油冷却器/散热器/热交换器

高性能发动机油冷却器。

适合:
保时捷 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1969 年

这是您的保时捷 356 和 912 风冷性能的新基准。

这款性能卓越的铝制油冷却器具有一流的特性和功能，包括：

• 钢坯 CNC 加工顶部/底部罐体
• 隔热陶瓷涂层，改善散热效果
• 与原装管/翅片结构相比，先进的条/板芯可在原装设备空间内提供多 10% 的冷却表面
• 2000-5000 RPM 之间发动机油温平均降低 10 度
• 适用于保时捷 356 和大众安装硬件，并附带 Elring 品牌油封/垫圈
• 压力测试达 120psi (~8.3bar)

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG10791250

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机油冷却器。保时捷 356 / 912

参考号：PCG10791250 / 61610704101/ 61610704102 / 61610704103

适合:
保时捷 356 A/B/C 1.3-1.6 01/1950-12/1965
保时捷 912 1.6 1965年1月-1970年2月

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG10791250

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于早期发动机机壳的机油冷却器安装套件，带 6mm x 8mm 螺柱。
（套件包含两个机油冷却器密封环、零件和两个螺柱）
这款适用于早期保时捷发动机（配备 6mm x 8mm 安装螺柱）的 OE Match 机油冷却器安装套件是一款高品质的发动机安装套件，旨在提供所有必要的组件，以便在配备 6mm x 8mm 安装螺柱的兼容早期保时捷发动机上正确安装和密封机油冷却器。该套件按照 OE 规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，从而实现牢固、无泄漏的安装，同时保持正确的机油流量和冷却效率。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63

该套件包含高品质原厂规格密封件、垫片和安装硬件（如适用），所有部件均采用优质耐热耐油材料制成，能够承受保时捷润滑系统严苛的运行条件。该套件设计为原厂规格直接替换件，是更换机油冷却器、发动机大修或对早期发动机进行预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 提供正确安装发动机油冷却器所需的组件。
• 在机油冷却器和发动机壳体之间形成安全、无泄漏的密封。
• 保持发动机机油在机油冷却器中的正确流动。
• 支持高效发动机油冷却。
• 有助于防止因密封件泄漏造成的油压损失。
• 恢复工厂机油冷却器安装标准。
• 确保与早期使用 6mm x 8mm 螺柱的发动机箱体兼容。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏。
• 发动机机壳或散热片上有油渍残留。
• 发动机机油液位过低，原因是外部泄漏。
• 密封失效导致油压降低。
• 油冷却器安装区域周围有油污。
• 密封件硬化、开裂或受压。
• 难以实现无泄漏的油冷却器安装。
• 车辆下方有油滴。
• 如果机油流动受到影响，发动机运行温度会升高。
• 润滑系统部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 机油冷却器密封件和安装部件持续暴露于高温机油、压力波动和反复的热循环中。随着时间的推移，密封件会自然硬化、压缩或失去弹性，从而降低其在机油冷却器和发动机壳体之间保持有效密封的能力。
• 机油冷却器泄漏会导致机油损失、润滑性能下降以及发动机舱污染。如果问题得不到解决，机油压力可能会受到影响，从而增加发动机加速磨损或严重内部损坏的风险。在更换机油冷却器或进行发动机大修时，安装新的密封件和硬件对于确保其长期可靠运行至关重要。
• 使用原厂配套机油冷却器安装套件替换原厂安装组件，可确保机油冷却器安装牢固且密封良好。该套件采用优质耐热耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持高效的发动机冷却、可靠的润滑以及保时捷应有的性能表现。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SMC10704120

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于早期发动机机壳的机油冷却器安装套件，带 8mm x 8mm 螺柱。
（套件包含两个机油冷却器密封环、零件和两个螺柱）
这款适用于早期保时捷发动机（配备 8mm x 8mm 安装螺柱）的 OE Match 机油冷却器安装套件是一款高品质的发动机安装套件，旨在提供所有必要的组件，以便在配备 8mm x 8mm 安装螺柱的兼容早期保时捷发动机上正确安装和密封机油冷却器。该套件按照 OE 规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，从而实现牢固、无泄漏的安装，同时保持正确的机油流量、机油压力和冷却效率。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65   

该套件包含高品质原厂规格密封件、垫片和安装硬件（如适用），所有部件均采用优质耐热耐油材料制成，能够承受保时捷润滑系统严苛的运行条件。该套件设计为原厂规格直接替换件，是更换机油冷却器、发动机大修或对早期配备 8mm x 8mm 螺柱的发动机缸体进行预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 提供正确安装发动机油冷却器所需的组件。
• 在机油冷却器和发动机壳体之间形成安全、无泄漏的密封。
• 保持发动机机油在机油冷却器中的正确流动。
• 支持高效发动机油冷却。
• 有助于防止因密封件泄漏造成的油压损失。
• 恢复工厂机油冷却器安装标准。
• 确保与早期使用 8mm x 8mm 螺柱的发动机箱体兼容。
• 它是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏。
• 发动机机壳或散热片上有油渍残留。
• 外部泄漏导致发动机机油油位过低。
• 密封失效导致油压降低。
• 油冷却器安装区域周围有油污。
• 密封件硬化、开裂或受压。
• 难以实现无泄漏的油冷却器安装。
• 车辆下方有油滴。
• 如果机油流动受到影响，发动机运行温度会升高。
• 润滑系统部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 机油冷却器密封件和安装部件持续暴露于高温机油、压力波动以及反复的热胀冷缩环境中。随着时间的推移，密封件会自然硬化、压缩或失去弹性，从而降低其在机油冷却器和发动机壳体之间保持有效密封的能力。
• 机油冷却器泄漏会导致机油损失、润滑性能下降以及发动机舱污染。如果问题得不到解决，机油压力可能会受到影响，从而增加发动机加速磨损或严重内部损坏的风险。在更换机油冷却器或进行发动机大修时，安装新的密封件和硬件对于确保其长期可靠运行至关重要。
• 使用原厂配套机油冷却器安装套件替换原厂安装组件，可确保机油冷却器安装牢固且密封良好。该套件采用优质耐热耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持高效的发动机冷却、可靠的润滑以及保时捷应有的性能表现。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SMC10704110

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油冷却器密封件。
正品保时捷机油冷却器密封件 61610112300 是一款替换密封组件，旨在为兼容的保时捷应用提供发动机机油冷却器的油密连接。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59

图示编号 2

机油冷却器是发动机润滑和温度控制系统的重要组成部分。它的作用是将多余的热量从发动机机油中带走，而相关的密封件则确保机油在流经冷却器组件时始终安全密封。

虽然密封件本身只是一个相对较小的部件，但其老化会导致机油从机油冷却器周围泄漏。更换老化、硬化或损坏的密封件有助于恢复密封完整性，并保护发动机免受机油持续损失。

本产品的功能：
机油冷却器密封件在机油冷却器与其配套的发动机部件之间形成一道安全的屏障，防止发动机机油从连接处泄漏。

发动机运转期间，机油在润滑系统和机油冷却器中循环。密封件必须在发动机机油、高温以及反复的压力和温度变化条件下保持有效。

正常工作的机油冷却器密封件有助于：

• 防止发动机油泄漏
• 保持油冷却器连接处的密封性。
• 保持润滑油在润滑系统内。
• 支持可靠的油循环
• 防止污染周围的发动机部件
• 保持发动机机油冷却系统的完整性

如果没有有效的密封，油就会从冷却器连接处泄漏，而不是留在润滑回路中。

磨损或故障症状：
油冷却器密封件会随着使用年限的增加而逐渐老化，因此轻微渗漏是出现问题的第一个迹象之一。

常见症状包括：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏
• 冷却器连接处有油渗漏
• 油冷却器周围有潮湿或油性残留物
• 发动机周围部件上有油渍
• 车辆底部有油渍
• 发动机油位逐渐下降
• 需要增加添加机油的频率
• 如果泄漏的油接触到高温表面，会散发出烧焦的油味。
• 如果机油接触到足够热的排气管或发动机部件，就会冒烟。

检查过程中，旧封条可能还会出现以下情况：

• 硬化
• 脆性
• 开裂或裂纹
• 长时间受压导致的扁平
• 割伤或表面损伤
• 弹性丧失
• 永久变形

这些情况表明密封件可能不再能提供可靠的油密连接。

为什么更换很重要：
发动机需要充足的润滑油来润滑、冷却和保护内部部件。

机油冷却器密封件泄漏可能起初只是少量渗漏，但随着持续恶化，会有更多的机油泄漏出来。

更换失效的密封件会有帮助：

• 防止发动机机油流失
• 恢复油冷却器连接的安全性能
• 保持润滑系统完整性
• 保持发动机及其周围部件清洁
• 降低油渗入高温部件的风险
• 防止小渗漏发展成大泄漏
• 支持发动机可靠运行

忽视机油泄漏最终会导致发动机机油不足。如果机油损失严重，关键内部部件的润滑就会受到影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

61610112300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油冷却器密封件。
Victor Reinz 机油冷却器密封件是一种替换密封组件，旨在为兼容的保时捷应用提供发动机机油冷却器的油密连接。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59

图示编号 2

机油冷却器是发动机润滑和温度控制系统的重要组成部分。它的作用是将多余的热量从发动机机油中带走，而相关的密封件则确保机油在流经冷却器组件时始终安全密封。

虽然密封件本身只是一个相对较小的部件，但其老化会导致机油从机油冷却器周围泄漏。更换老化、硬化或损坏的密封件有助于恢复密封完整性，并保护发动机免受机油持续损失。

本产品的功能：
机油冷却器密封件在机油冷却器与其配套的发动机部件之间形成一道安全的屏障，防止发动机机油从连接处泄漏。

发动机运转期间，机油在润滑系统和机油冷却器中循环。密封件必须在发动机机油、高温以及反复的压力和温度变化条件下保持有效。

正常工作的机油冷却器密封件有助于：

• 防止发动机油泄漏
• 保持油冷却器连接处的密封性。
• 保持润滑油在润滑系统内。
• 支持可靠的油循环
• 防止污染周围的发动机部件
• 保持发动机机油冷却系统的完整性

如果没有有效的密封，油就会从冷却器连接处泄漏，而不是留在润滑回路中。

磨损或故障症状：
油冷却器密封件会随着使用年限的增加而逐渐老化，因此轻微渗漏是出现问题的第一个迹象之一。

常见症状包括：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏
• 冷却器连接处有油渗漏
• 油冷却器周围有潮湿或油性残留物
• 发动机周围部件上有油渍
• 车辆底部有油渍
• 发动机油位逐渐下降
• 需要增加添加机油的频率
• 如果泄漏的油接触到高温表面，会散发出烧焦的油味。
• 如果机油接触到足够热的排气管或发动机部件，就会冒烟。

检查过程中，旧封条可能还会出现以下情况：

• 硬化
• 脆性
• 开裂或裂纹
• 长时间受压导致的扁平化
• 割伤或表面损伤
• 弹性丧失
• 永久变形

这些情况表明密封件可能不再能提供可靠的油密连接。

为什么更换很重要：
发动机需要充足的润滑油来润滑、冷却和保护内部部件。

机油冷却器密封件泄漏可能起初只是少量渗漏，但随着持续恶化，会有更多的机油泄漏出来。

更换失效的密封件会有帮助：

• 防止发动机机油流失
• 恢复油冷却器连接的安全性能
• 保持润滑系统完整性
• 保持发动机及其周围部件清洁
• 降低油渗入高温部件的风险
• 防止小渗漏发展成大泄漏
• 支持发动机可靠运行

忽视机油泄漏最终会导致发动机机油不足。如果机油损失严重，关键内部部件的润滑就会受到影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

61610112300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Engine oil cooler.



Fits:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 1.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG10791250

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

散热器发动机油冷却器。



适用：
保时捷 356B / 356C 2.0L Carrera 1962-63
发动机代码：5871 / 5872

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 22

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

58710704

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系