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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

轮毂/轮承

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91134167300/1KIT
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适用于带有 18 毫米前主轴的汽车的轮毂夹紧螺母套件。
套件包括 M18x1 夹紧螺母和螺栓 x 2

適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1989 年
保时捷 911(930)涡轮增压版 - 1975 年至 1989 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年

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图表参考编号 8



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91134167300
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特殊订单商品
92833164101
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后悬架轴承销 - 适用于左侧或右侧

使用这款后悬架轴承销,恢复您的保时捷 928 后悬架的完整性和可用性。

适用:

  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 17

这款悬架轴承销适用于1978年至1995年所有保时捷928车型,包括备受追捧的GTS车型。它是后悬架总成中的关键安装点,也是将后减震器固定到后桥轮架的主要固定螺栓,在维持悬架几何结构、稳定性和行驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。

后悬架轴承销的作用是什么?

后悬架轴承销是后减震器和后悬架支架总成之间的主要固定点。

其主要功能包括:

  • 固定后减震器
  • 保持悬架对齐
  • 支撑悬架运动
  • 帮助控制车轮运动
  • 保持乘坐舒适性
  • 支持车辆稳定性
  • 保持安全悬架运行

如果没有正确安装且结构完好的轴承销,后悬架就无法按设计发挥作用。

为什么后悬架轴承销会失效?

虽然这些螺栓采用高强度钢制造,但它们要经受数十年的道路使用和恶劣的环境条件。

常见的劣化原因包括:

  • 水和道路盐造成的腐蚀
  • 悬架部件之间的电偶腐蚀
  • 长期潮湿环境
  • 悬架载体内的卡住
  • 拆卸过程中螺纹损坏
  • 与年龄相关的衰退
  • 之前安装错误
  • 悬架翻新工作

许多原装螺栓严重腐蚀,导致悬架维修过程中拆卸极其困难。

移除过程中常见问题

在许多保时捷 928 车型上,包括低里程和保养良好的车辆,原装轴承销可能会卡在后轮支架和减震器安装座内。

严重情况下:

  • 用常规方法可能无法拆卸该螺栓。
  • 减震器下支架可能需要切割掉
  • 腐蚀的硬件可能需要打磨掉。
  • 可能需要使用液压设备来取出卡死的销钉。
  • 重新组装过程中,更换硬件变得至关重要。

因此,在进行后悬架翻新或减震器更换时,通常都会安装替换轴承销。

轴承销磨损或损坏的症状

潜在的预警信号包括:

  • 螺栓上有明显的腐蚀痕迹。
  • 损坏的线
  • 悬架松动
  • 难以按规范拧紧
  • 检查过程中过度磨损
  • 安装点内的移动
  • 先前腐蚀损伤的迹象

即使没有出现任何症状,在进行悬架维修时也应更换严重腐蚀的原装硬件。

后悬架轴承销何时需要更换?

建议在以下情况下更换:

  • 更换后减震器
  • 修复后悬架部件
  • 存在腐蚀。
  • 移除被扣押的原装硬件
  • 执行预防性维护
  • 对悬架系统进行全面重建
  • 将保时捷 928 恢复到出厂状态

大多数保时捷专家在拆卸后减震器时都会例行更换这些螺栓。

为什么更换很重要

更换老化的悬挂硬件有助于确保长期可靠性,并方便日后的维修保养。

福利包括:

  • 提高耐腐蚀性
  • 可靠的悬挂式安装
  • 原厂正确安装
  • 提高服务能力
  • 增强安全性
  • 长期耐用性
  • 专业修复质量
  • 减少未来维护问题

镀锌表面处理能有效防止腐蚀,使新的轴承销在未来几年内保持良好的使用性能。



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92833164101
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后悬架轴承销 - 适用于左侧或右侧

使用这款原厂匹配的后悬挂轴承销,恢复您的保时捷 928 后悬挂系统的完整性和性能。该轴承销按照保时捷原厂规格制造,并采用耐用的镀锌涂层,提供长期防腐蚀保护。产品随附两个全新的固定螺母,方便您进行专业级安装。

适用:

  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 17

这款悬架轴承销适用于1978年至1995年所有保时捷928车型,包括备受追捧的GTS车型。它是后悬架总成中的关键安装点,也是将后减震器固定到后桥轮架的主要固定螺栓,在维持悬架几何结构、稳定性和行驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。

后悬架轴承销的作用是什么?

后悬架轴承销是后减震器和后悬架支架总成之间的主要固定点。

其主要职能包括:

  • 固定后减震器
  • 保持悬架对齐
  • 支撑悬架运动
  • 帮助控制车轮运动
  • 保持乘坐舒适性
  • 支持车辆稳定性
  • 保持安全悬架运行

如果没有正确安装且结构完好的轴承销,后悬架就无法按设计发挥作用。

为什么后悬架轴承销会失效?

虽然这些螺栓采用高强度钢制造,但它们要经受数十年的道路使用和恶劣的环境条件。

常见的劣化原因包括:

  • 水和道路盐造成的腐蚀
  • 悬架部件之间的电偶腐蚀
  • 长期潮湿环境
  • 悬架载体内的卡住
  • 拆卸过程中螺纹损坏
  • 与年龄相关的衰退
  • 之前安装错误
  • 悬架翻新工作

许多原装螺栓严重腐蚀,导致悬架维修过程中拆卸极其困难。

移除过程中常见问题

在许多保时捷 928 车型上,包括低里程和保养良好的车辆,原装轴承销可能会卡在后轮支架和减震器安装座内。

严重情况下:

  • 用常规方法可能无法拆卸该螺栓。
  • 减震器下支架可能需要切割掉
  • 腐蚀的硬件可能需要打磨掉。
  • 可能需要使用液压设备来取出卡死的销钉。
  • 重新组装过程中,更换硬件变得至关重要。

因此,在进行后悬架翻新或减震器更换时,通常都会安装替换轴承销。

轴承销磨损或损坏的症状

潜在的预警信号包括:

  • 螺栓上有明显的腐蚀痕迹。
  • 损坏的线
  • 悬架松动
  • 难以按规范拧紧
  • 检查过程中过度磨损
  • 安装点内的移动
  • 先前腐蚀损伤的迹象

即使没有出现任何症状,在进行悬架维修时也应更换严重腐蚀的原装硬件。

后悬架轴承销何时需要更换?

建议在以下情况下更换:

  • 更换后减震器
  • 修复后悬架部件
  • 存在腐蚀。
  • 移除被扣押的原装硬件
  • 执行预防性维护
  • 对悬架系统进行全面重建
  • 将保时捷 928 恢复到出厂状态

大多数保时捷专家在拆卸后减震器时都会例行更换这些螺栓。

为什么更换很重要

更换老化的悬挂硬件有助于确保长期可靠性,并方便日后的维修保养。

福利包括:

  • 提高耐腐蚀性
  • 可靠的悬挂式安装
  • 原厂正确安装
  • 提高服务能力
  • 增强安全性
  • 长期耐用性
  • 专业修复质量
  • 减少未来维护问题

镀锌表面处理能有效防止腐蚀,使新的轴承销在未来几年内保持良好的使用性能。



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92833164101
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特殊订单商品
PAF007648
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用于对准的偏心垫圈
适用于保时捷 Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
每件售出。

适用:
保时捷 911(993 / 996 / 997 / 991 / 992)
保时捷 Boxster (986 / 987 / 981)
保时捷开曼 (987 / 981 / 718)
保时捷 Panamera (970)
保时捷 Taycan

对准偏心垫圈,也称为凸轮调节臂或控制臂调节凸轮,用于某些保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的后悬架中。

车辆位置:后悬架——位于后控制臂或横拉杆安装点,通常用于调整车轮支架、横拉杆或控制臂的定位。

应用范围:适用于原有的偏心螺栓或垫圈磨损、无法正确设置对准,或者更换控制臂/横拉杆且需要正确对准几何形状的情况。

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PAF007648
99633121900
PAF007648

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91134166300/1
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前外轮轴承推力垫圈。左侧或右侧;18 毫米主轴。
需要 2 个,每件出售。

適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 912 1976
保时捷 924 / 924S 1977-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1983-91
保时捷 968 1992-95

图表参考编号 35

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91134166300
91134166300

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TEX1037
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轮毂螺栓清洁套装。Textar



用于清洁腐蚀的轮毂螺栓及相邻轮毂表面的清洁套装

清除污垢和腐蚀物,并为正确的扭矩施加做好准备。
非常适合用于准备车轮、轮毂和刹车盘或刹车鼓,以便重新组装。
适用于电钻或气动冲击扳手

套装包含:

  • 螺柱清洁器主体,含魔术贴垫
  • 替换用魔术贴垫 x 2
  • 精细清洁砂碟 x 5
  • 粗磨清洁盘 x 5







点击此处了解 Textar 产品验证信息
SL-WS-0
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钛合金轮毂子弹头螺柱组。
20 颗耳钉套装

#银湖#

短螺柱长 57 毫米,车轮侧螺纹长度为 33 毫米。

长螺柱长 74 毫米,车轮侧螺纹长度为 50 毫米。

这些螺柱可替代车轮螺栓

您需要单独购买车轮螺母

适合:
保时捷 911(非涡轮增压)
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 924S 和涡轮增压
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928

这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮更换速度,并且外观更加美观。

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SL-WS-0
90434167100
99333167102

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SL-WS-01
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钛合金轮毂螺栓组。
20 颗耳钉套装

#银湖#

螺柱长 50 毫米,车轮侧螺纹长度为 33 毫米。订购前请测量原始物品

这些螺柱可替代车轮螺栓

您需要单独购买车轮螺母

適用於:
保时捷 911(非涡轮增压)
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 924S 和涡轮增压
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928

这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。 Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面

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SL-WS-01
90434167100
99333167102

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SL-WN-0
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钛合金轮毂螺母“开口式”
有黑色或金色可选

一套20个螺母。

合身
保时捷 924 Turbo
保时捷944
保时捷968
保时捷928
保时捷911
保时捷964
保时捷993
保时捷914

这些轮毂螺母采用 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度、优异的防锈性能和良好的耐腐蚀性。
耐腐蚀性。Ti6Al4V 具有极高的强度重量比,这一点至关重要。
用于旋转部件。
我们的螺母采用PVD涂层,以提高耐磨性和优异的性能。
外貌

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SL-WN-0
N0201121

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特殊订单商品
9991190010B
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轮毂夹紧螺母螺栓。
每辆车需售出 2 辆

適用於:
保时捷 356 1950-65
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮 1975-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95

图表参考编号 9

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9991190010B
9991190010B
99911900101

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91134167300/1
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轮毂夹紧螺母。适用于配备 18mm 前主轴的汽车 - M18x1 螺母和螺栓
单独出售 - 每辆车需 2 个

適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮 1975-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95

图表参考编号 8

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91134167300
91134167300

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TEX1039
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轮毂清洁磨头。



带有钢芯和 12.5 毫米(1/2“)座椅的铝制钟形件,用于气动冲击螺丝刀。
轮辋和轮毂之间的腐蚀被消除,因此扭矩值不再失真。
附赠 1 个清洁盘



点击此处了解 Textar 产品验证
99334167170::1
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72mm轮毂螺栓。
这款OE MATCH 72mm 轮毂螺栓是与原厂规格相匹配的车轮紧固组件,旨在将车轮牢固地安装到车辆轮毂上。这些高强度轮毂螺栓长度为 72mm ,可在轮毂和车轮螺母之间提供螺纹连接,确保在各种驾驶条件下都能安全地固定车轮。它们尤其适用于标准配置以及使用轮毂垫片等需要额外螺纹啮合的改装方案。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

这些轮毂螺栓按照原厂规格制造,经过精心设计,确保精准安装、螺纹间距正确,并具有卓越的耐用性。它们采用高强度钢材制成,能够承受加速、制动、转弯和高性能驾驶过程中产生的巨大载荷。

本产品的功能:

  • 为车轮螺母提供牢固的螺纹安装点
  • 将车轮牢固地固定到轮毂组件上
  • 保持车轮位置和方向正确
  • 支持安全制动、操控和车辆稳定性
  • 确保车轮正确安装和扭矩施加。
  • 在严苛的驾驶条件下提供可靠的紧固性能

磨损或故障症状:
  • 螺纹剥落或损坏
  • 腐蚀会影响螺柱强度和螺纹啮合。
  • 弯曲或变形的轮毂螺栓
  • 难以正确拧紧车轮螺母
  • 车轮螺母反复松动
  • 反复应力引起的裂纹或疲劳损伤
  • 螺纹啮合度因磨损或损坏而降低

为什么更换很重要:
  • 恢复车轮紧固的安全可靠
  • 确保车轮螺母正确啮合并保持扭矩
  • 保持正确的车轮定位和座椅位置
  • 防止行驶过程中车轮移动或松动
  • 支持安全制动、操控和悬架性能
  • 降低车轮紧固失效的风险
  • 提供原厂级适配性和长期可靠性
  • 有助于保护车轮、轮毂和制动部件免受紧固相关的损坏。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105

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993341671
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轮毂螺栓

OE Match 替换型压入式轮毂螺栓。这些部件旨在替换损坏、磨损或腐蚀的原装轮毂螺栓,提供用于将车轮固定到车辆轮毂上的螺纹安装点。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
  • 保时捷 356 1950-55
  • 保时捷 356A 1955-59
  • 保时捷 356B 1959-63
  • 保时捷 356C 1963-65
  • 保时捷 914(1970-1976)
  • 1976 年保时捷 912E 四缸

采用原厂压入式设计制造,每个螺柱都带有滚花部分,可牢固地定位在轮毂内,有助于防止在拧紧或拆卸轮毂螺母时发生旋转。

适用于日常轮毂维护、悬架维修和经典保时捷修复项目。

技术规格

压入式轮毂螺栓设计;滚花直径 (RD):14.6mm;头部高度 (A):5.0mm;滚花部分高度 (B):9.0mm;头部直径 (D1):20mm;替换式轮毂安装组件

车轮轮毂螺栓有什么作用?

轮毂螺栓是车辆车轮安装系统的重要组成部分。

每个螺柱都压入轮毂中,并为轮毂螺母提供螺纹安装点。正确拧紧后,轮毂螺母会将车轮牢固地夹紧在轮毂上。

螺柱的滚花部分可防止其在车轮安装和拆卸过程中在轮毂内转动。

保持车轮螺栓处于良好状态对于安全固定车轮和正确安装车轮至关重要。

为什么车轮轮毂螺栓会失效?

车轮轮毂螺栓在行驶、制动和转弯过程中承受着相当大的载荷。随着时间的推移,它们可能会损坏或强度下降。

常见的故障原因包括:

螺纹损坏或滑丝;轮毂螺母安装过程中螺纹错位;拧紧扭矩过大;腐蚀和生锈;反复拆卸和安装车轮;使用错误的轮毂螺母;撞击或安装不当造成的损坏;安装轮毂垫片时螺柱长度不正确;滚花安装部分的磨损或损坏

损坏的轮毂螺栓会妨碍轮毂螺母正确拧紧,从而可能危及车轮安全。

车轮轮毂螺栓何时需要更换?

一旦发现车轮螺栓损坏、过度磨损或劣化,就应更换车轮螺栓。

典型症状包括:

螺纹滑丝或压扁;轮毂螺母拧不紧;螺柱弯曲或明显损坏;过度腐蚀;轮毂内螺柱松动;滚花部分损坏;拧紧轮毂螺母时螺柱旋转;轮毂螺柱断裂或缺失。

如果轮毂轴承、刹车或悬架维修过程中螺柱损坏,也建议更换。

绝对不要重复使用无法牢固固定车轮螺母的车轮螺柱。

更换过程中的检查

更换轮毂螺栓时,请检查整个车轮安装组件。

检查轮毂螺栓安装孔周围是否有损坏,并确保更换的螺栓直径和长度正确。

检查车轮螺母的螺纹是否损坏,并更换任何有磨损迹象的螺母。

如果安装了轮毂垫片,请确认螺柱的螺纹啮合是否足够,并且是否适合垫片的厚度。

轮毂螺栓必须使用正确的步骤和合适的工具进行安装。轮毂螺母应始终按照车辆制造商规定的扭矩拧紧。

保时捷轮毂螺栓和车轮安装组件

轮毂螺栓是保时捷车轮安装系统中至关重要的安全部件。它们用于将车轮固定到轮毂上,并提供正确安装轮毂螺母和固定车轮所需的螺纹安装点。

随着时间的推移,原装轮毂螺栓会因腐蚀、反复拆卸车轮、不正确的拧紧方法或正常磨损而损坏。损坏的螺纹和磨损的安装部分会导致轮毂螺母无法牢固拧紧,因此必须更换。

其滚花压入式结构设计用于牢固地定位在轮毂内,而螺纹部分则为轮毂螺母提供安装点。

这些替换螺柱适用于日常维护、刹车和悬挂系统维修、轮毂翻新以及完整的经典保时捷修复项目,有助于保持车轮安装系统的完整性。

Design911 为保时捷提供轮毂螺柱、轮毂螺母、轮毂螺栓、轮毂垫片、轮毂轴承、轮毂以及相关的悬挂部件,用于维护和修复经典和现代保时捷汽车。




适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 928 1978-95
保时捷 924 1977-88

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

993341671
99333167102
90133167101
91133167100
90134167105
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90434167100
993341671
99333167102
90134167105

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特殊订单商品
92834167104
Product Information
Product Information
车轮安装螺栓。
正品保时捷车轮安装螺栓 92834167104 是专为兼容的保时捷车辆设计的替换车轮紧固组件。
已售出。

适用:
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95


图示编号 9

车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,它将车轮牢固地固定在车辆的轮毂上。正确安装并拧紧至规定的扭矩后,这些螺栓可提供必要的夹紧力,确保车轮在加速、制动、转弯和正常道路行驶过程中保持稳固。

损坏、腐蚀、拉伸、错位螺纹或螺纹座面磨损的车轮螺栓不应重复使用。更换有缺陷的车轮硬件有助于保持正确的车轮夹紧力,并确保车轮安装安全可靠。

本产品的功能:
车轮安装螺栓穿过车轮,并旋入相应的轮毂安装点。

正确拧紧后,它会产生夹紧力,将车轮牢固地固定在轮毂上。

其主要功能包括:

  • 将车轮固定到车辆上
  • 保持正确的车轮与轮毂夹紧力
  • 确保车轮正确安装在轮毂上。
  • 支撑安全制动和转弯载荷
  • 防止车轮意外移动
  • 保持可靠的车轮安装

车轮螺栓是作为一个整体来工作的,因此每个螺栓的状况和正确拧紧都很重要。

磨损或故障症状:
车轮安装螺栓需要更换的常见迹象包括:

  • 损坏的线
  • 交叉螺纹
  • 螺栓头圆钝或损坏
  • 严重腐蚀
  • 坑
  • 弯曲螺栓
  • 可见的拉伸或变形
  • 座椅表面损坏
  • 螺栓难以顺畅拧紧
  • 螺栓难以拆卸
  • 螺栓无法达到规定的扭矩。
  • 螺栓反复松动
  • 先前过度拧紧或冲击枪损坏
  • 车轮或轮毂维修后造成的物理损坏

任何出现严重结构或螺纹损坏的车轮螺栓都应更换。

为什么更换很重要:
更换损坏或磨损的车轮安装螺栓有助于保持车轮安全可靠的连接。

正确替换有效:

  • 恢复正确的车轮夹紧装置
  • 保持车轮与轮毂连接牢固。
  • 防止受损线材状况恶化
  • 确保与中心进行正确对接。
  • 保持正确的车轮定位
  • 降低车轮螺栓松动的风险
  • 使未来的车轮拆卸和安装更加便捷
  • 保护车轮和轮毂免受不必要的损坏

由于车轮螺栓是安全关键紧固件,因此绝不能因为外观或成本原因而损害其状况。

为什么更换很重要:

更换损坏或磨损的车轮安装螺栓有助于保持车轮安全可靠的连接。

正确替换有效:

  • 恢复正确的车轮夹紧装置
  • 保持车轮与轮毂连接牢固。
  • 防止受损线材状况恶化
  • 确保与中心进行正确对接。
  • 保持正确的车轮定位
  • 降低车轮螺栓松动的风险
  • 使未来的车轮拆卸和安装更加便捷
  • 保护车轮和轮毂免受不必要的损坏

由于车轮螺栓是安全关键紧固件,因此绝不能因为外观或成本原因而损害其状况。



相关参考编号
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92834167104
92834167104
92834167101
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关于轮毂/轮承

保时捷轮毂/轮架 | Design911 悬架组件,用于强度、校准和精确操控

轮毂和轮架是保时捷悬架和车轴系统的重要组成部分。它们共同构成车轮、制动盘和轴承组件的中心安装点,确保车辆平稳旋转并精确校准。轮架(或转向节)连接到悬架臂和转向系统,保持精确的几何形状,从而确保车辆的稳定性、安全性和操控性。

Design911 提供全面的轮毂和轮架产品系列,旨在实现卓越的性能、精准度和耐用性。每个部件均采用优质钢材或轻质铝合金制成,确保最佳强度,同时保持较低的非簧载重量。无论是用于保养、性能调校还是全面修复,我们的零件都经过精心设计,旨在保持您的保时捷始终如一的灵敏操控性和精准度。

轮毂和轮架起什么作用?

轮毂和轮架构成悬架和旋转车轮组件之间的结构连接。

核心功能:
• 支撑并调整车轮、轴承和制动盘组件。
• 保持正确的悬架几何形状和外倾角设置。
• 传递制动、加速和转弯的力量。
• 确保车轮平稳旋转,阻力最小。
• 为控制臂和转向连杆提供稳定的安装点。

当这些部件处于良好状态时,它们可以让您的保时捷保持精确的操控,确保在任何速度下都保持平衡、舒适和安全。

为什么轮毂和轮架会发生故障或退化?

这些部件不断承受重载、振动和环境因素的影响,随着时间的推移会导致磨损或损坏。

常见的失败原因包括:
• 腐蚀或生锈损害结构完整性。
• 轴承座区域磨损导致松动。
• 因撞击或碰撞损坏而导致的裂缝或变形。
• 由于紧固件扭矩过大或车轮应力导致变形。
• 制动产生的热传递导致材料疲劳。

故障会导致噪音、振动、车轮错位或轮胎磨损不均匀——所有这些都会影响操控性和安全性。

为什么要更换或升级您的保时捷轮毂/轮架?

更换磨损或损坏的轮毂和支架,可以恢复您保时捷的悬架几何结构、车轮定位和整体操控精度。高性能替换件还能提升强度并减轻非簧载重量,从而增强反馈和转弯响应。

主要优点:
• 恢复正确的车轮定位和轮毂稳定性。
• 消除振动、噪音和轮胎不均匀磨损。
• 改善转向响应和底盘平衡。
• 适用于前轴和后轴配置。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

Design911 的保时捷轮毂和轮架兼具强度、精度和可靠性,让您的保时捷在每次旅途中都能保持稳定、平稳和完美对齐。

亮点

• 优质保时捷轮毂和轮架。
• 精密加工以确保悬架几何形状和对准精度。
• 由耐腐蚀钢或轻质合金制成。
• 恢复操控精度和行驶稳定性。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、性能调整或全面恢复。

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