全类型皮带

Air con belt.



Fits:
Porsche 911 1969-73
Porsche 911SC 1974-83
Porsche 911 Turbo 1975-77

相关参考编号
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90019202750

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空调皮带。宽度：13.0 毫米，长度：1110.0 毫米。



适用：
保时捷 911 1969-73
保时捷 911SC 1974-83
保时捷 911 Turbo 1975-77

相关参考编号
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90019202750

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气泵带 - 9.5 x 975。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 3.2L 1978-89

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 35。

相关参考编号
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90019200550

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适用于 1978-1989 年保时捷 911 的 OE Match 空气泵皮带。这款窄 V 型皮带的尺寸为 9.5 x 975，专为空气喷射泵驱动而设计。

适用：
保时捷 911 3.2L 1978 - 1989

图示编号 35

图表：108-00，第 34 项 — 911 SC 1978–83
图：108-00，第 35 项 — 911 Carrera 930.26 1987-89
图表：108-00，第 35 项 — 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984–86

本产品的功能

该皮带为空气喷射泵提供机械驱动。它是一种辅助驱动部件，而非用于控制气门正时的皮带。更换该皮带时，正确的规格和调整至关重要。

函数

• 输送动力通过气泵皮带轮系统传递。
• 可用于替换老化、损坏或打滑的气泵皮带。

技术细节

• 皮带结构：窄V型皮带。
• 供货尺寸：9.5 x 975。

故障症状

• 启动或发动机转速变化时发出尖锐的吱吱声。
• 裂纹、开裂、边缘磨损或皮带表面光亮。
• 皮带轮附近有皮带粉尘或明显的打滑迹象。
• 液体污染影响传送带表面。

为什么更换很重要

即使车辆行驶里程不多，老化、高温和污染也会加速传动皮带的损坏。更换磨损的皮带可以解决泵驱动系统的问题，但同时也应检查相关的皮带轮状况、对准情况和调整情况。仅仅更换皮带并不能修复损坏的皮带轮或卡滞的泵。

常见问题解答

安装前应该检查哪些内容？
核对车辆详细信息和皮带尺寸，然后检查滑轮是否有损坏、污染和对齐情况。

为什么更换后的皮带仍然会发出吱吱声？
可能是调整不当、皮带轮错位或污染造成的。应找出原因，而不是简单地增加皮带张力。

压力过大会引发问题吗？
是的。请按照车辆规定的调整程序进行调整；过度拧紧可能会给驱动部件带来不必要的负荷。

相关参考编号
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90019200550

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交流发电机皮带，窄 V 型皮带。
皮带尺寸：10 x 710

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-73
保时捷 911 Turbo 1976 >>
保时捷 911 SC 1974-79（检查您的皮带尺寸）
保时捷 911 SC 1980-83
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 914 1970-76

相关参考编号
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9991921765A

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交流发电机皮带，皮带尺寸： 9.5 x 725 。
这款正品保时捷99919209750交流发电机皮带是适用于部分1974-1979年款保时捷911车型的原厂配套V型皮带。它驱动交流发电机和冷却风扇，有助于维持电池充电和必要的风冷发动机冷却。是日常保养或更换开裂、打滑、噪音过大或磨损的原装皮带的理想之选。

适用：
保时捷 911 Turbo/SC 1974 - 1979 （请按尺寸选择）

图示编号 12

这款皮带用于部分经典保时捷 911 车型，适用于交流发电机/冷却风扇皮带轮系统。

此部件的功能/作用
•通过发动机皮带轮系统驱动交流发电机
•有助于在发动机运转时保持电池电量。
•驱动风冷式保时捷 911 车型的发动机冷却风扇
•支持正确的发动机冷却气流
•有助于维持稳定的电气系统性能
•为所列皮带轮配置提供正确的保时捷原厂皮带适配性
•更换磨损、开裂、拉伸、表面光滑或发出噪音的皮带
•有助于防止皮带打滑、发出尖叫声以及充电/冷却问题。

为什么要更换这个部件？
对于风冷保时捷911车型而言，交流发电机皮带是一项至关重要的保养部件，因为它同时驱动交流发电机和冷却风扇。随着时间的推移，皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损或与滑轮失去抓力等问题。磨损或打滑的皮带会导致充电问题，并可能降低冷却风扇的转速，进而引发发动机温度过高的问题。更换为保时捷原厂（OE）交流发电机皮带有助于恢复正确的皮带传动，确保电池可靠充电，并保证冷却风扇正常运转。

何时更换此部件
•如果皮带出现裂纹、表面光滑、磨损或明显破损
•如果发动机运转过程中皮带发出尖锐的摩擦声或打滑
•如果电池或充电警告灯亮起
•如果皮带张力无法再正确设置。
•在定期保养或预防性维护期间
•更换交流发电机、风扇皮带轮、垫片或相关皮带传动硬件时
•如果传送带已被油、燃料或碎屑污染
•当重新启用一辆存放已久的经典保时捷 911 时。

它安装在车上的哪个位置
这条皮带安装在后置发动机交流发电机/冷却风扇皮带轮系统上。它连接曲轴皮带轮和风扇/交流发电机皮带轮组件，驱动交流发电机和冷却风扇。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99919209750

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交流发电机皮带，皮带尺寸：9.5 x 725。
这款原厂配套的交流发电机皮带是适用于1974年至1979年款保时捷911车型的发动机驱动皮带替换件。它的设计与原装皮带完全匹配，功能也相同。这款替换驱动皮带能够为交流发电机和冷却风扇组件提供动力，从而确保电池可靠充电和发动机冷却系统正常运行。

适用：
保时捷 911 Turbo/SC 1974 - 1979 （请按尺寸选择）

图示编号 12

交流发电机皮带将发动机皮带轮的旋转动力传递至交流发电机和风扇组件。这使得交流发电机能够为车辆发电，同时还能辅助驱动发动机冷却风扇。正确安装并张紧的皮带对于可靠的充电、冷却气流以及发动机的整体运行至关重要。

函数
•更换交流发电机驱动皮带
•驱动交流发电机和冷却风扇组件
•支持正确的电池充电
•有助于维持风冷发动机的冷却气流
•更换开裂、失去光泽、拉伸变形、磨损、发出噪音或打滑的皮带
•适用于日常保养和预防性维护
•适用于经典保时捷 911 发动机维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
交流发电机皮带会因高温、发动机振动、皮带轮接触、老化和张力变化等原因而逐渐磨损。磨损的皮带可能出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声、打滑甚至完全断裂。如果皮带断裂，交流发电机可能停止充电，冷却风扇也可能无法正常工作，这会导致警告灯亮起、电池出现问题、过热风险或车辆抛锚。更换皮带有助于保持充电和冷却系统的可靠性能。

何时更换此部件
•交流发电机皮带出现裂纹、表面光滑、磨损、松动或破损。
•启动或加速过程中会听到皮带发出尖锐的吱吱声或唧唧声
•电池警告灯亮起
•充电系统输出功率低或不稳定
•正在检查或维修冷却风扇驱动器
•发电机、风扇、皮带轮或相关硬件正在维修
•在定期维护期间进行预防性皮带更换。

它安装在车上的哪个位置
这款皮带适用于 1974 年至 1979 年保时捷 911 车型的交流发电机和冷却风扇驱动系统。它按照原厂皮带的走向，在相应的发动机皮带轮和交流发电机/风扇皮带轮之间运行。

相关参考编号
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99919209750

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交流发电机皮带，窄V型皮带。
皮带尺寸： 10 x 713 毫米
V型皮带连接曲轴皮带轮和交流发电机/风扇皮带轮。它是驱动交流发电机旋转为电池充电的主要机械部件，并且在风冷911和914-6车型上，它还能带动发动机冷却风扇运转。

适用：
保时捷 911 1965 - 1973
1976款保时捷911 Turbo >>
保时捷 911 SC 1974 - 1979（请检查您的皮带尺寸）
保时捷 911 SC 1980 - 1983
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976

请注意：订购前务必确认当前安装的皮带尺寸和皮带轮配置。

为什么更换皮带很重要——随着使用年限和行驶里程的增加，皮带会：
•开裂、结釉或硬化，降低抓握力
•拉伸，导致无法保持正确的张力
•开始打滑，导致充电问题，并且在风冷发动机上，会导致冷却风扇转速降低。

皮带打滑或断裂会导致电池放电、故障灯亮起、过热，甚至车辆抛锚。更换新皮带可以恢复发电机和风扇的可靠驱动，从而保护发动机和电气系统。

何时更换 - 如果出现以下情况，请考虑更换交流发电机皮带：
•您看到传送带橡胶出现裂纹、磨损、表面光滑或缺损。
•启动或负载运行时，皮带发出尖锐的摩擦声
•皮带已经拉伸变形，无法正确调节松紧度。
•您正在对经典款 911 / 914-6 进行例行保养，或者准备长途旅行
•这辆车正在进行发动机拆卸维修或修复。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9991921765A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

交流发电机皮带。
宽度：10 毫米，长度：725 毫米



適用於:
保时捷 911 Turbo/SC 1974-79 （请按尺寸选择）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99919209750

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Alternator Belt. Narrow V-Belt 9.5 x 695.



Belt size: 9.5 x 695

Fits:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 1984-89

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9991923135A

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分电器驱动皮带。
这款原厂配套分电器驱动皮带可恢复分电器驱动的可靠性和精确的点火正时。该皮带专为兼容的保时捷点火系统设计，是分电器驱动机构的一部分，确保分电器相关部件与发动机运转保持正确的旋转关系。

适用：
保时捷 911 1978-89

分电器在精确控制点火时间方面起着至关重要的作用。如果分电器总成内包含驱动皮带，则该皮带的状况对于保持正确的点火同步至关重要。磨损、拉伸、开裂或断裂的皮带会扰乱分电器的正常工作，导致点火正时问题、失火或点火分配不均。

本产品的功能：

• 它是分配器内部驱动机构的一部分。
• 在相关分配器组件之间传递旋转运动。
• 保持分配器组件内部的正确同步。
• 支持精确分配至发动机气缸的点火能量。
• 有助于保持正确的点火正时。
• 支持发动机平稳、持续运行。
• 有助于防止因传动皮带老化而导致的点火异常。
• 更换破裂、拉伸、硬化、磨损或断裂的分电器皮带。
• 为兼容的保时捷点火系统提供原厂规格的替代品。
• 适用于分电器重建或维修期间的预防性维护。

磨损或故障症状：

• 发动机失火或运转不稳。
• 怠速不稳或抖动。
• 发动机性能下降。
• 加速过程中出现顿挫。
• 油门响应差。
• 发动机启动困难。
• 间歇性点火问题。
• 点火正时不正确或不稳定。
• 各气缸点火不均匀。
• 皮带出现可见裂纹或损坏。
• 如有需要，皮带齿缺失或损坏。
• 皮带拉伸、松弛或过度磨损。
• 硬化或脆性皮带材料。
• 分电器驱动皮带完全断裂。
• 在经销商维修过程中发现与老化相关的性能下降。

为什么更换很重要：

• 正确的点火正时对发动机性能至关重要。火花必须在燃烧循环的适当阶段产生，而分电器驱动机构必须保持正确的同步才能确保这一点。
• 磨损或拉伸的分电器皮带可能会导致分电器内部出现不必要的移动或同步错误。这会导致点火不稳定、运转不稳、动力下降和油门响应迟钝。
• 更重要的是，皮带断裂会中断分电器总成的正常运转。根据点火系统的配置，这可能导致严重的失火或受影响气缸无法正常点火。
• 对于分电器驱动皮带而言，使用年限是一个重要的考虑因素。即使是行驶里程相对较少的车辆，橡胶部件也会老化。长期暴露在发动机舱的高温环境中，会导致皮带材料硬化、开裂并失去柔韧性，从而增加故障的可能性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93060213400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系