车窗升降器 | 电机

枢轴修理销车窗升降器。
单独出售 - 每辆车需 2 个

適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年

保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1968 年
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年

钢制车窗升降器的枢轴维修销。镀锌钢制枢轴弹簧固定器取代了原来的软铝枢轴。
该槽与另一端平行。

图表参考编号 1 的枢轴销

相关参考编号
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6445420440

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车窗升降导轨。保时捷 356A T2 356B 356C 敞篷车



適用於:
保时捷 356A T2 356B 356C 敞篷跑车

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图表参考编号 27

相关参考编号
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窗户升降导轨。
这款原厂配套车窗升降导轨可恢复车窗平稳可靠的运行。该升降导轨专为兼容车型设计，是车门车窗升降机构的一部分，有助于支撑、引导和控制车窗玻璃的升降运动。

适用：

• 保时捷 356B 1959-63 （双门轿跑车）
• 保时捷 356C 1963-65 （双门轿跑车）

图示编号 23

车窗升降机构依靠正确对齐的导轨、导向装置、调节器部件和安装点，使玻璃能够平稳地穿过门框。磨损、弯曲、腐蚀或损坏的升降导轨会干扰这一运动，导致车窗运行不畅、升降不稳、噪音过大或难以操作。

本产品的功能：

• 它是车窗升降和调节机构的一部分。
• 有助于在操作过程中支撑窗户玻璃。
• 在窗户升降过程中引导玻璃。
• 有助于保持窗户在门内的正确对齐。
• 支持平稳可控的窗户移动。
• 有助于防止玻璃过度移动或倾斜。
• 与配套的调节器、导轨和安装组件配合使用。
• 有助于窗户与密封条正确关闭。
• 更换磨损、弯曲、腐蚀或损坏的起重轨道。
• 为兼容的车辆应用提供原厂规格的替代品。

磨损或故障症状：

• 窗户玻璃在升降过程中发生倾斜。
• 窗户移动不平稳或抖动。
• 窗户升降变得困难。
• 操作窗户时阻力过大。
• 门内发出刮擦声、研磨声、咔嗒声或嘎嘎声。
• 窗户玻璃脱落或在装置内松动。
• 窗口无法完全关闭。
• 玻璃与窗户密封条对齐不良。
• 玻璃杯半开时晃动幅度过大。
• 起重轨道出现可见的腐蚀、弯曲、变形或损坏。
• 维修车窗升降机构时发现损坏。

为什么更换很重要：

• 升降导轨在保持窗户玻璃正确支撑和对齐方面起着至关重要的作用。如果导轨弯曲、磨损、腐蚀或损坏，玻璃可能无法顺畅地通过门。
• 持续使用故障导轨会给车窗升降器及其相关部件带来额外的压力。阻力增大或错位会加速升降器的磨损，并可能对导轨、滚轮、钢索、安装点或玻璃本身造成进一步损坏。
• 车窗对齐不当也会导致玻璃关闭时无法完全密封。这可能会增加风噪、导致雨水渗入、产生异响，或使车辆难以安全停放。
• 使用正确的原厂配套车窗升降导轨更换磨损或损坏的部件，有助于恢复车窗平稳移动、玻璃正确对齐、可靠关闭以及车窗升降机构的可靠运行。

相关参考编号
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车窗升降器 - 敞篷车



适合：
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年（敞篷车）
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年（敞篷车）
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年（敞篷车）
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年（敞篷车）

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图表参考编号 37

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双门轿跑车车窗升降器

适用：
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年（轿跑车）
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年（双门轿跑车）
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年（双门轿跑车）
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年（双门轿跑车）

图示编号 26

相关参考编号
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64454204

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