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底盘及发动机
适合
1985/2 及以后椭圆形仪表板
保时捷 944
保时捷 944S
保时捷944S2
保时捷944 Turbo
涡轮增压车型 - 必须通过切割防滑板来修改防滑板,以清除油冷却器管路。
对于任何在赛道或街道上进行高性能驾驶的车辆来说,降低底盘高度都是必须的。这种改装最大的缺点是离地间隙。减速带、坑洼或偶尔的“偏离赛道”都可能对车辆底部造成严重损坏。
Rennline 铝制防滑板的设计旨在消除这些担忧。Rennline 的防滑板隐藏了散热器底部以及油底壳,其设计确保车辆在前后或侧向行驶时,边缘不会卡在物体上。
包含硬件,安装大约需要 5 分钟,无需钻孔。
这些防滑板可与工厂或 Rennline 前部系紧装置配合使用。
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
适合:
保时捷944 1985-91
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94450416704
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
使用 Design911 原装保时捷底盘和发动机底盘保护板,保护您保时捷的重要部件并优化空气动力学性能。这些面板旨在保护车身底部和发动机舱免受碎屑、水和道路损坏的侵害,同时改善气流并提升车辆高速行驶时的稳定性。
每个底盘均按照原厂规格精密制造,确保完美贴合、结构强度和长期耐用性。无论是更换损坏的底盘,还是修复经典保时捷的底盘,我们提供原厂原装和高品质复刻底盘,适用于各种车型——从早期的风冷 911 到最新的 Taycan 和 992 系列。
这些面板采用轻质而耐用的材料制成,例如 ABS 塑料、铝或复合材料,兼具保护性、性能和真实性,可让您的保时捷保持最佳状态。
原装保时捷底盘
原厂底盘,严格按照保时捷规格打造。提供卓越的贴合度、耐用性和空气动力学精度。
复制底盘和面板
高品质复制替代品,为一系列保时捷车型提供 OEM 级保护和兼容性 - 非常适合修复。
发动机底盘和护板
保护发动机舱免受灰尘、高温和道路碎屑的侵袭。设计易于安装,并提高气流效率。
底盘底板和底盘
全长底盘面板可减少阻力并保护车身底部部件,保持保时捷工厂的空气动力学性能。
安装支架和固定硬件
安全底盘安装所需的 OEM 规格夹子、螺钉和支架,确保无振动且稳定安装。
经典保时捷底盘面板
911 Classic、964 和 993 等传统车型的正宗复制底盘和护板——对于竞赛修复至关重要。