNC加工铝合金中心钟，硬质阳极氧化处理
- 先进碳陶瓷摩擦环
- 光盘尺寸：350 x 29毫米
- 极强的耐热性和无衰减性能
- 专为保时捷 997 高性能车型设计
主要优势
- 大幅降低非簧载质量
- 更灵敏的操控性和更佳的悬架响应
- 在极端条件下仍能保持稳定的制动性能
- 显著减少了刹车粉尘
- 与铁盘相比，使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M997GTR
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘 - 保时捷 991 PCCB 替换件 - 一对出售
光盘尺寸：350 x 29毫米
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘是一款高性能产品，可直接替换原厂保时捷PCCB（M450）后刹车盘，专为保时捷991 Carrera 2、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S和GTS车型设计。这款刹车盘旨在实现极致轻量化、卓越的耐热性和持久耐用性，并能恢复和提升原厂碳陶瓷刹车盘的性能。
合身
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
Design911 提供的 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘结合了先进的碳陶瓷材料和精密 CNC 加工的浮动硬件，可恢复并超越原厂 PCCB 的性能。
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘有什么作用？
这些后刹车盘显著提高了制动性能和底盘动态性能。
核心功能：
- 用直接安装的碳陶瓷刹车盘替换原厂PCCB后刹车盘。
- 降低非簧载质量和旋转质量，以提高操控性。
- 在极端高温下仍能保持稳定的制动性能。
- 提高后轮制动稳定性和平衡性。
- 在激烈驾驶和赛道使用中保持无衰减的制动性能。
由于簧下质量大幅降低，悬架响应和车辆整体操控性得到了显著提升。
为什么要升级到 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘？
用 Ninemeister 组件升级或更换 PCCB 后刹车盘可带来显著的性能和使用体验提升。
升级优势：
- 超轻设计，通常比铸铁圆盘轻 50% 以上。
- 两件式浮动结构，中心钟体采用 CNC 加工的 7075-T6 铝坯，经硬质阳极氧化处理，强度高，耐腐蚀。
- 由长碳纤维丝和碳化硅增强材料制成的碳陶瓷圆盘。
- 在极端温度下具有卓越的抗制动衰减性能。
- 使用寿命极长，潜在使用寿命可达数十万英里。
- 与铁制刹车系统相比，刹车粉尘显著减少。
- 优异的热稳定性，可满足反复高性能使用需求。
这些刹车盘是希望在不牺牲性能、耐用性或独特性的前提下，寻找原厂PCCB替代品的车主的理想选择。
工程与规范亮点
- 可直接替换原厂保时捷PCCB（M450）后刹车盘
- 两片式浮动盘设计，7075-T6 CNC加工铝合金中心钟，硬质阳极氧化处理
- 先进碳陶瓷摩擦环
- 光盘尺寸：350 x 29毫米
- 极强的耐热性和无衰减性能
- 专为保时捷 991 车型设计
主要优势
- 大幅降低非簧载质量
- 更灵敏的操控性和更佳的悬架响应
- 在极端条件下仍能保持稳定的制动性能
- 显著减少了刹车粉尘
- 与铁盘相比，使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M991CCR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘 - 保时捷 997 PCCB 替换件 - 一对出售
光盘尺寸：350 x 29毫米
Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘是保时捷原厂 PCCB (M450) 后刹车盘的直接高性能替代品，专为保时捷 996 设计。这些刹车盘旨在实现极致轻量化、卓越的耐热性和长期耐用性，代表了公路和赛道制动技术的巅峰之作。
合身
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
Design911 提供的 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘结合了先进的碳陶瓷材料和精密 CNC 加工的浮动硬件，可恢复并超越原厂 PCCB 的性能。
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘有什么作用？
这些后刹车盘显著提高了制动性能和底盘动态性能。
核心功能：
- 用直接安装的碳陶瓷刹车盘替换原厂PCCB后刹车盘。
- 降低非簧载质量和旋转质量，以提高操控性。
- 在极端高温下仍能保持稳定的制动性能。
- 提高后轮制动稳定性和平衡性。
- 在激烈驾驶和赛道使用中保持无衰减的制动性能。
由于簧下质量大幅降低，悬架响应和车辆整体操控性得到了显著提升。
为什么要升级到 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘？
用 Ninemeister 组件升级或更换 PCCB 后刹车盘可带来显著的性能和使用体验提升。
升级优势：
- 超轻设计，通常比铸铁圆盘轻 50% 以上。
- 两件式浮动结构，中心钟体采用 CNC 加工的 7075-T6 铝坯，经硬质阳极氧化处理，强度高，耐腐蚀。
- 由长碳纤维丝和碳化硅增强材料制成的碳陶瓷圆盘。
- 在极端温度下具有卓越的抗制动衰减性能。
- 使用寿命极长，潜在使用寿命可达数十万英里。
- 与铁制刹车系统相比，刹车粉尘显著减少。
- 优异的热稳定性，可满足反复高性能使用需求。
这些刹车盘是希望在不牺牲性能、耐用性或独特性的前提下，寻找原厂PCCB替代品的车主的理想选择。
工程与规范亮点
- 可直接替换原厂保时捷PCCB（M450）后刹车盘
- 两片式浮动盘设计，7075-T6 CNC加工铝合金中心钟，硬质阳极氧化处理
- 先进碳陶瓷摩擦环
- 光盘尺寸：350 x 29毫米
- 极强的耐热性和无衰减性能
- 专为保时捷 997 高性能车型设计
主要优势
- 大幅降低非簧载质量
- 更灵敏的操控性和更佳的悬架响应
- 在极端条件下仍能保持稳定的制动性能
- 显著减少了刹车粉尘
- 与铁盘相比，使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M996GTR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘及刹车片套装 - 保时捷 997 PCCB 原厂替换件
Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘及刹车片套装是专为配备原厂 PCCB 碳陶瓷刹车系统的保时捷 997 Turbo、GT2、GT3 和 GT3 RS 车型打造的完整 OEM 替换刹车解决方案。该套装旨在恢复原有的刹车性能，同时提升刹车的稳定性和耐用性，将碳陶瓷刹车盘与专为公路/街道驾驶设计的刹车片完美结合。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
这款由 Design911 提供的 Ninemeister 后刹车套件，可实现原厂规格的安装，并具有增强的操控性、可预测的响应和长期的可靠性——使其成为高性能公路驾驶的理想之选。
这款碳陶瓷后轮刹车盘和刹车片套装有什么作用？
这款配套的 Ninemeister 套件可恢复和增强配备 PCCB 的 997 车型的后轮制动性能。
核心功能：
- 更换原厂PCCB后刹车盘和刹车片，作为一个完整的系统。
- 在碳陶瓷刹车盘上保持稳定、可预测的制动性能。
- 提供平滑的调制和可控的释放特性。
- 高负载下保持后轮制动平衡。
- 保护高价值碳陶瓷盘免受不均匀磨损。
该套件采用专为配合设计的刹车盘和刹车片，确保最佳制动性能和使用寿命。
碳陶瓷后轮刹车盘和刹车片何时需要更换？
即使是碳陶瓷系统，随着时间的推移也需要维护。
建议在以下情况下更换：
- 垫片材料达到最小厚度限制。
- 制动反应变得不稳定或难以预测。
- 后刹车盘磨损程度超出制造商允许范围。
- 刹车片经历了反复的高温赛道使用。
- 在计划的 PCCB 系统维护期间。
同时更换刹车盘和刹车片有助于保持制动平衡并保护周围部件。
为什么要升级到 Ninemeister 碳陶瓷后轮套件？
原厂PCCB组件价格极其昂贵，错误的更换会影响性能。
升级优势：
- 直接替换保时捷PCCB后桥系统的原厂配件。
- 配套的碟片和碟片套装，设计用于协同工作。
- 9米路面复合材料，具有优异的改性性能。
- 低金属含量、树脂粘合的衬垫材料，含有钢纤维和芳纶纤维。
- 持续保持中低摩擦力，实现可预测的制动效果。
- 与普通替代品相比，提高了耐用性和光盘保护性能。
- 兼具日常驾驶舒适性和赛道性能的理想平衡。
该套件可提供与原厂相同的制动感觉，并增强控制力和信心。
主要优势
- 完整的原厂规格后刹车更换方案
- 针对碳陶瓷制动系统进行了优化
- 平顺、可预测的后轮制动响应
- 降低椎间盘损伤和不均匀磨损的风险
- 适用于公路行驶
非常适合公路和日常驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M997GTRKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘及刹车片套装 - 适用于公路和赛道
Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘及刹车片套装（零件编号 9M99735294790 和 9M997GTR）是一款专为配备碳陶瓷刹车系统的保时捷 997 Turbo、GT2、GT3 和 GT3 RS 车型开发的高性能公路及赛道日刹车升级套件。该后刹车套件采用轻量化碳陶瓷刹车盘搭配 Ninemeister 专为高性能公路/赛道设计的刹车片，即使在极端条件下也能提供稳定可靠的刹车性能、出色的制动调节性和可预测的操控性。
适用：
Design911 提供的这款 Ninemeister 后刹车套件非常适合经常享受激情公路驾驶或赛道驾驶的驾驶员，并且需要能够承受持续高温和负载的刹车系统。
这款碳陶瓷后轮刹车盘和刹车片套装有什么作用？
这款配套的 Ninemeister 套件可提升高性能 997 车型的后轮制动性能。
核心功能：
- 在公路和赛道高速行驶时提供抗热衰减的后轮制动性能。
- 保持碳陶瓷刹车盘的摩擦力稳定。
- 提供平滑的踏板调制和可控的释放。
- 提高高温条件下的制动稳定性。
- 在激烈驾驶时提供均衡的制动性能。
通过使用经过精心设计、协同工作的部件，可以显著提高制动信心和控制力。
碳陶瓷后轮刹车盘和刹车片何时需要更换？
即使是先进的碳陶瓷系统也需要检查和维护。
建议在以下情况下更换：
- 垫片材料达到最小安全厚度。
- 刹车脚感变得不稳定或渐进性降低。
- 光盘磨损程度超出制造商规定的公差范围。
- 刹车片经历了多次高温赛道测试。
- 在碳陶瓷制动系统定期保养期间。
同时更换刹车盘和刹车片可确保最佳的制动平衡和系统使用寿命。
为什么要升级到 Ninemeister Fast Road / Track 后轮套件？
标准原厂配件的设计通常以提升行车舒适性为首要考虑因素。
升级优势：
- 专为公路快速行驶和赛道日使用而开发。
- 采用匹配的碳陶瓷刹车盘和刹车片系统，确保性能稳定。
- 9m 快速公路/赛道日刹车片配方，具有出色的调制性和释放性能。
- 低金属含量、树脂粘合的衬垫材料，以钢丝和芳纶纤维增强。
- 稳定的低至中等摩擦力，实现可预测的制动控制。
- 与标准替代品相比，耐热性和耐用性均有所提高。
此次升级带来了令人信心倍增的制动性能，同时又避免了赛车专用部件的生硬感。
套件和化合物亮点
- 碳陶瓷后刹车盘——轻量化、耐热设计
- 9米快速公路/赛道日后刹车片
- 低金属树脂粘合垫片化合物
- 采用钢丝和芳纶纤维加固
- 优异的调制和流畅的释放特性
- 在较宽的温度范围内保持稳定的摩擦力
- 仅适用于后桥
主要优势
- 专为公路和赛道日驾驶而设计
- 在极端高温下仍能保持稳定的制动性能
- 平顺、可预测的踏板感觉
- 降低椎间盘磨损不均的风险
- 对于追求极致驾驶体验的车迷和注重赛道的车手来说，这是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M997GTRKIT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
刹车盘直径：350毫米
刹车盘厚度：28毫米
使用 DesignTek 碳陶瓷后刹车盘升级您的保时捷高性能车型的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和持久耐用性的驾驶者而设计，无论是在公路还是赛道上。
适用：
保时捷996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷996 TURBO 2000-05
保时捷996 GT2 2001-05
保时捷996 GT3 MKI 1999-02
保时捷996 GT3 MKII 2003>>
这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计，性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能，即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减，并显著降低簧下质量，从而提升车辆的动态性能。无论您是在赛道日全力驾驶保时捷，还是在街道上追求卓越的制动脚感和更少的粉尘，DesignTek 碳陶瓷后刹车盘都能为您提供高端、精密设计的解决方案。
产品特点：
- 采用碳陶瓷结构，具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
- 可直接替换原厂碳陶瓷系统车辆的原厂配置。
- 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量，从而实现更快的响应速度。
- 优异的热稳定性和耐磨性
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配（推荐）
- 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶
重要安装及使用注意事项：
- 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用，而不能搭配标准铁质刹车片。
- 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
- 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
- 订购前，请确认卡钳兼容性和刹车片选择，以确保最佳性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040096CCR
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