请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
速度/参考/爆震传感器
也称为发动机曲轴位置传感器
发动机曲轴位置传感器 (CPS) 是监测曲轴位置和转速的关键部件。它将这些数据发送到发动机控制单元 (ECU)，从而精确控制燃油喷射、点火正时和其他关键发动机功能。如果没有 CPS 的精确输入，ECU 就无法正确同步火花或燃油输送，从而导致性能下降，甚至无法启动。
曲轴传感器通常使用磁性或霍尔效应技术：
当曲轴旋转时，磁性传感器通过线圈和磁铁产生信号。
霍尔效应传感器利用半导体检测磁场变化，以获得高精度读数。
根据发动机设计，CPS 通常位于曲轴皮带轮、谐波平衡器、飞轮或变速箱附近。它读取音轮上的刻度或齿数，以生成 ECU 可以解读的信号。
随着时间的推移，高温、振动和污染物（油污、灰尘或金属屑）都可能导致传感器故障。发生故障时，常见症状包括发动机熄火、怠速不稳、失火或无法启动。
适合:- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
曲轴位置传感器故障的常见症状
· 无启动条件——如果 ECU 没有收到正确的信号，发动机将不会启动。
· 温热时失速——当发动机达到工作温度时，传感器可能会发生故障，导致意外失速。
· 转速表不稳定或失灵——在某些车辆中，故障的 CPS 会导致转速表行为异常。
· 检查引擎代码 P0335 – 内部电路故障可能会触发此代码，但并非总是如此。
· 某些转速下性能不佳——时间问题可能会导致犹豫，尤其是在怠速或较高转速下。
· 多缸失火——与单个故障线圈或喷油器不同，CPS 故障可能导致所有气缸失火。
该曲轴传感器专为 1984 年至 1989 年间生产的保时捷 911 G 车型设计。它用作脉冲发生器，将发动机转速数据传输到 DME，并且是发动机性能不稳定时的常见罪魁祸首。
该传感器的博世编号以005结尾，成对安装在车辆内。可靠且精确的脉冲发生器对于实现最佳的发动机电子性能至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160621502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于特定保时捷911、924S、928、944和968车型的原厂匹配曲轴脉冲传感器，参考编号94460611500。该发动机电子传感器已根据相应的保时捷参考编号进行分类，旨在安装在指定的DME发动机管理系统中。
本产品的功能
脉冲发送器监测曲轴旋转，并向发动机控制单元提供确定发动机转速或位置所需的参考信息。根据车辆的DME配置，该信号有助于精确控制点火正时和燃油喷射。
函数
- 检测曲轴旋转或设定的参考点
- 向DME控制单元发送电脉冲信号
- 支持计算发动机转速和曲轴位置
- 提供点火和燃油喷射控制的定时信息
- 帮助发动机管理系统识别发动机正在启动
技术细节
- 零件编号：94460611500
- 组件说明：脉冲发送器、曲轴位置传感器、曲轴角度传感器和速度参考传感器
- 早期交叉引用：94460601500 和 94460601700
- 保时捷 944 和 924S 发动机电气产品目录中列出了两种适用于相应安装的传感器。
- 保时捷 968 1992–1995 发动机电气图显示了一个脉冲发送器
- 数量和传感器功能因发动机管理系统而异；订购前请确认车辆规格。
故障症状
- 发动机转动但无法启动
- 间歇性启动困难，尤其是在发动机热的时候。
- 跑步过程中突然停止或断电
- 由不稳定信号引起的失火、顿挫或怠速不稳
- 适用车辆的转速表信号意外下降
- 存储的曲轴、参考信号或发动机转速故障信息
- 连接器处的电缆绝缘层破裂、过热损坏或腐蚀
为什么更换很重要
脉冲信号弱或缺失会导致DME无法建立正确的曲轴参考点。这可能会中断点火和喷油控制，导致间歇性运行故障或完全无法启动。更换传感器之前，请检查其线路、连接器、安装位置、传感器间隙（如适用）、电池状况以及发动机接地连接。启动时测试信号有助于区分故障是传感器本身还是线路或控制单元故障。
合身
- 保时捷 911 和 912 (1965–1989)：911 3.3L Turbo (930) 1978–1989； 911 3.2L 1984–1986； 911 3.2L G50 1987–1989
- 保时捷 924 (1977–1988): 924S 2.5L 1986–1987; 924S 2.5L 1988 年
- 保时捷 928 (1978–1995): 928 4.5L 1978–1982; 928S 4.7L 1981–1983； 928S2 4.7L 1984–1986； 928S4 5.0L 1987–1992； 928GT 5.0L 1989–1991； 928GTS 5.4L 1992–1995
- 保时捷 944（1982–1991）：944 2.5L 8V 1982–1987；944 2.7L 8V 1988–1989；944S 2.5L 16V 1987–1988；944S2 3.0L 16V 1989–1991；944 Turbo 2.5L 8V 1985–1988；944 Turbo 2.5L 8V 1989–1991；944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- 保时捷 968（1992–1995）：968 3.0L（1992–1994）；968 Sport 3.0L（1994–1995）；968 CS 3.0L（1993–1995）；968 Turbo S 3.0L（1993–1994）
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
常见问题解答
- 为什么引用发送器故障会导致无法启动？
如果没有有效的曲轴信号，DME 可能无法控制点火和燃油喷射事件的时机。 - 为什么故障会间歇性出现？
只有在特定条件下，过热、振动、绝缘层老化或内部电气故障才会导致信号消失。 - 仅凭故障代码就应该更换传感器吗？
不。检查连接器和线路，确认电源和接地情况，并在有合适的诊断设备的情况下测试发送器信号。 - 需要多少个发件人？
所需数量取决于保时捷车型和发动机管理系统。部分 924S 和 944 车型使用两个，而提供的 968 车型图示中仅显示一个。 - 安装间隙重要吗？
是的。传感器必须正确安装，如果应用场景采用可调节的安装方式，则应确认间隙是否符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94460611500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
电插头外壳 - 多种应用（见下文）。
保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈
保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05
- 点火线圈
保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
电插头外壳 - 多种应用（见下文）。
保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈
保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05
- 点火线圈
保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99965291640
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
Fits:
Porsche 911 1984-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160621502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
免费送货
请注意，每辆车需要2个，价格为每个价格。
适用：
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
发动机曲轴位置传感器 (CPS) 是一个关键部件，用于监测曲轴的位置和转速。它将这些数据发送给发动机控制单元 (ECU)，从而实现对燃油喷射、点火正时和其他关键发动机功能的精确控制。如果 CPS 没有提供准确的输入数据，ECU 将无法正确同步点火或燃油喷射，导致性能下降甚至无法启动。
曲轴传感器通常采用磁性或霍尔效应技术：
磁传感器利用线圈和磁铁在曲轴旋转时产生信号。霍尔效应传感器则利用半导体检测磁场变化，从而实现高精度读数。
根据发动机设计，曲轴位置传感器（CPS）通常位于曲轴皮带轮、谐波平衡器、飞轮或变速箱附近。它读取齿轮上的凹槽或齿位，生成ECU可以解读的信号。
随着时间的推移，高温、振动和污染物（油污、灰尘或金属屑）会导致传感器失效。发生这种情况时，常见症状包括发动机熄火、怠速不稳、失火或无法启动。
曲轴位置传感器故障的常见症状
无法启动的情况——如果 ECU 没有收到正确的信号，发动机将无法启动。
热车时熄火 – 当发动机达到工作温度时，传感器可能会发生故障，导致发动机意外熄火。
转速表读数不正常或失效 – 在某些车辆中，曲轴位置传感器故障会导致转速表读数不正常。
检查发动机故障代码 P0335 – 内部电路故障可能会触发此代码，但并非总是如此。
某些转速下性能不佳——正时问题会导致顿挫，尤其是在怠速或较高转速下。
多缸失火 – 与单个点火线圈或喷油器故障不同，CPS 故障会导致所有气缸失火。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160621502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
Fits:
Porsche 911 1985-86 3.2L
Porsche 911 Turbo 1985-88
915 Gearbox type
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160620901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
免费送货
适用于以下列出的 911 Carrera 3.2L 和 930 Turbo 3.3L 车型的原装保时捷 G50 变速箱速度传感器。该脉冲传感器是车辆速度表系统的一部分。
合身
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
本产品的功能
该传感器提供车速表使用的电信号。它是变速箱相关的车速传感器部件，而非发动机参考传感器或爆震传感器；后两者执行不同的监测任务。
函数
- 提供脉冲信号以指示车速。
- 将变速箱速度感应与速度表系统连接起来。
技术细节
- 品牌：保时捷原厂正品。
- 应用：G50变速箱速度传感。
- 提供的零件编号：91160691001 和 91160691002。
故障症状
间歇性电气故障、电缆绝缘层损坏或连接处腐蚀都应进行检查。在将速度表问题归咎于传感器本身之前，请先检查发送器的线路和连接器。
为什么更换很重要
已确认的发送器故障会导致速度信号中断。更换故障部件可以解决故障问题，但损坏的线路或连接不良也必须修复。将部件与特定的 G50 安装相匹配有助于避免兼容性问题。
常见问题解答
- 这是发动机转速传感器吗？
不。提供的图纸显示它是速度表组件内的脉冲发送器。 - Turbo车型列表是否涵盖所有车型年份？
提供的适用车型列表显示为 1978-1989 年，但图示中该涡轮增压传感器的适用车型为 1989 年及以后。订购前请确认变速箱的具体适用车型。 - 是否应该在不进行测试的情况下更换传感器？
首先检查线路、连接和信号。类似的电气故障可能由多种原因造成。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160691002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
速度传感器 - G50 变速箱
使用这款适用于 1987-1989 年配备 G50 变速箱的保时捷 911 Carrera 车型和 1989 年保时捷 911 turbo 车型的原厂匹配速度传感器，恢复准确的车辆速度测量和可靠的速度表运行。
适用：
速度传感器安装在G50变速箱上，用于监测变速箱输出轴的旋转，并生成一个电子信号，供车辆速度表和相关控制系统使用。作为车辆速度监测系统的关键部件之一，速度传感器的正常工作对于准确的速度指示和相关电气系统的正常运行至关重要。
该传感器按照原厂规格制造，可直接替换原厂部件，性能可靠，安装与原厂规格完全一致，适用于维护、故障诊断和修复项目。
G50速度传感器的作用是什么？
速度传感器测量变速箱输出轴的转速，并将该信息转换为电信号。
其主要职能包括：
- 监测车辆行驶速度
- 操作速度表
- 提供车辆速度信息
- 支持里程表功能
- 辅助车辆电气系统
- 提供准确的速度读数
- 维持工厂仪器的性能
如果没有正常工作的速度传感器，车辆的速度指示系统就无法正常工作。
为什么速度传感器会失效？
速度传感器会受到高温、振动、潮湿以及多年连续运行的影响。
常见的故障原因包括：
- 内部电子元件劣化
- 热老化
- 线路损坏
- 端子腐蚀
- 水分渗入
- 变速箱污染
- 物理冲击损伤
- 与年龄相关的部件故障
随着传感器老化，信号质量会下降，最终导致读数不准确或完全失效。
速度传感器故障的症状
常见的预警信号包括：
- 速度表故障
- 速度表读数不稳定
- 间歇速度显示
- 里程表故障
- 速度表指针波动
- 电气故障诊断问题
- 车辆速度信号丢失
- 仪表盘故障
在许多情况下，速度表可能会在传感器完全失效之前间歇性地工作。
何时应该更换速度传感器？
建议在以下情况下更换：
诊断速度表故障
快速阅读变得不稳定
速度表停止工作了
更换损坏的电线
进行变速箱维修
执行预防性维护
修复保时捷 911 或 911 Turbo
电气测试证实传感器故障
许多保时捷专家在进行变速箱翻新工作时，都会更换老化的传感器。
为什么更换很重要
正常工作的速度传感器对于车辆的安全性和可用性都至关重要。
更换的好处包括：
- 准确的速度表读数
- 可靠的里程表运行
- 改进的电气系统功能
- 消除间歇性故障
- 增强驾驶信心
- 可靠的车辆速度监测
- 修复质量提高
- 出厂时的性能
对于配备经典 G50 变速箱的保时捷车型而言，保持可靠的仪表是维护驾驶体验的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160691002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
速度、参考和爆震传感器——保时捷发动机性能的精密监控
速度传感器、参考传感器和爆震传感器是保时捷发动机管理系统中的关键部件。它们协同工作，为发动机控制单元 (ECU) 提供有关曲轴位置、发动机转速和振动的精确数据，从而使系统能够调整正时、供油和点火，从而实现最佳性能和保护。
Design911 为所有保时捷车型（包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera）提供全面的原装高品质传感器。每个传感器都经过精心设计，具有精确的信号输出、可靠性和耐用性，确保始终如一的性能和最佳的发动机运行。
速度、参考和爆震传感器起什么作用？
这些传感器在您的保时捷电子控制系统中发挥着独特而又互补的作用：
- 速度传感器：测量车轮或曲轴的转速以优化牵引力、稳定性和发动机正时。
- 参考传感器：提供精确的发动机位置数据来控制点火正时和燃油喷射。
- 爆震传感器：检测发动机爆震（敲击声）并向 ECU 发送信号以调整点火正时，防止发动机损坏。
它们共同确保您的保时捷在所有驾驶条件下平稳、高效、安全地运行。
这些传感器为何会失效？
由于暴露于高温、振动和污染环境中，这些传感器的性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括：
- 靠近发动机或排气部件造成的热损坏。
- 线路腐蚀或连接器氧化降低信号准确性。
- 传感器尖端或安装点的机械磨损。
- 油污、污垢或碎屑等污染会干扰读数。
- 电气干扰或内部电路故障。
传感器故障的典型症状包括加速不良、发动机失火、怠速不稳定、动力损失、油耗增加或发动机故障灯亮。
为什么要更换故障传感器？
传感器故障会导致性能下降、燃油效率降低，如果不加以控制，甚至会损坏发动机。更换磨损或损坏的传感器可确保ECU接收准确的数据，从而保持安全高效的运行。
更换的好处包括：
- 恢复点火正时和燃油效率。
- 改善油门响应和平稳加速。
- 防止爆炸和发动机磨损。
- 可靠的性能和制造商品质的精度。
我们系列中的所有传感器均采用优质材料、先进的屏蔽和精密校准设计，以在苛刻的条件下提供一致的读数和长期可靠性。
