节气门体/增压室
一包 100 个垫圈
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 Turbo - 1991 至 1993
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年
洗衣机在许多地方使用
凸轮盖
正时链盖
节气门体
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WASHERKIT01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
一包 100 个垫圈
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 Turbo - 1991 至 1993
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年
洗衣机在许多地方使用
凸轮盖
正时链盖
节气门体
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
WASHERKIT02
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
1x 91111008510/1 - OE 匹配左侧 MFI 节气门体
1x 91111008610/1 - OE 匹配右侧 MFI 节气门体
6x 90110839105/1 - Victor Reinz 节气门壳体至缸盖垫片
6x 91111019101 - 原装保时捷进气管至节气门体垫片
适用：
保时捷 911 2.4 S - 1972 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 年至 1975 年
图示编号 1、2、5 和 23
这些节气门体采用稳定耐用的铝材制造，按照精确的规格生产，可与原装部件互换。
每个节气门体都配有全新的硬件、短连杆和接头。
可直接替换您磨损脆弱的镁合金部件。
适用于 1972 年至 1973 年款保时捷 911S 2.4（190 马力）和 1973 年至 1976 年款保时捷 911 Carrera 2.7（210 马力）的节气门体。
管道直径为 36 毫米，节气门直径为 38 毫米，与进气歧管连接的螺柱螺栓的螺距为 72 毫米。
当原装节气门体出现磨损、松动、泄漏，或因燃油/喷射系统大修而需要更换时，这款产品是理想之选。如果您希望同时更换两侧节气门体，并包含所有必要的垫片以确保正确组装，它也是理想之选。
节气门体（节气门/喷油器体）总成是经典保时捷911车型空燃比供给系统的关键部件。磨损或错位的节气门体，以及老化的垫片，都可能导致漏气、燃油混合比失调、怠速不稳、性能下降或排放增加。同时更换节气门体并安装新的垫片，可以确保对称运行、密封良好，并保证系统可靠运行。
何时以及为何需要更换：
•一个或两个蝶形体出现磨损、腐蚀、松动或卡滞。
•垫圈变脆、受压、泄漏或缺失——全部六个垫圈都应该更换。
•在发动机燃油系统大修、节气门体维修或修复工作期间。
•恢复完美的喷油器/气流平衡，保持原有的发动机响应和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111008X10
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
適用於:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1968 年
保时捷 911 2.2 升 - 1969 年至 1971 年
保时捷 911 进气歧管尺寸
化油器/博世 MFI Ø32mm 发动机侧 - Ø40mm ITB 侧。推荐用于早期的 2.0 升/2.2 升发动机
可使用的喷油器选项 - 260cc / 300cc / 380cc / 420cc / 480cc / 520cc
这是用于更换化油器的直接替换套件，同时保留发动机舱的 OEM 外观。
进气歧管和立管板由一块 6082 铝制成，有两种款式。由于气缸盖安装法兰的形状不同，它们在设计上有所不同。进气歧管损坏或需要更换时，可用作 OEM 部件的替换件*。
ITB 由铸铝制成，而燃油轨由 6060 铝挤压型材制成，并配有用于燃油管路的 AN6 ORB 连接。直接安装式燃油压力调节器直接安装在燃油轨上，因此在这种情况下，您无需在发动机舱内钻额外的孔来安装燃油压力调节器。
油门连杆和所有安装硬件均由不锈钢制成，油门连杆的枢轴点采用球窝设计，可实现平稳运行。杠杆可让您调整和微调 ITB 的机械运动
组件的尺寸与 OEM 化油器设置相同，立板带有与 OEM 化油器相同的安装孔，这样您就可以使用 OEM 空气滤清器盒和 OEM 气喇叭。立板还带有进气温度传感器的安装选项，该传感器很好地隐藏在 ITB 之间。立板中 ITB 的直径为 45 毫米。还有一个使用气喇叭的选项，在这种情况下您不需要立板。
曲轴传感器和触发轮套件是附加的，使用此类 ITB 时需要这种类型的套件。除了切换到 ITB 之外，您还需要一个独立的 ECU 来使燃油喷射工作。我们的套件仅适用于带有“大分电器”的 3.0 升发动机。您可以保留分电器，或者当您要使用盘式点火时可以移除此装置。曲轴传感器套件中包含一个适配器。滑轮有两种尺寸可供选择，一个 Ø116mm 滑轮和一个 Ø126,5mm 滑轮。
该套件不包含燃油喷射器、燃油管路、独立 ECU 和线束。
*如果用作替换部件，化油器或 ITB 的 3 个安装孔需要用螺纹塞或螺旋线圈重新攻丝。否则无法安装螺纹螺柱。
套件包含
2 x 全钢坯、硬质阳极氧化进气歧管
6 x ITB 配有杠杆组件
6 x 气喇叭 45mmØx30mm
2 x 燃油导轨，带安装硬件
1 个油门连杆，带 2 个油门连接杆
1 x 直接安装燃油压力调节器
2 个立板，带 1 个空气温度传感器（用于 OEM 空气滤清器盒）
1 x 曲柄传感器和触发轮套件（可选）
所有需要的垫圈和安装硬件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
安全购物
12 个月保修
全球交付
免费送货
适合：
保时捷 911 2.4 S - 1972 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 年至 1975 年
这些节气门体采用稳定耐用的铝制成，按照精确的规格制造，并且可以与原装部件互换。
每个节气门体都配有新硬件、短连杆和配件。
直接替换您磨损的易碎镁片。
1972 年和 1973 年生产的 190 马力保时捷 911S 2.4 节气门体，以及 1973 年至 1976 年生产的 210 马力 911 Carrera 2.7 节气门体。
管道直径为 36 毫米，节气门直径为 38 毫米，进气歧管螺栓间距为 72 毫米。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111008
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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適用於:
保时捷 911E 2.0ltr -仅限 1969 年
这些节气门体采用稳定耐用的铝制成，按照精确的规格制造，并且可以与原装部件互换。
每个节气门体都配有新硬件、短连杆和配件。
直接替换磨损的易碎镁片。
1969 年产 140 马力保时捷 911E 2.0 升节气门体。
管道直径为32mm，节气门直径为38mm，进气歧管螺栓间距为68mm。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90111000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Fits
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 10.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011049700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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单独出售 - 每辆车需要 6 个
适合：
保时捷 911 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 E Sportomatic - 1970 年至 1973 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计，精确模制，完美贴合时代特征
HDPE 结构，带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用：
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸，内径 38 毫米
单独出售，订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111032202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
安全购物
12 个月保修
全球交付
单独出售 - 每辆车需要 6 个
适合:
保时捷 911S - 1970 年至 1973 年
使用早已停产的保时捷部件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计，并经过精确模制，完美贴合时代特征
HDPE 结构，带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用：
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸，内径 42 毫米
单独出售，订购（6）即可让您的发动机焕然一新
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111032203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
安全购物
12 个月保修
全球交付
单独出售 - 每辆车需要 6 个
适合：
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera MFI - 1974 年至 1976 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计，精确模制，完美贴合时代特征
带加固安装片的 HDPE 结构
这些速度堆栈将适合以下应用：
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸，内径 46 毫米
单独出售，订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111032201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
安全购物
12 个月保修
全球交付
节气门体和增压室——保时捷性能的发动机呼吸精度
节气门体和集气室是保时捷进气系统的关键部件。它们共同调节和分配进入发动机的气流，直接影响油门响应、扭矩和整体驾驶性能。节气门体控制进入进气歧管的空气量，而集气室则确保所有气缸的空气输送均衡，从而在整个转速范围内保持一致的动力和效率。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质节气门体和集气室。每个部件都经过精密设计，确保气流顺畅、响应精准、经久耐用，确保您的保时捷始终保持最佳性能。
节气门体和增压室起什么作用？
这些部件对于发动机高效换气和性能调校至关重要。其主要功能包括：
- 控制进入发动机的气流以实现精确的油门响应。
- 优化每个气缸的空气分配，实现平稳、平衡的动力。
- 提高燃烧效率和发动机性能。
- 支持自然吸气和涡轮增压发动机增强扭矩和加速度。
在性能模型中，升级的节气门体和集气室可以增加空气量和流动效率 - 释放额外的马力和更灵敏的节气门控制。
节气门体和增压室为何会发生故障？
随着时间的推移，这些部件可能会因恶劣的工作条件而出现磨损、污染或机械故障。常见的故障原因包括：
- 积碳或污垢影响气流和节气门的运行。
- 节气门执行器或位置传感器中的电子故障。
- 密封件磨损或外壳破裂会导致空气泄漏。
- 集气室中的热损坏或腐蚀。
- 节流阀板或连杆机械卡住。
故障症状包括怠速不稳、加速减弱、发动机故障灯警告、油门响应不良或怠速不一致。
为什么要更换有故障的节气门体或增压室？
节气门体或集气室损坏或堵塞会显著降低发动机性能和响应速度。更换这些部件可恢复精确的气流控制、平稳的节气门切换和最佳燃油效率。
更换的好处包括：
- 恢复发动机功率和响应能力。
- 改善空气分布和燃烧效率。
- 怠速更平稳，燃油经济性更好。
- 具有制造商品质精度的长期可靠性。
Design911 提供的所有节气门体和集气室均采用先进材料、高精度加工和耐腐蚀表面制成，确保保时捷在每款应用中都具有可靠的性能和耐用性。
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