1 set of brake pads for disc brakes 原装 Porsche 零部件 99135294882

单轴刹车片（4 片装）


保时捷 718 Boxster（982）非陶瓷刹车
保时捷 718 Cayman（982）非陶瓷刹车

保时捷911 3.4L（991）
保时捷 911 3.4L 敞篷车 (991)
保时捷911 3.4L Targa（991）

保时捷Boxster Spyder（981）

保时捷卡宴（9YA）配备黑色/绿色或银色卡钳的汽车
保时捷卡宴Coupe（9YB）配备黑色/绿色或银色卡钳的汽车

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

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99135293904

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单轴刹车片（4 片装）


保时捷991 S 3.8L
保时捷991.2 3.0L
保时捷991.2 S 3.0L

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

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99135294904

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单轴刹车片（4 片装）
适用于不带陶瓷刹车盘的汽车


保时捷 Cayman GT4 后部

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

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98135294882

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后刹车片。

#保时捷#


I450 - 适用于配备陶瓷制动 PCCB 的汽车
保时捷 991.2 Carrera 2017>>
保时捷 991.1 Turbo 2014-16
保时捷 991.2 Turbo 2017>>

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99135294603

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每根车轴配备 4 块刹车片。


保时捷991 S 3.8L
保时捷991.2 3.0L
保时捷991.2 S 3.0L

保时捷 992.1 C2 S

保时捷 992.1 C4 S

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

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99135294904BRE

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EBC 蓝色刹车片 NDX RACE。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 991 Carrera S 3.8 2011-2015（仅铸铁盘）
保时捷 991 Carrera 4S 3.8 2011-2015（仅铸铁盘）
保时捷 991 Carrera 4S Targa 3.8 2014-2015（仅铸铁盘）
保时捷 991 Carrera GTS 3.8 2014-2015（仅铸铁盘）
保时捷 991 Carrera 4 GTS 3.8 2014-2015（仅铸铁盘）

保时捷 970 Panamera 3.0 增压混合动力车 2011-16（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 3.0 Twin Turbo 2013-16（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 3.6 2010-16（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 4.8 2009-13（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 4.8 GTS 2012-16（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 4.8 Twin Turbo 2009-16（仅铸铁盘）
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011-163（仅铸铁盘）
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 Twin Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 双涡轮增压 E-Hybrid（PR-1LN）2016 年>>（仅铸铁盘）

保时捷 971 Panamera（第二代）3.0 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 Twin Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 Twin Turbo 2019>>（仅铸铁盘）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 双涡轮增压柴油机 2016-2017（仅铸铁盘）

EBC Bluesuff NDX
超级街道和赛道日刹车片

Bluestuff NDX 是一种高摩擦力运动和赛车材料，目前几乎所有欧盟配件均已获得 R90 认证。对于不适用 R90 的美国和亚洲市场，这种复合材料完全安全可靠，是公路或赛道上高速行驶的高性能车辆的完美选择。

产品信息

当我们说“赛道日”时，请不要低估这个奇妙的材料。

我们之所以让用户关注 Trackday（在美国也称为研磨）这个词，是因为这种材料具有快速磨合的出色能力。周末的驾驶者不想把时间花在磨合刹车片上。

然而，当用于更严肃的赛道车手时，这种材料令人愉悦，转子温度高达 550C /1030 F，Bluestuff 是最佳选择。欧洲许多 spec 系列杯赛车团体都使用过这种材料。

NDX 垫材料使用获得专利的 NUCAP NRS 钩系统粘合到钢背板上，该系统将剪切和粘合强度提高了五倍，并防止垫与板分离。然后对垫进行烘烤和研磨，并采用大量 V 形凹槽来捕捉轨道使用中产生的大量碎屑。

目标用途是用于性能和赛车方面的所有类型的快速且较重的汽车，其使用寿命比我们之前的 Yellowstuff 级刹车片更长。
研发经理 Steve Payne 检查了第一批采用革命性工艺生产的 Bluestuff NDX 材料，该材料用于生产备受赞誉的 EBC Bluestuff NDX 赛车垫。该工艺涉及 5 个步骤，以前从未在摩擦材料中使用过，并使 EBC Brakes 牢牢占据制动摩擦供应商的领先地位。

Bluestuff 提供 NDX 高摩擦版本，摩擦系数为 0.52 Mu，以及适用于轻型汽车许多后部应用的较低摩擦系数 B 版本，摩擦系数较低，为 0.42 Mu。

表现



EBC Bluestuff 经过热烧焦处理，有助于延长使用寿命，但您仍需小心，尤其是在高速公路上以及在部分磨损的转子上使用时。在 200 英里内轻轻使用制动器，在安全的道路环境中逐渐增加对制动器的需求，直到您完全有信心并且可以评估其在所有交通条件下的制动距离。

请记住，这取决于你和你的磨合过程。如果你确实感觉到刹车失效了几次，甚至闻到了刹车的味道，这完全正常，一旦实现并让刹车冷却下来，它们就会得到很大的改善。

表面烧灼垫片的方法有很多种，EBC 选择了红外线灯隧道来为其垫片系列进行表面处理。该炉现在正在烧灼所有用于转售的垫片，包括 Bluestuff NDX 系列。

床上用品性能

曲线显示，即使在 2-3 次停车后，摩擦力在磨合过程中也会快速增加，但在现实世界的轨道使用中，转子可能并不完美，卡钳也没有每周进行维护（例如我们的实验室测功机），使用 Blue 的磨合过程可能会在 4-5 圈后在盘片中心出现 20-25 毫米的接触带，并且在某些标准街道卡钳上会出现一些振动。

这只是刹车片在告诉您“在这些扭矩下，我无法握住刹车盘，直到我完全磨合”。如果发生振动，您应该继续驾驶，同时尽早刹车以确保安全，直到接触带扩大到几乎整个刹车盘/转子扫掠，此时振动将停止。在街道上使用时，扭矩通常不足以在磨合期间产生振动，但安全行驶 200 英里，轻柔使用刹车来磨合您的新刹车，并在安全安静的道路环境中测试它们的性能，直到您完全确信它们已经磨合。过早猛踩刹车不仅会缩短刹车片的使用寿命，还可能导致刹车损坏和事故。刹车逐渐磨合。

预磨合是在制造完成后将刹车片放在一个类似于烤面包机的装置下烘烤几秒钟，从而烧掉刹车片表面的大量挥发性有机物；这会使刹车片表面和刹车片表面周围的油漆烧焦，但结果是磨合时间大大减少，所有驾驶员都会感激这一点。

更多信息

转子状况。这很重要，不平整或带肋和凹槽的转子在街道或赛道上使用时会加倍，这是一种更坚硬、更耐用的垫片，转子应处于几乎完全平整的状态。如果您需要对转子进行打磨，我们仅推荐使用 Pro Cut 非常值得称赞的 ON CAR 制动车床。

使用寿命。务必每 30 圈检查一次刹车片，当摩擦材料磨损至八分之一英寸或 3 毫米时应丢弃，以免磨损。在街道上使用时，刹车片使用寿命相当长 - 即使在高速行驶的情况下，预计使用寿命可达 20,000 英里甚至更长。

管道和卡钳阻力。当使用街车制动系统进行比赛时，仅仅安装赛车配方刹车片并不能让您的汽车变成赛道猛兽。通常需要添加一些冷却管道，以使制动系统和刹车片有机会在比赛中生存下来。

使用 Bluestuff NDX 作为街道专用刹车片。在欧洲，ECE R90 制动安全法规要求刹车片在道路上使用时必须获得 R90 认证，而 Bluestuff 并非适用于所有汽车。要了解 Bluestuff 是否适用于您的汽车的 R90 认证，请联系我们。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP51858NDX

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EBC 红色刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。




保时捷 991.2 3.0 双涡轮增压 C2 / C4 / C4 Targa 2015>>（仅限铸铁盘）（前部）适用于不带运动套件的车辆
保时捷 991.2 3.0 双涡轮增压 Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>>（仅限铸铁盘）（前部）适用于不带运动套件的车辆
保时捷 982 Boxster (718) S 2.5 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前）
保时捷 982 Cayman（718）S 2.5 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 专为高端和高速汽车打造的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使制动效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以其低尘特性而闻名，而最新配方则大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了粉尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 将汽车在 100 英里/小时 (160 公里/小时) 下的制动距离缩短了近 50 英尺，制动性能提升了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片，乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV 配件
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 适用于高端进口车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜爱 Redstuff 刹车片有两个原因：首先，它是我们遇到过除尘效果最低的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。其次，由于它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒，所以您看到的少量灰尘只需用海绵轻轻擦拭即可轻松清除。其次，它从冷态开始就能像鳄鱼一样制动（与原装刹车片一样好，甚至更好），并且随着温度升高，制动效果会更加出色。

这种材料是基于芳纶纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料绝对是您的不二之选。它使用寿命更长，制动性能更佳，噪音也更小。

技术信息：

这款刹车片耐磨，磨合时间可长达1000英里，驾驶员必须耐心等待，直到刹车片与刹车盘（刹车盘）完全贴合。对于反复进行强力制动，这款快速公路刹车片绝对是一款令人印象深刻的佳品。

它产生的粉尘远低于半金属刹车片，并且经验证，它能够使乘用车/轿车/紧凑型运动车/掀背车以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度制动，比原厂刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可有效调节刹车盘表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，粉尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片均符合 ECE R90 制动安全法规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP32307C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系