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运动弹簧

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29834-1
Product Information
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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度: 35 毫米

适合:
保时捷 964(965)Turbo 1991-93

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧,而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧,该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证,可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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PRO-KIT | 性能弹簧

#艾巴赫#

适合:
保时捷 964 C2 3.6L 轿跑车/敞篷车 1989-94
保时捷 964 C4 3.6L 双门轿跑车 / 敞篷车 1989-94 年
保时捷 965 Turbo 3.3L / 3.6L

降低
前部 30-40mm
后部 30mm

- 顶级性能处理
- 降低重心 - 将车辆降低最多 1.5 英寸(40 毫米)
- 渐进式弹簧设计
- 卓越的乘坐品质

Eibach Pro-Kit 是大多数流行街车的完美答案。

这是我们著名的弹簧系统,它能显著改善车辆的性能和外观。Pro-Kit 可降低车辆的重心,减少加速时的下沉、转弯时的车身侧倾以及制动时的过度俯冲。

当与 Plus-1 或 Plus-2 车轮和轮胎结合使用时,Eibach Pro-Kit 是性能致胜秘诀的点睛之笔。Pro-Kit 还可以减少过多的挡泥板间隙,让您的汽车看起来和性能一样出色。

每个 Eibach Pro-Kit 都由我们的悬架工程师和性能驾驶专业人员设计和测试,以提供强劲的外观和高性能的操控性,同时绝不影响安全性或乘坐质量。

通过使用我们专有的渐进式弹簧设计,Pro-Kit 提供了终极平衡,将您对驾驶的热情提升到一个全新的水平。

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关于运动弹簧

降低车身弹簧——改善姿态、操控性和行驶控制

短弹簧是一种悬挂升级部件,旨在降低车身高度、降低车辆重心并提升操控性能。通过用更短、更高刚度的弹簧替换原厂标准弹簧,短弹簧可以增强转弯稳定性、减少车身侧倾,并赋予车辆更具侵略性和动感的姿态。

Design911 提供来自值得信赖的原厂配套 (OE) 和高性能悬挂品牌的短弹簧,这些短弹簧经过精心设计,在保持驾乘舒适性的同时,显著提升操控性能。无论您是想更换磨损的悬挂部件,还是为了提升公路性能和视觉冲击力而进行升级,短弹簧都能提供平衡有效的悬挂升级方案。

降低车身高度的弹簧有什么作用?

降低型弹簧取代标准悬挂弹簧,降低车身高度并提高弹簧刚度,使车辆姿态更低,转向响应更精准。其主要优点包括:

  • 重心更低,稳定性更好
  • 转弯时车身侧倾减少
  • 转向响应和路感得到改善
  • 提升车辆姿态和外观

当与兼容的减震器正确匹配时,降低弹簧可以在不牺牲日常使用性的前提下,显著改善操控性能。

为什么要升级到短弹簧?

降低车身高度的弹簧是一种流行的升级方案,因为它们具有以下优点:

  • 改进操控性能,只需进行少量改动
  • 激烈驾驶时保持更好的平衡
  • 减少加速和制动时的下沉和俯冲
  • 更具运动感、更注重性能的外观

高性能短弹簧经过广泛的测试开发,以保持正确的悬架几何形状、乘坐舒适性和耐用性。

何时应该更换或安装短弹簧?

在以下情况下应安装降低车身高度的弹簧:

  • 原厂弹簧磨损或下垂
  • 您希望在高速公路上行驶时拥有更好的操控性
  • 您正在升级减震器或其他悬挂部件。
  • 提升车辆姿态是性能改装的一部分

在悬架保养期间更换弹簧可确保最佳性能,并避免行驶高度不均匀或操控问题。

Design911 的短弹簧符合高工程标准,在适配性、可靠性和性能方面均达到标准。

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