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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

制动钳升级版

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CALIPERSET930FR
Product Information
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全套铝合金刹车卡钳,包括前轮和后轮。
一套4件。

适用:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989

适用于15英寸和16英寸轮辋

材质:铸铝
每个前刹车卡钳的重量:3520克
每个后刹车卡钳的重量:3600克



相关参考编号
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CALIPERSET930FR
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93035209101
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CALIPERSET911FR
Product Information
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全套铝合金刹车卡钳,包括前轮和后轮。
一套4件。

适用:
1984款保时捷911 SC RS
保时捷 911 S / SC / Carrera
适用于1974-1989年G型铝合金后摇臂

适用于15英寸和16英寸轮辋

材质:铸铝
每个前刹车卡钳的重量:3520克
每个后刹车卡钳的重量:3540克



相关参考编号
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CALIPERSET911FR
93035109103
93035109203
93035209101
93035209201

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黑色星期五促销
SR037
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适用于保时捷 911 1974-89 的前制动卡钳适配器,适合 996 Turbo 卡钳

#斯托姆斯基#

这些精密加工的适配器可转换您的标准 911 支柱(螺栓间距为 3.5 英寸),以便您安装 996 Twin Turbo 卡钳。

套件配有两个适配器和快速转换所需的高质量紧固件。

阳极氧化铝。

需要 996 TT 转子和非库存轮毂。
黑色星期五促销
SR039
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适用于保时捷 911 1974-89 的制动卡钳适配器,适合 Boxster S / 996 卡钳

#斯托姆斯基#

这些精密加工的适配器可转换您的标准 911 前支柱(螺栓间距为 3.5 英寸),以便您安装 996(NA)或 Boxster S 卡钳。

套件包含两个适配器和快速转换所需的高质量紧固件。阳极氧化铝材质。

需要 996 个转子和非库存轮毂。
黑色星期五促销
SR046
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Front brake caliper adapter for Porsche 911 84-89 with 996/Boxster calliper

stomski

These precisely machined adapters convert your standard 911 front struts (with 3.5" bolt spacing) to allow you to mount Boxster calipers while running the beefy 1984-89 Carrera vented rotors. EXTREME stopping power, GREAT looks, and all the while allowing you to run 15" Fuchs or larger with stock hubs.

Kit comes complete with TWO adapters and high quality fasteners necessary for a quick conversion.

Anodized aluminum.

Requires the calipers to be swapped left to right/right to left, and thus inverted.
140-17019
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Wilwood 前制动钳和制动片套件- Powerlite PL4R 径向安装卡钳。

使用 Wilwood Forged Powerlite PL4R 径向制动套件升级您的保时捷 911(1969-1973 年)。该套件采用原厂轮毂,搭配四活塞卡钳、不锈钢刹车线和刹车片,带来更强劲、更冷却、更耐用的制动体验——所有功能均在 15 英寸轮毂上实现。
适用于制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)的早期支柱

所需最小车轮直径:15英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

POWERLITE 前制动钳套件,采用 OE 轮毂和转子

Wilwood 久经赛车运动考验的 Powerlite 四活塞卡钳,为搭配原厂轮毂的经典款 1969-74 保时捷 911 提供全套制动套件。
全套制动套件包含用于螺栓固定到前减震器上的支架(带 3.0 英寸(76.2 毫米)安装片)、转子、不锈钢柔性管和刹车片。卡钳专用套件包含用于 3.0 英寸安装片的支架、柔性管和刹车片。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

卡钳:POWERLITE PL4R
  • 刚性锻造铝制径向安装四活塞卡钳,
  • 快速夹式顶部衬块固定器可实现更快的衬块更换,并适合直径较小的车轮,
  • 一体式不锈钢活塞可减缓热传递并抵抗腐蚀,
  • 卡钳表面采用光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,表面覆盖耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件

为什么要升级到 Forged Powerlite PL4R?

  • 锻造强度:轻质锻造铝卡钳可抵抗弯曲和热量。
  • 紧凑的设计:快速夹式衬垫固定器允许快速更换衬垫并在较小的车轮内间隙。
  • 耐用性:不锈钢活塞可减缓热传递并耐腐蚀。
  • 款式:卡钳有亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层可供选择。
  • 完整套件:包括卡钳、安装支架、垫片、不锈钢柔性线和硬件。

适合人群: 保时捷 911(1969-1973)车主希望拥有现代赛车级制动,同时保留 OE 轮毂和工厂平衡。




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140-17019
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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黑色星期五促销
81001
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Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar

有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择

Hydra Tec 的优势:

  • 方便安装液压制动部件
  • 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
  • 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
  • 此外,运行表面还受到防腐蚀保护

Hydra Tec 适用于润滑:

  • 气缸运转表面
  • 活塞
  • 密封件

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。

笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。

点击此处了解 Textar 产品验证

黑色星期五促销
3604109112
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此适配器套件用于将保时捷 911 '74-89 的后刹车升级为 996 C2 的后刹车卡钳和刹车盘。
一套2个支架


rear
1974-89 年款保时捷 911(配备 17 英寸或更大尺寸的轮毂)

请注意:出于间隙考虑,您的汽车必须配备 17 英寸或更大的轮毂。

299 x 24 毫米 C2 刹车盘的参考代码:996.352.401.04



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3604109112
9P-911C2R

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140-16676
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Wilwood 后制动钳和转子套件- Dynapro-P 径向安装卡钳带制动片。

使用 Wilwood Narrow Dynapro-P 径向后制动套件升级您的保时捷 911(1969-1983 年)。该套件配备锻造四活塞卡钳、BP-10 刹车片和不锈钢刹车线,提供轻量化的强度、先进的制动响应和抗衰减性能。
制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1983 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动钳套件

Dynapro 锻造窄型径向卡钳、刹车片、转子及支架套件专为配备 3.0 英寸(76.2 毫米)卡钳支架的 1969-1983 款保时捷 911 设计,适用于高性能街道和赛车。这些套件融合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能,以及 BP-10 复合材料智能刹车片的灵敏响应、持久耐磨、高抗衰减和易清洁特性。套件包含由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件可直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或转接器。套件内含编织不锈钢柔性管。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳兼具径向安装的多功能性、流畅的外形、卓越的强度以及在恶劣条件下的极致耐用性。DynaPro 的整体重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 与工厂主缸兼容

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件

为什么要升级到 Dynapro-P 径向套件?

  • 赛车工程:采用 FEA 开发的锻造卡钳,具有强度和精度。
  • 重量更轻:每个卡钳仅重 3.58,从而减轻了非簧载质量。
  • 耐用性:不锈钢活塞耐腐蚀和传热。
  • 直接安装:无需修改,直接用螺栓固定到 OE 支架上。
  • 完整套件:包括卡钳、垫片、支架、柔性线和硬件。
  • 样式选项:卡钳有亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层可供选择。

适合人群:
保时捷 911(1969-1989)车主希望拥有现代赛车级制动,同时保留 OE 轮毂和工厂平衡。
适合:保时捷 911(1969–1983),带 3.0 英寸卡钳支架
最小车轮尺寸: 15英寸



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140-16676
91135290700
91135290800

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140-16678
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Wilwood 后制动钳和转子套件- Dynapro-P 径向安装卡钳带制动片。

使用 Wilwood Narrow Dynapro-P 径向后制动套件升级您的保时捷 911(1984-1989 年)。该套件配备锻造四活塞卡钳、BP-10 刹车片和不锈钢刹车线,提供轻量化的强度、先进的制动响应和抗衰减性能。
制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动钳套件

Dynapro 锻造窄型径向卡钳、刹车片、转子及支架套件专为配备 3.00 英寸(76.2 毫米)卡钳支架的 1969-1983 款保时捷 911 设计,适用于高性能街道和赛车。这些套件融合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能,以及 BP-10 复合智能刹车片的灵敏响应、持久耐磨、高抗衰减和易清洁特性。套件包含由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件可直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或转接器。套件内含编织不锈钢柔性管。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳兼具径向安装的多功能性、流畅的外形、卓越的强度以及在恶劣条件下的极致耐用性。DynaPro 的整体重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 与工厂主缸兼容

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件

为什么要升级到 Dynapro-P 径向套件?

  • 赛车工程:采用 FEA 开发的锻造卡钳,具有强度和精度。
  • 重量更轻:每个卡钳仅重 3.58,从而减轻了非簧载质量。
  • 耐用性:不锈钢活塞耐腐蚀和传热。
  • 直接安装:无需修改,直接用螺栓固定到 OE 支架上。
  • 完整套件:包括卡钳、垫片、支架、柔性线和硬件。
  • 样式选项:卡钳有亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层可供选择。

理想对象:保时捷 911(1984-1989)车主,他们希望获得现代赛车级制动,同时保留 OE 轮毂和工厂平衡。
适合:保时捷 911(1984–1989),带 3.0 英寸卡钳支架
最小车轮尺寸: 15英寸




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-16678
91135242500
91135242600

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关于制动钳升级版

保时捷刹车卡钳升级 | Design911 高性能刹车系统,提升动力与操控

升级刹车卡钳是提升保时捷制动性能、散热性能和踏板脚感的最有效方法之一。升级后的卡钳可提供更大的夹紧力、更强的抗热衰减能力和更精准的制动调节——这对于高性能驾驶、赛道驾驶或激情驾驶至关重要。随着时间的推移,原厂卡钳可能会磨损、效率下降,或无法满足更高发动机性能或现代制动系统的要求。升级卡钳可确保您的保时捷在制动性能方面与加速性能一样出色。

Design911 提供全系列保时捷刹车卡钳升级产品,包括轻量化多活塞卡钳、高性能大刹车套件以及专为提升精度、强度和长期可靠性而设计的卡钳强化件。这些部件显著改善了刹车平衡性、耐用性和热稳定性,是高性能改装、修复和赛车准备的理想之选。

升级刹车卡钳有什么作用?

高性能卡钳通过先进的工程技术、更好的材料和优化的活塞结构,提供卓越的制动性能。

核心功能:
• 增加刹车片的夹紧力,以获得更强的制动力。
• 更有效地散发热量,减少刹车衰减。
• 改善踏板控制和制动一致性。
• 支持更大的刹车盘,以增强散热效果。
• 在高速行驶时提供更强劲、更可靠的制动效果。

升级后的卡钳确保您的保时捷在严苛的驾驶条件下获得更好的操控性、性能和可靠性。

为什么普通刹车卡钳会发生故障或性能下降?

刹车卡钳在高压和高温下工作,因此随着时间的推移容易磨损和老化。

导致绩效不佳的常见原因包括:
• 腐蚀或点蚀影响活塞运动。
• 密封件劣化导致泄漏或活塞卡滞。
• 重载下因过热导致制动衰减。
• 旧式卡钳本体发生弯曲或变形。
• 对高性能车辆的夹紧力有限。

当制动卡钳出现故障或性能下降时,制动距离会增加,踏板感觉会变差,安全性也会受到影响——因此,对于注重性能的驾驶员来说,升级制动卡钳是必不可少的。

为什么要升级保时捷刹车卡钳?

Design911 的高性能制动卡钳升级套件可显著提升制动力、耐用性和驾驶信心。无论您是在公路、赛道还是山路上行驶,升级后都能确保在任何环境下实现精准制动。

主要优势:
• 更强劲、更稳定的制动性能。
• 提高了耐热性,减少了褪色。
• 增强了踏板脚感和调制效果。
• 专为满足现代性能要求而设计。
• 轻量化设计,降低簧下质量。
• 与高性能刹车盘、刹车片和编织刹车油管兼容。

Design911 的保时捷制动卡钳升级套件提供无与伦比的制动强度和稳定性,从而改变您车辆的制动信心和整体驾驶体验。

精彩片段

• 为经典和现代保时捷车型提供高性能卡钳升级方案。
• 多活塞卡钳选项,提供更强大的制动力。
• 增强散热性能和抗褪色性能。
• 精密设计,可直接安装或套件式安装。
• 非常适合赛道、公路或高功率改装。
• 与高性能刹车盘和刹车片完全兼容。

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