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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

压力阀/传感器/阻尼器/调节器

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特殊订单商品
93011060201
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Fuel Diaphragm Damper.




Fits:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95

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93011060201
93011060201

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93011060201/2
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燃油隔膜阻尼器。

适用:
保时捷 928 S4 / GT / GTS 1987 - 1995

图示编号 3。


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93011060201
93011060201

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92811020201/1
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燃油压力阻尼器前部。



適用於:
保时捷 928
保时捷 928 S

保时捷 928 S2
保时捷 928 S4
保时捷 928 GTS

更换保时捷零件号 92811020200、92811020222、92811020201 和博世 0280161008、0280161034
直接替换保时捷 928 '83-95 前脉冲阻尼器

直接替换不再可用的 OEM 博世燃油压力阻尼器,该阻尼器用于保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌。

我们的燃油压力阻尼器采用最新的 OEM 脉冲阻尼器,直接替换老化和泄漏的燃油压力阻尼器。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管,并提供多种软管连接选项。

易于更换的减震器,具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。

套件包括

  • 燃油压力阻尼器主体 x 1
  • 压力阻尼器 x 1
  • 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管末端 x 3
  • ORB 插头 x 1

请注意
现在还提供替换燃油压力调节器,请访问我们的网站了解产品详情。
产品已完全组装并可立即安装。
我们的燃油压力阻尼器不使用真空端口。可以堵塞或拆除并盖上原有的真空管线。




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92811020201
92811020200
92811020222
92811020201
0280161008
0280161034

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93011060201/1
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燃油压力阻尼器。



適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 928 S2 / 928 S4 - 1985 年至 1995 年

更换保时捷 93011060201、93011060230 和博世 0280161035 和 0280161021

直接更换安装在燃油轨上的保时捷 911 Carrera 3.2 '84-89 燃油压力阻尼器。
直接替换保时捷 928 '85-95 后脉冲阻尼器
还可替换雷诺 Alpine A610,V6 77 00 266 953

直接替换不再可用的 OEM 博世燃油压力阻尼器,该阻尼器用于保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌。

我们的燃油压力阻尼器采用最新的 OEM 脉冲阻尼器,直接替换老化和泄漏的燃油压力阻尼器。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管,并提供多种软管连接选项。

易于更换的减震器,具有博世 OEM 可靠性

燃油压力传感器的备用出口。

套件包括

  • 燃油压力阻尼器主体 x 1
  • 压力阻尼器 x 1
  • 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管末端 x 2
  • 定制安装插头至工厂支架 x 1
  • ORB 插头 x 1

请注意
现在还提供替换燃油压力调节器,请访问我们的网站了解产品详情。
产品已完全组装并可立即安装。
我们的燃油压力阻尼器不使用真空端口。可以堵塞或拆除并盖上原有的真空管线。



相关参考编号
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93011060201
93011060201
0280161035
93011060230
0280161021

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AMS9050124
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这款 Adapt Motorsport 固定式 3.0 巴燃油压力调节器套件是 1987 年早期保时捷 928 S4 的直接安装解决方案。如果配合适当的发动机管理重新调校,它也可以用作 1984-89 年保时捷 911 Carrera 3.2 和 1980-86 年非 CIS 928 的压力升级。

适用:

  • 保时捷 911 1984-1986 3.2L -增压值从 2.5 bar 升级到 3.0 bar;需要重新调校
  • 1987-1989 年款保时捷 911 3.2L G50 -增压值从 2.5 bar 升级到 3.0 bar;需要重新调校
  • 1987款保时捷928S4 5.0L


本产品的功能

该调节器无需连接真空参考管路即可维持 3.0 bar 的固定燃油压力。随附的本体和适配器使博世调节器能够连接到相应的原厂燃油导轨、供油软管和回油管路。

函数

  • 将燃油系统压力控制在固定的 3.0 巴设定值
  • 将博世调节器连接到原装燃油导轨和软管接头上。
  • 保持与原厂燃油回油管的连接
  • 可替代指定的保时捷和博世部件
  • 支持适当调整的 2.5 至 3.0 bar 升级应用


技术细节

  • 调节器类型:博世固定压力装置
  • 额定压力:3.0 巴
  • 真空参考值:未连接真空管路
  • 套件包含:一个调节器本体、一个博世调节器、两个原厂端适配器接头、一个回油管接头和一个ORB堵头
  • 保时捷参考编号:92811019802
  • 博世参考编号:0280160232 和 0280160262


故障症状

  • 发动机热的时候启动困难
  • 粗糙、不稳定或狩猎闲置
  • 混合气过浓、排气冒黑烟或油耗增加
  • 踩油门时出现犹豫。
  • 负载下点火不良或运行无力
  • 调节器附近有燃油气味或泄漏
  • 燃油压力不正确、不稳定或停车后下降过快


为什么更换很重要

老化或故障的燃油压力调节器会导致燃油压力超出预期范围,从而影响启动、怠速质量和燃油供给。这款保时捷专用安装套件提供安装现代博世固定压力燃油压力调节器所需的所有组件,同时保留原厂软管、油轨和回油管连接。对于原配置为 2.5 巴的车辆,升级到 3.0 巴时,必须通过相应的芯片或 ECU 重新调校来匹配,而不能直接更换为标准压力调节器。


常见问题解答

  • 这款产品可以直接替代所有列出的型号吗?
    不。它被指定为 1987 年初款非 CIS 保时捷 928 的直接 3.0 bar 替换件。更早的 928 和 911 Carrera 3.2 应用需要重新调校。
  • 它可以替代保时捷参考编号 92811019802 吗?
    是的。此参考值适用于未连接真空管路的 3.0 bar 应用。
  • 该套件可替换博世的哪些调节器?
    所列交叉参考号为博世 0280160232 和 0280160262。
  • 这个调节器可以调节吗?
    不。随附的博世调压器具有固定的 3.0 巴压力规格。
  • 该套件是否连接到工厂回油管?
    是的。包装内包含一个用于连接原回油管的软管接头。
  • 是否建议由专业人员安装?
    建议进行专业安装和校准,尤其是在将车辆的燃油压力从 2.5 巴改为 3.0 巴时。


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AMS9050124
92811019802

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特殊订单商品
92811019825
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燃油压力调节器。保时捷 928 / 964

#保时捷#

适用:
保时捷 928 S4 / GT 1988-1991
保时捷 928 GTS 1992-95
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94

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图示编号 4

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92811019825
92811019804
0280160297
92811019825

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92811019825/1
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燃油压力调节器。

適用於:
保时捷 928 S4 / GT 1988-1991
保时捷 928 GTS 1992-95
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94

图表参考编号 4

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92811019825
92811019803
92811019804
92811019825
0280160297

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92811019825/2
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燃油压力调节器。

適用於:

保时捷 964 Carrera 2 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1991 年至 1993 年
保时捷 928 S4 / GTS - 07/1988 至 1994

更换博世 0280160297、保时捷 92811019825、92811019804 和 92811019803 - 3.8 巴(发动机运转,未连接真空管路)

直接替换保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌使用的 OEM 博世燃油压力调节器。

我们的燃油压力调节器采用最新的博世调节器,默认情况下随附 3.8 巴调节器,可直接更换。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管,并提供多种软管连接选项。

易于更换调节器,具有博世 OEM 可靠性

3 个出口端口,用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项

博世调节器的额定最大燃油流量为 200lpm。

套件包含:

  • 保时捷 964 / 后期 928 OEM 配件套件
  • 燃油压力调节器主体 x 1
  • Bosch 燃油压力调节器 x 1
  • 选择可调节燃油压力调节器代替固定调节器
  • 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管末端 x 3
  • ORB 插头 x 1

* 不包括安装支架。如果需要,可安装到工厂调节器支架或我们的支架上,需额外付费



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

92811019825
92811019825
92811019804
92811019803
0 280 160 297
0280160297

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关于压力阀/传感器/阻尼器/调节器

燃油压力阀、传感器、减震器和调节器——保时捷性能的稳定燃油流量

燃油压力阀、传感器、减震器和调节器是保时捷燃油系统中的关键部件,它们确保在任何驾驶条件下都能保持稳定的燃油压力和精准的燃油输送。这些部件协同工作,在性能、效率和排放控制之间保持着微妙的平衡,这正是保时捷工程的精髓所在。

Design911 提供全面的燃油压力组件,包括调节器、减震器、泄压阀和传感器,旨在为保时捷各代车型提供卓越的可靠性和精准的匹配。我们的组件采用高强度合金、耐腐蚀材料和先进的电子元件精制而成,即使在高温和振动环境下也能确保平稳运行和长久的使用寿命。

无论您是维护现代 992 还是修复经典 911,这些制造商品质的组件对于实现稳定的燃油输送和完美的性能都至关重要。

燃油压力阀、传感器和调节器起什么作用?

这些部件确保发动机获得正确的燃油压力,以维持稳定的燃烧、功率输出和油门响应。

核心功能:

  • 燃油压力调节器:保持燃油轨中的稳定压力以满足发动机需求。
  • 压力传感器:监控并将燃油压力数据传递至 ECU 进行精确调整。
  • 燃油阻尼器:平滑燃油脉冲和压力波动。
  • 压力阀:防止过压,保护燃油系统。

它们共同确保平稳怠速、灵敏加速和持续的动力输出——这是性能和燃油经济性的关键。

燃油压力组件为何会发生故障?

由于持续暴露在热量、振动和燃料污染物中,这些部件会随着时间的推移而磨损,导致燃油压力不稳定和性能问题。

常见的失败原因包括:

  • 脏燃料或碎片造成堵塞或污染。
  • 调节器或阻尼器的内部隔膜磨损。
  • 湿气或乙醇燃料造成的腐蚀。
  • 压力传感器发生电气故障。
  • 真空泄漏导致燃油压力读数不正确。

故障症状包括怠速不稳、加速不良、失速、燃油气味或发动机故障灯亮起(指示与压力相关的故障)。

为什么要更换燃油压力组件?

更换磨损或故障的燃油压力部件可恢复正常的系统调节,从而提升性能、燃油效率和驾驶体验。我们精密匹配、制造商品质的替换件,精准耐用,确保长期可靠性。

主要优点:

  • 恢复稳定的燃油压力和一致的输送。
  • 提高性能、加速度和油门响应。
  • 减少燃料消耗和排放。
  • 防止喷油器和燃油泵损坏。
  • 采用耐腐蚀、耐热材料制成。
  • 直接兼容所有时代的保时捷车型。

这些部件非常适合定期维护、翻新和性能升级,可确保您的保时捷按照设计的精度运行。

亮点:

  • 保时捷燃油压力调节器、阀门、减震器和传感器的全面选择。
  • 精密设计,确保精确的压力控制和可靠性。
  • 结构耐用,使用寿命长。
  • 确保稳定的燃料输送和高效的燃烧。
  • 非常适合性能调整、修复或维护。
  • 兼容经典和现代保时捷车型

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