后悬挂连接杆

这 2 个连接杆（L+R）用于后轴上的稳定器连杆
适用于保时捷 911 G SC 稳定器后轴 UNIBALL

93033307100、93033307101、93033307200、93033307201 的替代品

#北环赛道#

适合：
保时捷 911 G 1978 - 1989 年
仅适用于以下发动机代码：
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

优点：
• 稳定器响应更直接
• 底盘整体刚度更高
• 通过电镀锌实现防腐
• 采用黄铜滑动轴承，可实现终身润滑。
• 可相互调节以调整车轮负载。

相关参考编号
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1161

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可调节后下拉链接套件。
每辆车需要 1 套

适合
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1978 年至 1989 年

使用我们的可调节下拉杆升级您的工厂后防倾杆（防倾杆）。
这些附着在弹簧板上的外倾角调节孔上。

配有特氟龙衬里的精密杆端可增加耐用性和提高铰接性。

完全密封以延长轴承寿命



相关参考编号
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2271002

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性能后下拉链接组，橡胶硬度增加 30%。
这款专为保时捷 911 / 930 (1978-1989) 设计的高性能下拉连杆套件，可升级您的后悬架连杆。左右连杆均包含。该套件采用硬度更高的橡胶衬套，硬度比原厂提升 30%，可在后稳定杆和悬架臂之间提供更强劲、更直接的连接，从而带来更灵敏的操控性、更低的车身侧倾，并改善负载下的尾部抓地力。非常适合激情澎湃的公路驾驶、赛道驾驶或任何注重精准操控的车型。

适合:

• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图表参考编号 12

本产品的作用：

• 后下拉杆将后防倾杆（稳定杆）连接到后悬架臂/车轴。车辆转弯时，防倾杆通过在车轮之间转移负载来帮助保持车身更平整；为了充分发挥防倾杆的作用，该连杆必须坚固且反应灵敏。
• 通过将衬套中的橡胶硬度提高到标准水平的30%，连杆在负载下不易弯曲、变形或移动。这意味着稳定杆能够更有效、更快速地啮合，并减少空转。
• 因此，升级后车辆的尾部响应更加灵敏，车身侧倾更小，操控稳定性更好，尤其是在激烈驾驶或赛道使用的情况下。

您可能需要它的症状和体征：

• 当经过颠簸路面或转弯时，您会听到后悬架发出咔嗒声或敲击声- 这是下拉杆接头或柔性衬套磨损的典型症状。
  
• 汽车后部车身侧倾过度，或者在过渡过程中后端感觉控制力较差——可能是由于软/连杆柔顺性，稳定杆无法有效传递力。
  
• 您已经升级了其他部件（例如，更强的弹簧、更大的轮胎、降低的行驶高度），但后部仍然感觉不紧——原装连杆可能是薄弱环节。
• 现有的链节的橡胶衬套已经破裂、塌陷、过软，或者您发现链节中有间隙。
• 对后连杆进行目视检查，发现衬套退化、负载下移动或支架出现磨损。

此次升级为何重要：

• 操控精度：由于衬套刚度更高，下拉杆提供了更牢固的连接，这意味着稳定杆可以更早、更完全地接合，从而改善转向、底盘平衡和转弯感觉。
• 补充悬架升级：如果悬架的其余部分已经得到改进（例如，弹簧、减震器、稳定杆），那么更强的连杆可确保稳定杆不会受到薄弱连杆硬件的阻碍。
• 寿命和耐用性：升级后的衬套比标准的软衬套更能抵抗磨损、变形和疲劳，从而能够长期保持性能。
• 价值与驾驶乐趣：对于注重性能或赛道用途的车辆来说，操控性优势是实实在在的。即使在公路行驶中，更坚固的连杆也能减少抖动，提升反馈，增强驾驶信心。
• 防止出现次要问题：不良的下拉链接会导致轮胎磨损不均匀、几何形状改变或松动——升级有助于避免这些昂贵或危险的副作用。

相关参考编号
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93033307X01

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Performance Rear Anti Roll Bar Drop Link
SET OF 2 Left & Right
SPORT variant with +30% increased rubber hardness from the OE 93033307101 & 93033307201

Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 930 Turbo 3.3ltr - 1978 to 89

Anti-Roll Bar Drop Links using stiffer bushes aimed at Performance and track driving.

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12.

相关参考编号
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93033307101+201

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后部 22 毫米防倾杆和可调节下拉杆套件。

适合:
保时捷911 1978-89

轻质空心防倾杆的重量只有具有相同刚度的 22mm 实心杆的一半。它们由航空质量 4130 铬钼合金钢制成，并经过热处理以最大程度地提高强度和可靠性。轴承座、下拉杆和防倾杆臂均由航空质量 6061-T6 铝合金 CNC 加工而成，具有很高的强度/重量比。完全可调的前后下拉杆以消除悬架预载。尺寸合适、精密、内衬特氟龙的杆端可实现平稳安静的运行、长寿命和高可靠性。不会像其他设计那样由于杆端尺寸过小或质量低而出现磨损和嘎嘎声问题。所有必要的硬件均采用镀锌公制 8.8 级制成可调下拉杆臂连接设计提供无限可调的防倾杆刚度率，并可快速轻松地根据各种轨道条件和驾驶风格微调汽车的操控性。热塑性衬套经特氟隆浸渍处理，并以凯夫拉纤维增强，确保操作顺畅、使用寿命长，并在重载下具有出色的抗挠曲性能。卓越的离地间隙。超越竞争对手。优化的几何形状，确保在整个悬架行程范围内实现无束缚操作。所有部件均按照最高质量标准设计和制造，打造出市场上最优质、最可靠的稳定杆。

相关参考编号
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RSBA22L

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