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开关/调节器/传感器
翻新的辅助空气阀调节器。
翻新设备以交换方式出售,将收取 847.84 英镑的附加费,并在退回旧设备时退还。
适合:
保时捷 911 1977-82
保时捷 930 1977-82
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 47。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911606102AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Reconditioned Auxiliary air valve regulator
Ref: 93060610200, Bosch, 0280140204,

Fits:
Porsche 911 1983 >> K-jet
930.66/ 930.68
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Diagram ref no 47.
- The surcharge for this reconditioned part will be refunded when the exchange unit is received and approved by us and the relevant manufacturer.
- Please note, surcharge refunds often take an average of 6 to 8 weeks to be approved by the manufacturer.
- Acceptance of the exchange part is at the manufacturer's discretion, based on the part being fit for reconditioning.
- All surcharges and exchanges are subject to our terms and conditions.
PLEASE NOTE:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930606102X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
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Diagram ref no 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011036701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
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Diagram ref no 13.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93060610100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1972-75
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Diagram ref no 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110806101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
正品保时捷原厂(OE)进气歧管微动开关,专为配备机械燃油喷射(MFI)系统的保时捷911车型设计。这款原厂设计的开关为MFI系统提供关键的电信号,确保燃油计量准确,从而保证车辆的驾驶性能。它位于进气歧管上,节气门连杆下方。
适用:
保时捷 911 1969 - 1973
采用MFI机械燃油喷射
图示编号 24
微动开关检测进气歧管或节气门连杆内的机械运动或位置,并向 MFI 系统提供电接触信号,帮助调节燃油输送和怠速特性。
随着使用年限的增长,微动开关可能会出现触点磨损、内部腐蚀或动作不一致等问题,导致多点燃油喷射(MFI)发动机怠速不稳、顿挫或燃油供给异常。更换故障的微动开关,使用保时捷原厂(OE)部件,即可恢复出厂时的开关性能,并有助于保持经典MFI 911车型精准的机械燃油喷射特性。
何时更换:
• MFI发动机怠速不稳定或不一致
•油门转换过程中出现犹豫
•间歇性电气接触或开关故障测试
•在 MFI 系统大修或进料维修期间
•作为工厂原厂修复的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161310600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 进气歧管微动开关专为直接替换保时捷原厂用于配备 MFI(机械燃油喷射)系统的保时捷 911 发动机上的微动开关而设计。它位于进气歧管上,节气门连杆下方。该微动开关可检测特定的进气流量/位置状况,并将信号传输至发动机管理/机械燃油喷射系统。
适用:
保时捷 911 1969 - 1973
采用MFI机械燃油喷射
图示编号 24
这款替换件专为在高温度和高振动的进气歧管区域可靠运行而设计。它可直接使用原厂安装硬件安装到进气歧管或相关连杆安装点上,无需任何改装。
当原装微动开关磨损、失效或出现间歇性电气接触不良时,这款 OE Match 微动开关是理想之选,有助于恢复稳定的燃油计量和流畅的发动机响应。
进气歧管微动开关检测机械连杆(例如节气门或空气流量传感器板)的位置或运动,并向发动机的机械燃油喷射系统发送触点信号。该信息有助于机械燃油喷射系统精确控制燃油供给和怠速特性。
机械燃油喷射系统中的微动开关会随着时间推移而磨损,导致接触不良、信号断断续续或开关失灵。故障的开关会导致怠速不稳、加速迟滞、油门响应不稳定或燃油计量问题。安装原厂匹配的微动开关可以恢复正确的机械-电气信号接口,有助于保持机械燃油喷射系统的性能和驾驶体验。
何时更换:
•采用多点燃油喷射系统时,发动机怠速不稳或抖动
•油门响应感觉不稳定
•原开关接触不良或间歇性工作
•在进气歧管维修或多点燃油喷射系统大修期间
•对高里程 MFI 汽车进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161310600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 T (USA; 1973)
Porsche 911 and 911 S (1974 to 1975)
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161310601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Fits
Porsche 911 CARRERA 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 17.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160601303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 99360610300
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Diagram ref no 14.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360610301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110801500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
適用於:
保时捷 911 SC 3.0L 1975-83
冷车启动 911 时遇到问题?问题可能是位于发动机左上方的预热调节器。这个简单的装置负责控制发动机预热期间输送到发动机的燃油量。作用在控制柱塞顶部的压力随发动机温度而变化,是一种有效的加油方法。控制压力通过计量头下腔中的一个微小限制孔从主压力回路中分流,该限制孔使其能够区分两种压力。然后,一根柔性管将控制柱塞通道连接到预热调节器,并返回计量头,连接到主压力调节器输送阀旁边的连接处。当发动机关闭时,此阀位于电路中,用于关闭来自控制电路的燃油,避免发动机静止时系统压力完全损失。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG606105JX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic II 911 TURBO 1978-83 107-30
-
air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injection system with fuel line valves flap connection and warm-up valve 911 T-K 1972 ONWARDS 107-40
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-30
-
charge air cooler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-30
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
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Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
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Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
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injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
进气开关、调节器和传感器——保时捷发动机效率的精确控制
进气开关、调节器和传感器是保时捷发动机管理系统中的关键部件,用于监控、控制和优化进入发动机的气流。这些部件确保精确调节燃油-空气混合比,从而实现高效燃烧、平稳性能并符合现代排放标准。
Design911 为众多保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全系列原装高品质进气传感器、压力调节器和开关。每个组件都经过精心设计,确保精准可靠,并能与您车辆的电子控制系统无缝集成。
进气开关、调节器和传感器起什么作用?
这些部件对于维持空气和燃料输送之间的正确平衡至关重要。它们发挥着多项重要功能,包括:
- 监测气流和压力以调节燃烧效率。
- 将数据发送到 ECU (发动机控制单元),以进行精确的时间和燃料调整。
- 确保油门响应顺畅、怠速稳定。
- 通过在所有条件下优化空燃比来保持排放控制。
它们共同帮助您的保时捷实现最佳性能、燃油经济性和排放合规性——无论是在日常驾驶还是高性能条件下。
为什么进气开关、调节器和传感器会失效?
随着时间的推移,这些组件可能会因高温、振动或污染而性能下降。常见的故障原因包括:
- 传感器尖端的碳或油堆积会影响读数。
- 因电线腐蚀或连接器损坏而导致的电气故障。
- 调节器或阀门的机械磨损。
- 真空泄漏导致气压读数不准确。
- 暴露在潮湿环境中会导致腐蚀或短路。
故障症状包括怠速不稳、动力下降、燃油经济性差、发动机失火或因气流数据错误而触发的发动机检查灯。
为什么要更换有故障的进气部件?
进气传感器或调节器故障会导致空气-燃油混合不均匀、性能下降并增加排放。更换这些部件可确保您的保时捷平稳、高效、安全地行驶。
更换的好处包括:
- 恢复动力和油门响应。
- 提高燃烧效率并减少排放。
- 可靠的 ECU 通信和一致的性能。
- 具有制造商品质的精度,具有长期耐用性。
我们选择的进气调节器、压力传感器和开关采用先进的电子设备、耐腐蚀材料和精密校准制造,确保所有保时捷车型的可靠性能。