Bilstein SPORT B6 减震器

Bilstein Sports B6（2 套）后减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 06/1991-09/1993
保时捷 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-015479KIT

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Bilstein Sports B6 前后减震器套件保时捷 964早期车型



前后 4 件套
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-017350

适合：
保时捷 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 1988/12-1990/12

- 标准悬架升级
- 更换运动悬架。

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

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BILSTEIN964B61

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Bilstein Sports B6 前后减震器套件保时捷 964 Late Cars



前后 4 件套
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-015479

适合：
保时捷 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 1991/06-1993/09
保时捷 965 3.3L 涡轮增压 / 3.3L 涡轮增压 S / 3.6L 涡轮增压 1990/08-1993/09

- 标准悬架升级
- 更换运动悬架。

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

BILSTEIN964B62

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Bilstein Sports B6 后减震器。2套

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-017350KIT

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适用于 1988 年 12 月至 1990 年 12 月保时捷 964 车型的 Bilstein 后减震器支柱和安装套件，安装部件由 OE Match 提供，涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用，并允许同时更换多个后悬架部件，以实现一致的安装和性能。

本产品提供关键的后减震器和支柱安装组件，确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确对准减震器，控制后悬架的噪音和振动，并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损的可能性。

套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (24-017350) Bilstein
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)

函数

• 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
• 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
• 支持后悬架几何结构的正确运行
• 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
• 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。

故障症状

• 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
• 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击，尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
• 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
• 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
• 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象

为什么更换至关重要？ 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换，以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件，从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件，确保各部件彼此兼容，并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能，同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。

合身

• 保时捷 964 (911) (1989–1994)
• 保时捷 964 (911) C2 1989–93
• 保时捷 964 (911) C4 1989–93
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常见问题解答

• 问：这种类型的套件是车辆专用的吗？
  答：这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的，因此在使用前请确认您的 964（包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本）是否适用。
• 问：像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗？
  答：并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。
• 问：关于964悬挂套件的安装，有什么技巧吗？
  答：将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较，以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件，以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。

相关参考编号
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24-017350KIT.1

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