操作套/滑块及零件

Gearshift sleeve, 1st - 2nd Gear.
Fits:
Porsche 911 1972-77 915 Manual Transmission
not for 915/60/61 gearboxes
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Diagram ref no 42

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91530241100

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变速杆套筒，3档-4档
这款 OE Match 换挡套筒是 1966 年至 1977 年保时捷 911 车型 3 档和 4 档变速箱同步器套筒的替换件。它的设计与原装的装配和功能相匹配，有助于恢复平顺精准的换挡。
单独出售
适用：
保时捷 911 1966-71 901 变速箱
保时捷 911 1972-77 915 变速箱
用于窄导向套筒
图示编号 13
换挡套筒是变速箱同步器总成的一部分。换挡时，它会移动以啮合选定的档位，与同步器轮毂、同步环和拨叉齿配合，帮助变速箱在3档和4档之间平稳换挡。
函数
•更换3-4档同步器/换档套筒
•有助于正确挂入3档和4档
•支持平稳精准的换挡
•可与同步器轮毂、同步器环和齿轮配合使用
•有助于减少更换磨损部件时齿轮选择方面的问题
•适用于变速箱大修和传动装置维修
•适用于经典保时捷变速箱的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
换挡套筒会因频繁换挡、高里程、润滑不良、同步器部件磨损或变速箱使用不当而磨损。磨损或损坏的套筒可能导致换挡困难、异响、卡顿、跳挡或换挡手感不佳。在变速箱大修时更换套筒有助于恢复同步器的正常工作和可靠的换挡。
何时更换
•这部分，3档或4档很难选择
•换挡感觉生涩、顿挫或不流畅
• 3档升4档时出现顿挫或卡顿现象
变速箱脱档。
•套筒齿磨损、崩裂、变圆或损坏
•同步环、轮毂或齿轮正在更换
•变速箱正在大修或检查中。
它安装在车上的哪个位置
该换挡套筒安装在变速箱3挡和4挡同步器总成内。它是变速箱内部换挡系统的一部分，应按照原厂变速箱布局进行安装。

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91130241110

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Shifting gear for 1st and reverse (outer hub).
Fits:
Porsche 911 65-71 (901 Gearbox)
Porsche 914 / 914-6 1970-76
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91130222602

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1档和倒档换挡齿轮（外轮毂）
这款OE匹配的换挡齿轮和外轮毂适用于一档和倒档，适用于配备901变速箱的早期保时捷911车型和保时捷914车型。它旨在作为变速箱维修或翻新过程中使用的原厂同等替换件。
合身
保时捷 911 65-71（901 变速箱）
保时捷 914 / 914-6 1970-76
图示编号 45

本产品的功能

该内部传动部件是实现一档和倒档啮合机构的一部分。它与变速箱同步器、换档器及相关轮毂部件协同工作，帮助传递换档器的运动，从而确保一档或倒档的正确啮合。

函数

• 支持挂入一档和倒档
• 通过变速箱选择机构传递运动
• 与同步器和相关交互组件配合使用
• 保持选择器和齿轮组件之间的正确关系

技术细节

• 品牌：OE Match
• 零件类型：变速齿轮和外轮毂
• 齿轮应用：一档和倒档
• 主要参考编号：91130222602
• 相关参考编号：91130222600
• 变速箱应用：指定情况下适用于保时捷 901 型手动变速箱

故障症状

• 难以选择一档或倒档
• 卡顿、僵硬或不一致的啮合
• 在筛选过程中进行研磨或碾碎
• 负载下齿轮意外脱档
• 检查过程中发现接合面有明显的磨损或圆角。
• 相关轮毂和选择器组件内部间隙过大

为什么更换很重要

磨损的换挡齿轮会影响啮合，并对同步器、拨叉和相邻的变速箱部件造成额外的负荷。通常情况下，在变速箱总成拆卸和检查后，会作为变速箱维修或大修的一部分进行更换。原厂配套部件旨在提供符合原厂应用和安装要求的替代方案。重新组装前，还应检查同步器环、操作套筒、拨叉部件和轴承的磨损情况。

常见问题解答

• 这个部件是用于前进挡和倒挡的吗？
  是的。它是为一档和倒档啮合组件指定的。
• 它适用于所有早期款保时捷911变速箱吗？
  不。本产品适用于1965年至1971年款配备901变速箱的保时捷911车型。安装前请确认变速箱型号和参考编号。
• 这款产品适用于保时捷914-6吗？
  是的，所提供的配件适用于 1970-76 年的保时捷 914 和 914-6 车型。
• 是否还需要检查变速箱的其他部件？
  是的。大修期间应检查同步器部件、换档器组件、轴承和配合啮合面。
• 无需拆卸变速箱即可安装吗？
  不。安装需要拆卸变速箱并进行正确的内部安装，因此这项工作应该由有保时捷手动变速箱经验的人员完成。

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91130222602

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保时捷替换产品代码 91530222709 是保时捷 915 手动变速箱系统不可或缺的精密工程部件，该系统适用于 1972 年至 1986 年的保时捷 911 车型

此部件为换挡套筒，也称为同步啮合套筒或滑块，专为 915 变速箱的 5 档和倒档操作而设计。换挡套筒通过沿主轴滑动并与相应的齿轮齿对齐，从而实现齿轮的啮合和分离。它在确保平顺精准的换挡过程中起着至关重要的作用，尤其是在选择 5 档或倒档时。

变速套筒通常由高强度钢合金制成，旨在承受换档过程中遇到的应力和力。

适合:
保时捷911 72-86 915变速箱
手动变速器

随着时间的推移和频繁使用，变速套筒会出现磨损和退化，从而导致各种与传动相关的问题：

• 难以挂入 5 档或倒档：变速套筒齿或棘爪过度磨损会导致尝试挂入 5 档或倒档时遇到困难，通常需要额外的努力或多次尝试。
• 磨削噪音：磨损或损坏的变速套筒可能无法完全啮合齿轮，从而导致在换档过程中出现磨削噪音。
• 打滑齿轮：由于变速套筒故障导致的不正确啮合可能导致齿轮滑出啮合，造成安全风险并对变速器造成潜在损坏。
• 换档感觉不一致：变速套筒性能下降会导致换档感觉不一致或“不平稳”，从而影响保时捷车辆的平稳运行。

OE Match 按照原始设备制造商 (OEM) 标准零件生产产品，确保替换部件符合严格的质量标准并保证正确安装。

专业安装：鉴于传动系统的复杂性，建议由合格的技术人员更换变速套筒，以确保正确安装并避免对传动装置造成潜在损坏。

相关部件的检查：更换期间，应谨慎检查相关部件（例如同步环和齿轮齿）是否磨损或损坏，以防止问题再次发生。

图表参考编号 57

相关参考编号
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91530222709

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Shifting gear
Fits:
Porsche 911 72-89 915 Gearbox
Manual transmission
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Diagram ref no 57

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91530222709

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Synchro body for shift wheel.
Fits:
only for type 915 transmission
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 1974-86
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Diagram ref no 56

相关参考编号
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91530240511

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