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Hexagon nut 原装 Porsche 零部件 99908421001
Fits:
Porsche 993 Carrera
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 TURBO / GT2 / GT3
Porsche 997.1 Carrera
Porsche 997.1 TURBO / GT2 / GT3
Porsche 997.2 TURBO / GT2 / GT3
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相关参考编号
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99908421501
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
IMS轴承升级套件及全套附件 – 适用于997保时捷M96/M97发动机的必要可靠性升级
这款IMS轴承升级套件包含更换和升级保时捷M96和早期M97发动机中间轴承所需的一切部件。专为早期997.1手动挡车型设计,该完整套件包含升级后的轴承总成、全新硬件、密封件、排气管夹、轴套以及所有必要的辅助配件,可简化安装过程。
适用:
发动机编号 M97/01 68509790 及之前的 3.8 升发动机配备的是旧款 IMS 轴承(本产品适用),而发动机编号 M97/01 68509791 及之后的发动机则配备的是尺寸更大的改进型 IMS 轴承(本产品不适用)。
中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时,可能会在毫无预兆的情况下失效,导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性,因此,对于这些保时捷车型而言,这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。
IMS轴承升级套件的作用
这套完整的工具包:
- 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
- 降低摩擦并提高润滑稳定性
- 保护中间轴免受过早磨损
- 防止金属碎屑污染发动机内部
- 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
- 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件,可实现无缝安装。
专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。
保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因
常见原因包括:
- 润滑不足导致滚珠轴承磨损
- 密封件老化,导致润滑脂泄漏和过热
- 进入轴承组件的污染物
- 发动机转速过高,加速磨损
- 与年龄相关的材料疲劳
- 早期中间轴设计中内部润滑流量不足
症状往往很轻微,甚至根本不存在,直到发动机严重损坏为止。
为什么需要升级IMS轴承
升级IMS轴承可带来以下好处:
- 预防轴承灾难性故障
- 显著延长发动机寿命
- 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
- 更坚固、更稳定的轴承,润滑路径得到改善
- 随着时间的推移,维护成本会降低。
- 由于包含辅助配件,因此提供了一套完整的安装解决方案。
对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说,这套工具包都是必不可少的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IMSKIT997MAN.1
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
IMS轴承升级套件及全套附件 – 适用于997保时捷M96/M97发动机的必要可靠性升级
这款IMS轴承升级套件包含更换和升级保时捷M96和早期M97发动机中间轴承所需的一切部件。专为早期997.1 Tiptronic车型设计,该完整套件包含升级后的轴承总成、全新硬件、密封件、排气管夹、轴套以及所有必要的辅助配件,可简化安装过程。
适用:
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005(发动机代码 M96.05)
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005(发动机代码 M97.1) **
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005 年 (发动机型号 M96.05)
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005 年 (发动机代码 M97.1) **
中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时,可能会在毫无预兆的情况下失效,导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性,因此,对于这些保时捷车型而言,这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。
IMS轴承升级套件的作用
这套完整的工具包:
- 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
- 降低摩擦并提高润滑稳定性
- 保护中间轴免受过早磨损
- 防止金属碎屑污染发动机内部
- 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
- 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件,可实现无缝安装。
专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。
保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因
常见原因包括:
- 润滑不足导致滚珠轴承磨损
- 密封件老化,导致润滑脂泄漏和过热
- 进入轴承组件的污染物
- 发动机转速过高,加速磨损
- 与年龄相关的材料疲劳
- 早期中间轴设计中内部润滑流量不足
症状往往很轻微,甚至根本不存在,直到发动机严重损坏为止。
为什么需要升级IMS轴承
升级IMS轴承可带来以下好处:
- 预防轴承灾难性故障
- 显著延长发动机寿命
- 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
- 更坚固、更稳定的轴承,润滑路径得到改善
- 随着时间的推移,维护成本会降低。
- 由于包含辅助配件,因此提供了一套完整的安装解决方案。
对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说,这套工具包都是必不可少的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IMSKIT997TIP.1
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于“开放式”发动机(进行发动机大修)的 IMS 轴承升级套件,带 58mm 法兰,包含全套附件——保时捷 997.1 手动挡车型必备的可靠性升级
这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 997.1 手动挡车型设计。套件包含完整的安装组件,包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管卡箍、轴套以及完成升级所需的所有其他辅助配件,可一次性完成全面服务。
适用:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时,可能会在毫无预兆的情况下失效,导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性,因此,对于这些保时捷车型而言,这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。
IMS轴承升级套件的作用
这套完整的工具包:
- 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
- 降低摩擦并提高润滑稳定性
- 保护中间轴免受过早磨损
- 防止金属碎屑污染发动机内部
- 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
- 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件,可实现无缝安装。
专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。
保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因
常见原因包括:
- 润滑不足导致滚珠轴承磨损
- 密封件老化,导致润滑脂泄漏和过热
- 进入轴承组件的污染物
- 发动机转速过高,加速磨损
- 与年龄相关的材料疲劳
- 早期中间轴设计中内部润滑流量不足
症状往往很轻微,甚至根本不存在,直到发动机严重损坏为止。
为什么需要升级IMS轴承
升级IMS轴承可带来以下好处:
- 预防轴承灾难性故障
- 显著延长发动机寿命
- 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
- 更坚固、更稳定的轴承,润滑路径得到改善
- 随着时间的推移,维护成本会降低。
- 由于包含辅助配件,因此提供了一套完整的安装解决方案。
对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说,这套工具包都是必不可少的。
相关参考编号
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于“开放式”发动机(进行发动机大修)的 IMS 轴承升级套件,带 58mm 法兰,包含全套附件——保时捷 997.1 Tiptronic 车型必备的可靠性升级
这款 58mm 法兰 IMS 轴承升级套件专为配备 M97 中间轴承的保时捷 997.1 手动挡车型设计。套件包含完整的安装组件,包括强化轴承总成、全新安装硬件、密封件、排气管卡箍、轴套以及完成升级所需的所有其他辅助配件,可一次性完成全面服务。
适用:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
中间轴轴承 (IMS) 用于支撑驱动凸轮轴的中间轴。当原厂轴承设计老化时,可能会在毫无预兆的情况下失效,导致发动机严重损坏。升级为现代化的精密轴承可显著提高耐用性和长期可靠性,因此,对于这些保时捷车型而言,这套升级套件是最重要的预防性维护投资之一。
IMS轴承升级套件的作用
这套完整的工具包:
- 用强化型、精密设计的替代轴承取代原先易损的IMS轴承。
- 降低摩擦并提高润滑稳定性
- 保护中间轴免受过早磨损
- 防止金属碎屑污染发动机内部
- 恢复人们对发动机长期可靠性的信心
- 包含所有必要的硬件、夹具、套筒和密封件,可实现无缝安装。
专为满足公路行驶和高性能驾驶的需求而设计。
保时捷M96/M97发动机IMS轴承失效的原因
常见原因包括:
- 润滑不足导致滚珠轴承磨损
- 密封件老化,导致润滑脂泄漏和过热
- 进入轴承组件的污染物
- 发动机转速过高,加速磨损
- 与年龄相关的材料疲劳
- 早期中间轴设计中内部润滑流量不足
症状往往很轻微,甚至根本不存在,直到发动机严重损坏为止。
为什么需要升级IMS轴承
升级IMS轴承可带来以下好处:
- 预防轴承灾难性故障
- 显著延长发动机寿命
- 为996/997/986/987车型的车主带来安心保障
- 更坚固、更稳定的轴承,润滑路径得到改善
- 随着时间的推移,维护成本会降低。
- 由于包含辅助配件,因此提供了一套完整的安装解决方案。
对于任何计划长期保养、激烈驾驶或进行发动机大修的保时捷车主来说,这套工具包都是必不可少的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IMSKIT997TIP.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 997.1 手动挡车型的终极永久解决方案
安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。
这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷997.1手动挡车型设计。该版本为Eternal Fix,采用专利技术,强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承,以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管卡箍、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。
适用:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计,必须使用专用镗孔工具进行安装,这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部,而无需完全拆卸。
早期采用62毫米封闭式轴承的997.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离,消除了这些弱点,使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案,而不仅仅是临时替代方案。
这款IMS升级套件的作用
这项先进的IMS升级:
- 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
- 采用专利圆柱滚子轴承,承载能力显著提高。
- 将轴向载荷和径向载荷分开,以防止轴承过早过载。
- 通过专用油压供给套件改善润滑性能
- 保护中间轴和凸轮驱动系统
- 无需完全拆卸发动机即可进行安装(使用正确的镗孔工具时)。
- 包含硬件、套筒、排气管夹和密封件,可进行全面升级。
专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。
原装IMS轴承为何失效(尤其是在62mm封闭式发动机上)
常见病因包括:
- 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
- 轴向载荷过载,滚珠轴承无法承受。
- 油污污染或润滑不足
- 热循环和材料疲劳
- 密封件劣化,导致润滑油泄漏
- 早期中间轴系的设计局限性
封闭式发动机尤其容易出现问题,因为轴承不易检查,而且运行负荷较高。
为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案
这项专利系统具有以下功能:
- 承载能力是传统滚珠轴承IMS解决方案的12倍以上
- 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离,防止滚子过载。
- 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同,这种轴承不依赖于侧向载荷。
- 油润滑外圈,确保稳定润滑
- 采用终身耐用设计,而非按保养周期更换部件。
- 5年质保,让您安心无忧
- 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容
它的设计寿命比发动机本身还要长,是保时捷 997.1 手动挡汽车的终极预防性升级方案。
相关参考编号
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IMSKIT997MAN.3
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于带全套附件的“封闭式”发动机的 62mm 法兰 IMS 轴承升级套件 – 保时捷 997.1 Tiptronic 车型的终极永久解决方案
安装时必须使用我们的钻孔工具 -钻孔工具可以从我们这里购买或租赁。
这款IMS轴承升级套件专为配备M97中间轴壳体的保时捷997.1 Tiptronic车型设计。该版本为Eternal Fix,采用专利技术,强度远超传统的滚珠轴承设计。套件包含一个带推力控制的62mm圆柱形IMS轴承,以及所有必要的辅助配件——包括硬件、排气管卡箍、轴套、密封件和接头——确保安装完整且专业。
适用:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
该IMS解决方案专为“封闭式”发动机设计,必须使用专用镗孔工具进行安装,这样就可以将轴承组件直接压入发动机后部,而无需完全拆卸。
早期采用62毫米封闭式轴承的997.1型发动机特别容易受到IMS磨损、润滑问题和轴向载荷的影响。EPS圆柱轴承设计通过将轴向载荷与径向载荷分离,消除了这些弱点,使其成为唯一真正意义上的长期IMS解决方案,而不仅仅是临时替代方案。
这款IMS升级套件的作用
这项先进的IMS升级:
- 彻底消除工厂式滚珠轴承的缺陷
- 采用专利圆柱滚子轴承,承载能力显著提高。
- 将轴向载荷和径向载荷分开,以防止轴承过早过载。
- 通过专用油压供给套件改善润滑性能
- 保护中间轴和凸轮驱动系统
- 无需完全拆卸发动机即可进行安装(使用正确的镗孔工具时)。
- 包含硬件、套筒、排气管夹和密封件,可进行全面升级。
专为长期可靠性和赛车级耐用性而设计。
原装IMS轴承为何失效(尤其是在62mm封闭式发动机上)
常见病因包括:
- 滚珠轴承疲劳导致突然崩解
- 轴向载荷过载,滚珠轴承无法承受。
- 油污污染或润滑不足
- 热循环和材料疲劳
- 密封件劣化,导致润滑油泄漏
- 早期中间轴系的设计局限性
封闭式发动机尤其容易出现问题,因为轴承不易检查,而且运行负荷较高。
为什么 Eternal Fix IMS 升级是最佳解决方案
这项专利系统具有以下功能:
- 承载能力是传统滚珠轴承IMS解决方案的12倍以上
- 真正实现径向载荷和轴向载荷的分离,防止滚子过载。
- 与传统的圆柱轴承或滚珠轴承不同,这种轴承不依赖于侧向载荷。
- 油润滑外圈,确保稳定润滑
- 采用终身耐用设计,而非按保养周期更换部件。
- 5年质保,让您安心无忧
- 与使用精密镗孔工具的封闭式发动机兼容
它经过精心设计,使用寿命比发动机本身还要长,是保时捷 997.1 Tiptronic 汽车的终极预防性升级方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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