节气门体/增压室

Adapt Motorsport 为采用双螺栓气缸盖的风冷保时捷 911 Turbo 发动机提供的 GT3 歧管电子节气门改装套件。

合身

• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

本产品的功能

这种改装方案以996 GT3风格的大容量进气歧管为基础，为经典的风冷保时捷发动机打造电子节气门进气系统。Adapt Motorsport提供专门设计的铸铝歧管，这些歧管考虑到了这些发动机较短的缸间距，并包含构成进气组件所需的燃油供给、真空和共振阀片等部件。

函数

• 通过博世 82 毫米电子节气门体控制进气流量
• 将 GT3 式进气硬件适配到兼容的双螺栓涡轮增压气缸盖上
• 提供适用于长、中或短款 EV14 型喷油器的燃油导轨和垫片
• 通过真空罐、电磁阀和止回阀来控制共振阀。
• 为制动助力器、怠速空气旁通阀和其他系统提供真空连接
• 使用博世T-MAP传感器测量进气温度和歧管压力

技术细节

• 996 GT3 型进气歧管端口直径：49 毫米
• 双螺栓进气适配器：适用于 3.0 升和 3.3 升涡轮增压发动机的 40 毫米或 42 毫米接口
• 博世电子节气门体直径：82毫米
• 标准博世T-MAP传感器：1.15 bar；另有3.0 bar可选。
• Adapt Motorsport的歧管采用铸铝材质；共振阀和进气三通管经CNC加工并进行黑色阳极氧化处理。

基础套件内容

• Adapt Motorsport 高流量进气三通接头，带真空和 T-MAP 传感器接口
• 含接头的燃油导轨套件
• 博世 82mm 电子节气门体和连接器套件
• 采用CNC加工的带密封滚子轴承的共振襟翼套件
• 博世 1.15 巴温度压力传感器及连接器套件
• 节气门、共振阀和进气适配器套筒，带软管夹
• 真空罐、电磁阀、止回阀、连接器和软管
• 所需紧固件和配件

配置信息

提供适用于两螺栓和三螺栓气缸盖的版本，并配有相应的适配器接口尺寸。配置可能包含或不包含一对 Adapt Motorsport GT3 进气歧管。选择套件时，请确认气缸盖样式、所需的接口直径和歧管要求。

常见问题解答

• 电子节气门体包含在内吗？
  是的。基础套件包含博世 82 毫米电子节气门体和连接器套件。
• 进气歧管包含在内吗？
  这取决于所选配置。提供带Adapt Motorsport GT3进气歧管和不带进气歧管两种版本。
• 支持哪些喷油器长度？
  提供的燃油导轨垫片可配置为长型、中型或短型 EV14 型喷油器。
• 有哪些气缸盖样式可供选择？
  双螺栓版本支持 2.7L、3.0L 和 3.2L 应用，而三螺栓版本则适用于 964 和 993 3.6L 发动机。