Bilstein 标准系列

Bilstein Sports B6（2个装）后减震器。

适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 06/1991-09/1993
保时捷 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
（根据以下车辆识别码）
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-015479KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 前后减震器套装 保时捷 964早期车型

前后共4个
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-017350

适用：
保时捷 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 1988-1990（VIN 码如下所示）
>> 96-MS401 467
>> 96-MS410 518
>> 96-MS430 299
>> 96-MS440 240
>> 96-MS450 777
>> 96-MS460 466

- 升级为标准悬架
- 替换运动悬架。

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

BILSTEIN964B61

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 前后减震器套装，适用于保时捷 964后期车型

前后共4个
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-015479

适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 06/1991-09/1993
保时捷 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
（根据以下车辆识别码）
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>

- 升级为标准悬架
- 替换运动悬架。

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

BILSTEIN964B62

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 后减震器。一套两个

适用：
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990
（最多到下方车辆识别码）
96-MS401 467 >>
96-MS410 518 >>
96-MS430 299 >>
96-MS440 240 >>
96-MS450 777 >>
96-MS460 466 >>

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-017350KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于 1991 年及以后生产的保时捷 964 (911) 车型的后减震器支柱和安装套件，将 Bilstein 后减震器与 OE Match 匹配的后悬架安装座和硬件相结合。

套装内容
2 x 后减震器支柱安装座 96433305900
2 个后减震器 Bilstein 24-015479
2 个六角螺母 99908462101
6 个减震器垫圈 96433310700
2 个后减震器缓冲块 96433310500
2 x 后减震器防尘罩 96433310600
2 x 垫圈 91133351100
2 x 后减震器螺纹套筒 96433351100

本产品的功能

这套套件包含保时捷 964 的主要后减震器组件，确保减震器、支架和相关硬件能够协同工作。上支架和套筒连接 Bilstein 减震器和车身，而缓冲块和防尘罩则有助于保护减震器轴并控制悬架行程。

函数
• 支撑并固定后减震器在底盘安装点的位置
• 有助于保持正确的后悬架对准和几何形状
• 提供与阻尼器和安装组件相匹配的安装硬件
• 通过缓冲块帮助减少触底时的剧烈冲击。
• 使用防尘罩保护阻尼杆免受灰尘和碎屑的侵害。

故障症状
• 车辆行驶过颠簸路面时，后部发出敲击声或咔嗒声
• 异响与松动或老化的后部安装硬件有关
• 后悬架感觉不稳定或不一致
• 后部顶座、缓冲块或防尘罩出现可见裂纹或损坏
• 后减震器因支撑不良或污染而出现加速磨损迹象

为什么更换很重要
在保时捷964车型上，后减震器支柱、支座及相关硬件会持续承受载荷、运动并暴露于各种环境因素中。随着时间的推移，橡胶部件会硬化或开裂，金属部件会腐蚀或磨损，从而导致噪音、阻尼控制下降以及几何精度降低。在这些车型上，更换后减震器的同时更换支座、缓冲块、防尘罩和相关硬件是一种常见的做法，这样可以避免重复使用老化的部件，并降低在更换减震器后如果仍然存在噪音或间隙问题而需要再次维修的可能性。

适用：
• 保时捷 964 (911) C2 / C4 1989–93
• 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.3L 1991–93
• 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.6L 1991–93
  （根据以下车辆识别码）
  96-MS401 467 >>
  96-MS410 518 >>
  96-MS430 299 >>
  96-MS440 240 >>
  96-MS450 777 >>
  96-MS460 466 >>

常见问题解答
• 问：更换后减震器时，是否需要更换后减震器支架和相关硬件？
  答：通常会同时更换，尤其是原装的或出现磨损的部件，以避免重复使用老旧的安装支架和固定件。
• 问：后部异响是否可能来自减震器以外的部件？
  答：是的，后上支座、下拉杆和悬挂衬套是常见的异响来源，应该一起检查。
• 问：使用像这样的完整工具包时，有什么实用技巧吗？
  答：在开始工作之前，请将套件组件与保时捷零件图和您现有的硬件进行比较，以便了解套件包含哪些组件以及可能还需要哪些组件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-015479KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein 后减震器支柱和安装套件，适用于 1988 年 12 月至 1990 年款保时捷 964 车型的后部，安装部件由 OE Match 提供，涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用，并允许同时更换多个后悬架部件，以实现一致的安装和性能。

本产品提供关键的后减震器和支柱安装组件，确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确对准减震器，控制后悬架的噪音和振动，并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损的可能性。

套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (24-017350) Bilstein
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)

适用：
保时捷 964 (911) C2 1989–90 保时捷 964 (911) C4 1989–90
（至下方车辆识别码为止）
>> 96-MS401 467
>> 96-MS410 518
>> 96-MS430 299
>> 96-MS440 240
>> 96-MS450 777
>> 96-MS460 466

函数

• 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
• 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
• 支持后悬架几何结构的正确运行
• 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
• 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。

故障症状

• 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
• 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击，尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
• 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
• 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
• 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象

为什么更换至关重要？ 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换，以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件，从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件，确保各部件彼此兼容，并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能，同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。

常见问题解答

• 问：这种类型的套件是车辆专用的吗？
  答：这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的，因此在使用前请确认您的 964（包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本）是否适用。
• 问：像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗？
  答：并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。
• 问：关于964悬挂套件的安装，有什么技巧吗？
  答：将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较，以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件，以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-017350KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系