后差速器

在改装 915 系列中的某些差速器和/或冠轮和小齿轮时，此 2 毫米垫圈可以使安装变得更加容易。

笔记
可能需要更长的齿圈螺栓

差速器轴承。

#保时捷#

適用於:
保时捷 914/6 1970–1972 仅限 Sportomatic 变速箱
保时捷 911 F 1965–1973 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99905900800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

差速器支架轴承。



適用於:
保时捷 914/6 1970–1972 仅限 Sportomatic 变速箱
保时捷 911 F 1965–1973 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99905900800

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差速器壳六角螺栓。M 12 X 1.25。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1965-83
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 914 1970-76

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图表参考编号 10

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91533227604

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差速器壳六角螺栓。M 12 X 1.25。



适合：
保时捷 911 1965-83
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 914 1970-76

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图表参考编号 10

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91533227604

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差速器壳锁板。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85

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图表参考编号 8。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133228501

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差速器壳锁板。



適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85

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图表参考编号 8。

相关参考编号
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90133228501

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差速器外轴承，左。50 x 90 x 21.7

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1987-89
保时捷 911 Turbo 1975-89
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 993 C2 1994-98
保时捷 986 Boxster S 2000-04
保时捷 996 C2 / C4 1998-05
保时捷 996 Turbo GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
保时捷 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
保时捷 997.2 GT2 RS 2011
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

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图表参考编号 11

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99905906400

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差速器外轴承，左。50 x 90 x 21.7



適用於:
保时捷 911 1987-89
保时捷 911 Turbo 1975-89
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 993 C2 1994-98
保时捷 986 Boxster S 2000-04
保时捷 996 C2 / C4 1998-05
保时捷 996 Turbo GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
保时捷 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
保时捷 997.2 GT2 RS 2011
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

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图表参考编号 11

相关参考编号
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99905906400

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差速器输出轴密封。48 x 68 x 10 毫米。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99911334741

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

差速器输出轴密封。48 x 68 x 10 毫米。



適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99911334741

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

差速器垫圈。



適用於:
保时捷 911 Carrera 1984-89，配变速箱 G50.00/.01/.02/.50，带有限差速器
保时捷 964 C2 1989-94 配备变速箱 G50.03/.04/.05，带有限差速器
保时捷 964 Carrera RS 1989-94 配备变速箱 G5010，差速器有限
保时捷 964 Turbo 1990-94 配备变速箱 G50 52，差速器有限

保时捷 968 1992-95 配备手动变速箱 G4400，带锁止差速器 40%（选项代码： M220）

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图表参考编号 12

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92833255520

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摩擦片升级套件、限滑差速器（LSD）

适合:

保时捷 911 - 1972 年至 1986 年，配备 915 变速箱
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
适用于配备保时捷 LSD 的车辆 - 选配代码 M220（锁定差速器 40%）

将标准保时捷 LSD 升级为这些受赛道日/比赛启发的组件，以提高性能牵引力。

RacingDiffs Performance LSD 离合器片无需任何修改即可适用于 OEM 保时捷（ZF）LSD 装置：

离合器片上带有穿孔，以提高冷却效果和粘度，防止油污积聚在狗耳板之间的孔洞中。众所周知，钻孔制动盘比实心制动盘冷却效果更好。LSD离合器片也是如此。

我们采用最高质量的热处理工具钢，这使我们的产品有别于市场上的任何其他产品。

在生产的最后阶段，离合器片会涂覆特殊的钼陶瓷复合材料，以优化摩擦系数和耐用性之间的最佳比例。这大大减少了极端条件下材料的磨损和翘曲，从而确保离合器片拥有最佳的使用寿命。

我们掌握了摩擦材料和涂层领域的知识，这是我们产品质量的基石。

我们所有的离合器片都经过了彻底的测试，目前正在欧洲和美国的各种赛车中使用，包括赛道、爬坡和拉力赛。

请注意：
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92833255100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.



Fits:
Porsche 911 901 GEARBOX

For Technical Specifications Click Here

Quaife ATB Helical LSD differential for Porsche 911 1969-74 is suitable for Porsche 911 models in model year 1969-74 only. A direct replacement for the standard Porsche differential, the Quaife ATB Helical LSD differential transforms your car’s performance.

Unlike a conventional plate-style limited slip differential, the Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD differential relies on gears rather than clutch plates for its operation. That means it is much smoother in operation.

The Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD differential never locks harshly with a set pre-load of wheel slip across the driven axle, like a conventional LSD. Rather, the Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD differential automatically biases the torque away from the spinning wheel across the axle, to a constantly varying degree, and never locks.

The Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD differential has many benefits over a standard open differential, including maximising traction and minimizing wheelspin, eliminating torque steer and snatching in front wheel drive cars compared to conventional LSD units, and a maintenance-free design which retains the standard oil lubrication.

The Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD differential is proven in circuit and drag racing, rallying and road use, and is produced from Corus steel billets, and is CAD designed and CNC machined, then inspected to ISO 9001 standards.

Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.



Fits:
Porsche 911 G50 GEARBOX
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

For Technical Specifications Click Here

Quaife ATB Helical LSD differential for Porsche G50 is suitable for Porsche models with G50 gearbox. A direct replacement for the standard Porsche differential, the Quaife ATB Helical LSD differential transforms your car's performance.
Unlike a conventional plate-style limited slip differential, the Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD differential relies on gears rather than clutch plates for its operation. That means it is much smoother in operation.
The Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD differential never locks harshly with a set pre-load of wheel slip across the driven axle, like a conventional LSD. Rather, the Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD differential automatically biases the torque away from the spinning wheel across the axle, to a constantly varying degree, and never locks.
The Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD differential has many benefits over a standard open differential, including maximising traction and minimizing wheelspin, eliminating torque steer and snatching in front wheel drive cars compared to conventional LSD units, and a maintenance-free design which retains the standard oil lubrication.
The Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD differential is proven in circuit and drag racing, rallying and road use, and is produced from Corus steel billets, and is CAD designed and CNC machined, then inspected to ISO 9001 standards.