进气歧管

使用高性能 KCPerformance 进气套件升级您的保时捷 964 / 993。采用精密设计的铝坯组件，优化气流和效率，可提升 30-50 马力，带来激动人心的驾驶体验。

保时捷 964/993 进气套件：最大限度提升性能
保时捷 964/993 进气套件助您突破引擎性能极限，体验真正科技创新带来的澎湃动力。这款套件凝聚了匠心与精湛工艺，专为追求极致性能的车主而设计。无论您渴望迅猛加速、灵敏油门响应，还是澎湃动力，这款进气套件都能助您释放爱车的全部潜能。

保时捷 964-993 的进气系统升级显著提升了空气流量和效率，可增加约 30-50 马力。这一提升带来了更佳的性能、更灵敏的发动机响应和更好的燃油经济性，从而带来更大的驾驶乐趣。

在KCPerformance，我们为保时捷进气歧管系统选择了铝坯而非塑料或碳纤维增强3D打印材料。这一决定源于铝坯久经考验的可靠性和耐久性，它能够承受风冷发动机的高温环境。即使在极端条件下，也能确保强劲的性能、持久的可靠性和稳定性。

保时捷 964/993 进气套件包含以下部件：
• 82毫米节气门体：最大限度提高气流，实现最佳性能。
•轻量化节气门体适配器外壳：集成 IAT/MAP 传感器组合和真空连接，实现无缝功能。
•轻量化铝坯共振阀：采用保时捷原厂真空连接，确保性能可靠。
• 6 个现代化升级喷油器：提供最佳燃油喷射，以实现最高的效率和性能。
•轻质铝制进气歧管：精密加工的铝坯确保气流畅通无阻，从而提高性能。
•热敏 PTFE 进气/进气垫片：有效防止热浸，提高耐用性和性能。
• 高品质燃油导轨：两条铝坯燃油导轨，配有不锈钢支架和喷油器锁定板，确保牢固安装和最佳燃油输送。
• DMR燃油压力调节器：直接安装在燃油导轨上，可完全控制燃油供应和性能。
•原装保时捷进气橡胶件和软管卡箍： 6 个原装进气橡胶件和 12 个软管卡箍确保安装牢固。
•完整的燃油管路：确保可靠高效的燃油供应。

精益求精，匠心独运
这款保时捷 964/993 进气套件采用精密设计，经 CNC 加工，并经过枪灰色阳极氧化处理。经过全面的流量测试和精细的工程设计，该套件可实现灵敏的油门响应，并在您踩下油门踏板时立即注入空气。预计可提升 30-50 马力，将您的保时捷性能提升至全新高度，并确保动力源源不断地释放，从而更好地匹配更大排量的发动机。

通往引擎完美之路
使用我们的保时捷 964/993 进气套件，让您的引擎达到完美状态。在测功机上进行微调，释放引擎的全部潜能，享受无与伦比的动力、速度和驾驶乐趣。这将是您通往卓越性能和非凡驾驶体验的途径。

充分利用每一次骑行
现在就抓住机会，让您的保时捷更上一层楼。保时捷 964/993 进气套件，让您每一次驾驶都发挥最大潜能，称霸公路。



相关参考编号
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KCP-0079

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Adapt Motorsport推出的GT3歧管电子节气门改装套件，适用于自然吸气涡轮增压风冷保时捷911发动机。提供适用于三螺栓964 Turbo和993 Turbo车型的配置。

合身

• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

本产品的功能

这款改装套件以996 GT3风格的大容量进气硬件为基础，为经典的保时捷水平对置六缸涡轮增压发动机打造电子节气门系统。它集成了节气门体、燃油导轨、进气适配器、共振阀硬件、压力和温度传感器、真空控制装置以及组装进气系统所需的各种相关配件。

函数

• 通过博世电子节气门体控制进气流量
• 将 GT3 款式的进气硬件适配到兼容的风冷保时捷气缸盖上
• 通过可配置的燃油导轨垫片，支持长、中或短款 EV14 型燃油喷射器。
• 利用真空罐、电磁阀和止回阀来控制共振阀。
• 提供制动助力器真空、怠速空气旁通和其他真空需求的连接
• 通过博世T-MAP传感器测量歧管压力和进气温度

技术细节

• 基于 996 GT3 款式的进气歧管，端口直径为 49 毫米；制造商标称标准 964 歧管的端口直径为 43 毫米，3.2 升歧管的端口直径为 39 毫米。
• 博世 82mm 电子节气门体，附带连接器套件
• 标配博世 1.15 bar T-MAP 传感器；另可选配 3.0 bar 版本。
• 适用于 964 和 993 涡轮增压发动机的三螺栓适配器，接口尺寸为 42 毫米或 44 毫米。
• Adapt Motorsport的歧管采用铸铝材质，而共振阀和进气三通则采用CNC加工并经过黑色阳极氧化处理。

基础套件内容

• Adapt Motorsport 高流量进气三通接头，带真空和 T-MAP 传感器接口
• 带接头的燃油导轨套件
• 博世 82mm 电子节气门体和连接器套件
• 采用CNC加工的带密封滚子轴承的共振襟翼组件
• 博世温度压力传感器及连接器套件
• 节气门、共振阀和进气适配器套筒，带软管夹
• 真空罐、电磁阀、止回阀、连接器和软管
• 所需紧固件和配件

配置信息

可选配或不选配一对 Adapt Motorsport GT3 进气歧管。请根据您的发动机选择正确的缸盖螺栓孔位、适配器接口直径和歧管配置。可选的铸铝歧管专为风冷保时捷 911 发动机较短的缸间距而设计，并包含真空接口和用于布线及控制组件的隐蔽安装点。

常见问题解答

• 电子节气门体包含在内吗？是的。每个基础套件都包含一个博世82毫米电子节气门体及其连接套件。
• GT3车型是否配备进气歧管？这取决于所选配置。部分版本可选配Adapt Motorsport进气歧管，部分版本则不配备。
• 支持哪些喷油器长度？可配置的燃油导轨垫片可适配长、中、短三种EV14型喷油器。
• 涵盖哪些气缸盖样式？两螺栓配置适用于 2.7、3.0 和 3.2 发动机，而三螺栓配置则适用于 964 和 993 3.6 发动机。

订购前请检查是否与您的特定车辆、发动机、气缸盖样式和所需端口直径相符。

Adapt Motorsport GT3进气歧管适用于采用保时捷进气改装系统的风冷保时捷911发动机。该歧管成对出售，采用铸铝结构，并针对风冷发动机较短的进气歧管间距进行了几何设计。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

本产品的功能

这些歧管将保时捷 GT3 的进气歧管设计理念应用于风冷 911 发动机架构。它们的接口适应了更短的发动机间距，同时在开发过程中运用了计算流体动力学建模来优化内部气流几何形状。

函数

• 为兼容的风冷发动机改装提供 GT3 款式进气歧管
• 可与 Adapt Motorsport DBW 进气适配器和节气门套件配合使用
• 提供制动助力器和怠速空气旁通阀的真空连接。
• 支持定制安装中额外的真空源需求
• 采用隐蔽式卡扣固定电线和真空控制组件

技术细节

• 以一对进气歧管的形式供应
• 铸铝结构
• 专为风冷保时捷 911 发动机较短的进气口间距而设计
• 为了使安装更简洁，省略了原厂风格的外露式接线片。
• 附加集成真空端口
• 配套的适配器套筒是可选组件，用于连接进气适配器、节气门体和共振阀。
  
  

常见问题解答

• 这是一套完整的进气系统吗？本产品包含一对进气歧管。配套的适配器套筒和其他进气系统组件是单独的部件。
• 这些歧管是什么材质的？它们采用铸铝制造，外观与原厂配件相似。
• 是否包含真空连接？是的。歧管上设有用于制动助力器真空、怠速空气旁通和其他真空源的接口。
• 它们可以与电子节气门一起使用吗？它们的设计旨在与 Adapt Motorsport 的 DBW 进气适配器和节气门套件集成。

订购前请核对您的具体车型、发动机规格和进气改装方案是否适用。

Intake manifold flange gasket. Sold each.



Fits:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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相关参考编号
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93011019715

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进气歧管法兰垫片。单个出售。



适用：
保时捷 930 Turbo 1975-89
保时捷 964 Turbo 1991-94

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图示编号 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93011019715

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Intake manifold flange.



Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94

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Diagram ref no 7

相关参考编号
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93011014103

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进气歧管法兰。
这款高品质替代品按照保时捷规格制造，可确保进气歧管和气缸盖之间的完美密封，防止增压泄漏并保持一致的气流。

适合:
保时捷 911（930）Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994

图表参考编号 7

该部件是一个金属进气法兰，位于进气歧管组件（空气和燃料进入发动机的地方）和气缸盖端口之间。
•它既可作为安装表面，又可作为密封接口。
•它将歧管与发动机对齐并固定，同时保持一致的高压密封。
•它可以防止未计量的空气或增压从进气系统中逸出。
在保时捷 930 或 964 Turbo 等涡轮增压发动机中，保持这种密封对于一致的增压压力、高效燃烧和油门响应至关重要。

相关参考编号
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93011014103

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Intake manifold gasket. Sold each.



Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411071300
- 96411071301

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Diagram ref no 13

相关参考编号
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99311071301

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Intake manifold gasket.



Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411071300
- 96411071301

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Diagram ref no 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99311071301

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